Der Bau der südlichsten Donaubrücke Ungarns soll nächstes Jahr beginnen
Für den bevorstehenden Bau der Donaubrücke, der im nächsten Jahr beginnen soll, liegen zahlreiche Angebote vor.
Die Ausschreibungsfrist für die Donaubrücke und das dazugehörige Straßennetz in Mohács lief am Donnerstag ab, es gab mehrere Angebote. Das Evaluierungsverfahren für die Auftragnehmerauswahl wird voraussichtlich im Frühjahr abgeschlossen sein, wie von berichtet bama.hu. János Hargitai, Parlamentsabgeordneter der Region und Ministerialkommissar für das Mohács 500-Programm, erklärte, dass die zunehmende Einreichung von Angeboten den Wettbewerb befeuere. Aufgrund der strengen Regeln für die öffentliche Auftragsvergabe verzichtete er jedoch auf eine Offenlegung weiterer Einzelheiten.
Hargitai wies darauf hin, dass die Evaluierung der Auftragnehmerauswahl im Frühjahr abgeschlossen sein sollte, um den Bau zu ermöglichen Donau Die Fertigstellung der Kalocsa-Brücke bis Mitte nächsten Jahres soll zügig erfolgen.
Das Papier hat sich mit der Ausschreibung befasst und festgestellt, dass die Entscheidung in der Regel 60 Tage ab der Angebotsfrist dauert, mit einer möglichen Verlängerung um zwei Monate. Angesichts des erheblichen Umfangs dieses Projekts, der sich auf mehrere hundert Milliarden Euro beläuft, ist eine Verlängerung nahezu unausweichlich. Die Entscheidung über das auftraggebende Unternehmen wird daher voraussichtlich im März 2024 getroffen.
Die Bewertungskriterien umfassen ein breites Spektrum und umfassen die Eignung der Unternehmen und ihrer Mitarbeiter, die Berufserfahrung, die finanzielle und wirtschaftliche Compliance sowie die Gewährleistung eines optimalen Preis-Leistungs-Verhältnisses.
Wir gehen davon aus, dass die Investition voraussichtlich aus inländischen Haushaltsmitteln finanziert wird, sodass ihr Start unabhängig von potenziellen Mitteln aus Brüssel erfolgt
– stellt das Papier fest und fügt hinzu, dass die Ausschreibung in drei Phasen gegliedert ist: Bau des Verbindungsstraßennetzes auf der Insel- und Stadtseite sowie der Bau der Brücke selbst. Die Arbeiten sollen an jedem Standort gleichzeitig beginnen, wobei dem Auftragnehmer von der Vertragsunterzeichnung bis zur Fertigstellung fünfzig Monate Zeit bleiben.
Bauphasen der neuen Donaubrücke
Der Autobahnabschnitt 57 von der Autobahn M6 bis zum Kreisverkehr „Mohács“ wird in eine zweispurige Straße umgewandelt, deren Fertigstellung knapp 21 Monate beträgt. Der nördliche Randbau in der Nähe des Schlachtfeldes zum Gedenken an den 500. Jahrestag der Schlacht bei Mohács im Jahr 2026 soll ohne Verkehrsbehinderungen erfolgen.
Die derzeitige 2×1-spurige 57 wird vom neuen Stadtkreisel bis zur Autobahn M2 in eine 2×6-spurige geteilte Fahrbahn umgewandelt. Es wird ein zweispuriger Turbokreisverkehr mit einer 2.7 km langen zweispurigen Fahrbahn von der Grenze Mohács bis zur Brücke eingebaut. Die Bauarbeiten werden sich von der bestehenden Gemeindestraße bis zur Fertigstellung des Projekts nach dessen Abriss erstrecken.
Wie bereits erwähnt, soll der Bau der neuen Tisza-Brücke im Jahr 2025 beginnen, wie hier beschrieben Video hier.
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