Hier ist Premierminister Orbáns neuer Verbündeter, um die EU zu hacken: Macron und die französische Plutokratie
Aufgrund der schwächelnden deutsch-ungarischen Wirtschaftsbeziehungen scheinen immer mehr französische Unternehmen profitable Geschäfte in Ungarn zu machen. Die Zusammenarbeit reicht vom Energiesektor bis zum Aufkauf des Budapester Flughafens, ebenfalls im Besitz eines deutschen Unternehmens. Werden Macron und Orbán gemeinsam die EU hacken und den Weg für eine beispiellose Allianz zwischen Paris und Budapest ebnen, die die gesamte mitteleuropäische Region verändern wird?
Historisch gesehen waren die Franzosen und Ungarn nie Verbündete oder gar Freunde. Ungarn gehört traditionell zur deutschen Welt. Jetzt sind wir der Hinterhof der erstaunlichen deutschen Industriemacht. Berichten zufolge hat Deutschlands Flaggschiff, die Automobilindustrie, jedoch Probleme. Darüber hinaus gewährte Ungarn während der Merkel-Führung Steuerbefreiungen, Verwaltungsunterstützung usw. für deutsche Unternehmen, um hier enorme Gewinne zu erzielen (und diese aus dem Land zu exportieren). Im Gegenzug erlaubte Merkel Orbán, alle EU-Gelder zu erhalten, und Brüssels Kritik überschritt nie den „Rubikon“.
Aber Merkel ist in der Vergangenheit, Olaf Scholz zeigte Orbán bei dessen Besuch 2022 in Berlin Respekt. Ein hochrangiger Regierungsbeamter sagte, Orbán habe den Eindruck gewonnen, dass Ungarn nicht mehr für die Deutschen sei. Válasz Online schrieb. Deshalb begann er, nach neuen Bindungen zu suchen.
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Frankreich kann für viele eine Überraschung sein, wenn man die Geschichte Ungarns kennt. Im 19. Jahrhundert betrachteten berühmte ungarische Dichter, Denker, Schriftsteller und Politiker Frankreich und die Französische Revolution als Vorbild für Ungarn. Aber am Ende des 19. Jahrhunderts erlangte man diese Bewunderung, und der Friedensvertrag von Trianon (1920) nach dem verlorenen Ersten Weltkrieg, in dem Ungarn zwei Drittel seines Territoriums und ein Drittel seiner ungarischen Bevölkerung verlor, gab das endgültige Ergebnis Schlag drauf. Interessanterweise gab es 2 Verhandlungen, um beispielsweise die MÁV an die Franzosen zu verkaufen, um günstige Grenzen zu haben, aber solche Pläne scheiterten schnell. Ungarn blieb auf der pro-deutschen, anti-französischen Seite.
Orbán und Macron
Nach der Orbáns Nach dem Erdrutschsieg im Jahr 2010 wurde das Leben für französische Unternehmen zu einer Herausforderung. Beispielsweise hat die Regierung die Franzosen 2012 aus dem Cafeteria-Geschäft ausgeschlossen, obwohl sie später eine Entschädigung in Höhe von 20 Milliarden Forint zahlen mussten. Diese Einstellung änderte sich nach 2015–2016.
Längezeichen und Orbán begannen zu kooperieren, als sie gemeinsam Manfred Weber von der Präsidentschaft der Europäischen Kommission stürzten. Und nach Merkels Rücktritt, der Amtseinführung von Scholz und der zunehmenden Vernachlässigung Deutschlands scheint sich Orbán Paris zugewandt zu haben.
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Die Zusammenarbeit betrifft viele Branchen. Einer davon ist der politische Bereich. Orbán trifft keinen der führenden europäischen Politiker mehr regelmäßig. Die einzige Ausnahme ist Macron: Sie trafen sich in den letzten vier Jahren dreimal zu bilateralen Gesprächen. Darüber hinaus könnten die Franzosen statt Russland Kernbrennstoff für das Kernkraftwerk Paks liefern. Darüber hinaus sind ehrgeizige Pläne in Planung. Eine davon ist die gemeinsame Übernahme des Budapester Flughafens mit den französischen Vinci-Flughäfen. Das andere ist ein Ultrahochgeschwindigkeitsbahnprojekt, das Bukarest mit Budapest verbindet und dem französischen Traum folgt, mitteleuropäische Hauptstädte mit solchen Zügen zu verbinden.
Frankreichs Verbündete im mitteleuropäischen Raum waren Polen und Rumänien. Aber sie sind in den letzten Jahren zu „pro-USA“ geworden. Daher ist Orbáns Wende aus zwei Gründen günstig für Paris. Sie können in „Deutschlands Hinterhof“ eindringen und in der Region einen neuen Verbündeten finden. Dieser Plan könnte scheitern, wenn Trumpf wird jedoch gewählt, weil Ungarn wahrscheinlich amerikanische F-35-Jäger anstelle der französischen Rafales bestellen würde.
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1 Kommentare
Schöne Geschichte und Theorie, ich hoffe, dass einiges davon wahr ist. Die Wahrscheinlichkeit, dass Ungarn F-35 für 1 Milliarde pro Stück kauft, ist angesichts seines BIP unwahrscheinlich. Die Grippens, die sie haben, wurden renoviert, sind bewährt und erfüllen ihren Zweck. Die Rafaels sind Dinos und brauchen eine grundlegende Neugestaltung.