Bike-Sharing-Programme in Budapest sind genauso erfolgreich wie die in New York oder Barcelona!
Budapests modernisiertes Bike-Sharing-System Mol Bubi, das vom Budapest Public Transport Center (BKK) mit Unterstützung des ungarischen Öl- und Gasunternehmens MOL betrieben wird, hat seit seiner Wiedereinführung im Frühjahr eine Rekordzahl von Fahrern angezogen, sagte BKK am Mittwoch .
Die leichteren, komfortableren Mol Bubi-Räder wurden seit ihrer Markteinführung im Mai fast 850,000 Mal genutzt, weit über dem Jahresrekord von 652,000 Fahrten aus dem Jahr 2015. Die Anzahl der täglichen Fahrten
stieg an manchen Tagen im September auf über 10,000,
Das bedeutet, dass jedes Fahrrad ungefähr achtmal täglich benutzt wurde. Diese tägliche durchschnittliche Nutzungsrate bringt Budapest auf eine Stufe mit Städten wie New York oder Barcelona, wo Bike-Sharing-Systeme durchschnittlich sechs Fahrten pro Tag für jedes Fahrrad machen, sagte BKK.
Angesichts der starken Nachfrage wird BKK die Mol Bubi-Flotte in diesem Jahr um etwa 30 Prozent erweitern und mehrere Hundert Fahrräder hinzufügen.
Angesichts der starken Nachfrage wird BKK die Mol Bubi-Flotte in diesem Jahr um etwa 30 Prozent erweitern und mehrere Hundert Fahrräder hinzufügen.
Die Nachhaltigkeitsmesse Planet Budapest 2021 findet vom 29. November bis 5. Oktober statt und soll das Bewusstsein für den Klimawandel schärfen, der durch menschliche Aktivitäten in den letzten Jahrzehnten beschleunigt wurde, sagte Präsident János Áder am Mittwoch gegenüber dem öffentlich-rechtlichen Nachrichtensender M1. Die Veranstaltung umfasst Konferenzen, Ausstellungen und Jugendprogramme zu den Themen Klimawandel, Wasserkrise, Verkehr und Energieeffizienz, Addierer sagte. Viele Unternehmen werden ihre Lösungen für klimabedingte Probleme präsentieren, und Jugendprogramme werden interaktive Ausstellungen populärer Wissenschaft beinhalten, sagte er.
Ungarn strebe an, bis 2050 klimaneutral zu werden, wie im ungarischen Gesetz verankert, sagte Ader. Das gleiche Ziel sollte global gesetzt werden, aber die
Ungarn strebe an, bis 2050 klimaneutral zu werden, wie im ungarischen Gesetz verankert, sagte Ader. Das gleiche Ziel sollte global gesetzt werden, aber die
„Situation hat sich seit dem Pariser Klimaabkommen vor fünf Jahren nur verschlechtert“
Die Coronavirus-Pandemie bringe nur vorübergehende Erleichterung, sagte er. Alle Lösungen müssten global sein, sagte er. Ungarn oder Europa könnten dieses Problem nicht alleine lösen, sagte er.
Das technologische Know-how zur Eindämmung des Klimawandels ist weitgehend vorhanden, Addierer notiert. Allerdings „lasse der politische Wille manchmal nach“, und die Industrie für fossile Brennstoffe habe gegensätzliche Interessen, sagte er. Der Paradigmenwechsel müsse mit möglichst wenig sozialen Konflikten erfolgen, sagte er. Addierer verwies auf Ungarn als Beispiel für die Vereinbarkeit von Wirtschaftswachstum und Emissionsbegrenzung. Ungarn sei eines der 21 Länder der Welt, das seine Treibhausgasemissionen reduziert und gleichzeitig wirtschaftlich gewachsen sei, sagte er.
Das technologische Know-how zur Eindämmung des Klimawandels ist weitgehend vorhanden, Addierer notiert. Allerdings „lasse der politische Wille manchmal nach“, und die Industrie für fossile Brennstoffe habe gegensätzliche Interessen, sagte er. Der Paradigmenwechsel müsse mit möglichst wenig sozialen Konflikten erfolgen, sagte er. Addierer verwies auf Ungarn als Beispiel für die Vereinbarkeit von Wirtschaftswachstum und Emissionsbegrenzung. Ungarn sei eines der 21 Länder der Welt, das seine Treibhausgasemissionen reduziert und gleichzeitig wirtschaftlich gewachsen sei, sagte er.
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Quelle: MTI
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