Der Flughafen Budapest schließt die Renovierung der Start- und Landebahn I vor der Hochsaison im Sommer ab
Laut offizieller Website des Flughafens Budapest bud.hu, Die dreimonatige Renovierung der Start- und Landebahn I am Flughafen Budapest ist abgeschlossen; Somit kehrte der Flughafen zum regulären Betrieb mit zwei Start- und Landebahnen zurück. 3 Millionen Euro investierte der Flughafenbetreiber in den Austausch der Betondecke auf einem 1.65 Meter langen Abschnitt der 900 Kilometer langen Start- und Landebahn.
Der von Lufthansa eingesetzte Airbus A320 für Flug 1677 nach München war das erste Flugzeug, das von der sanierten Start- und Landebahn I abhob Flughafen Budapest, genau um 14:00 Uhr heute Nachmittag. Nach drei Monaten und einer Woche wurde die Start- und Landebahn planmäßig wieder für den Verkehr freigegeben. Der Betrieb mit nur einer Landebahn bedeutete für die Flugsicherung, insbesondere für das Personal, das im Tower und im sogenannten Terminal Manövrierbereich tätig war, eine erhöhte Arbeitsbelastung, aber HungaroControl erfüllte seine Aufgabe sicher und professionell. Der Umbau war vor allem aus Gründen der Flugsicherheit notwendig, da die alten Betonplatten und das vor 30 Jahren errichtete Fundament der Start- und Landebahn den Belastungen durch startende und landende Flugzeuge nicht mehr standhalten konnten.
Die Renovierung betraf einen 900 Meter langen Abschnitt der Landebahn in Richtung Vecsés-Ende, wo die zentralen Elemente des 45 Meter breiten Betonstreifens vom Fundament einschließlich der Bodenbeleuchtung des Flugplatzes ersetzt werden mussten. Das Projekt kostete 1.65 Millionen Euro (knapp über 500 Millionen HUF). Der Flughafen Budapest hat die Renovierung so geplant, dass die Arbeiten vor der Hochsaison im Sommer abgeschlossen werden FINA-Schwimmweltmeisterschaften finden in Budapest statt.
Laut Chief Operating Officer Péter Huszka lief der Flughafen während der Sperrung mit der Piste II ohne größere Störungen, obwohl ankommende und abfliegende Flugzeuge je nach Windrichtung längere Strecken rollen mussten. „Es gab eine ungewöhnliche Zunahme des Flugverkehrs in einigen Bereichen rund um den Flughafen, wo normalerweise nur ein Bruchteil der Flüge durchgeführt würde. Wir danken den Anwohnern für ihre Geduld, wodurch wir diesen Umbau in den vergangenen drei Monaten durchführen konnten. Damit wird der sichere Betrieb des Flughafens noch lange gewährleistet“, so Péter Huszka.
„Wir haben alles getan, um die Start- und Landebahn in kürzester Zeit und in bestmöglicher Qualität zu sanieren“, betonte Sándor Kovács, Gruppenleiter von der Corporate Unit Technical des Flughafens Budapest, der das Projekt leitete. Er fügte hinzu: „Die wichtigste Überlegung für den Wiederaufbau war die Gewährleistung der Flugsicherheit. Unsere Ingenieure, Projektmanager und Subunternehmer arbeiteten oft nachts und an Wochenenden, damit die Start- und Landebahn für die Hauptferienzeit im Sommer wieder geöffnet werden konnte. Zusätzlich zu den Betonierarbeiten wurde das bitumenbasierte Fugenmaterial zwischen den Betonplatten über die gesamte Länge der Start- und Landebahn durch ein polymerbasiertes ersetzt.“
Foto: bud.hu
Quelle: bud.hu – Pressemitteilung
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