146 113 Tonnen – das Volumen ankommender und abfliegender Fracht, das im vergangenen Jahr am Liszt Ferenc International Airport verarbeitet wurde, fast 15 % mehr als 2017. Der gesamte Frachtverkehr ist die kombinierte Leistung von drei Geschäftszweigen: die Ergebnisse der auf Luftfracht spezialisierten Fluggesellschaften, die im Frachtraum von Linienpassagierflügen beförderte Beiladefracht und die von Kurierunternehmen durchgeführten Flüge , die sogenannten Integratoren (DHL, TNT, UPS und FedEx).
Letztere erzielte teilweise aufgrund der Entwicklung des E-Commerce in Ungarn und Mitteleuropa hervorragende Ergebnisse.
Luftfracht besteht im Allgemeinen und weltweit aus Produktgruppen, die als Faustregel ein geringes Gewicht und einen hohen Wert darstellen, darunter beispielsweise Elektronik, Mobiltelefone, Computerteile, Autoteile und pharmazeutische Produkte. Prominente Vertreter der Top-XNUMX-Kategorien sind alle in Ungarn präsent. Darüber hinaus wurde 2018 auch ungewöhnliche Fracht am Flughafen umgeschlagen, darunter Kälber aus ungarischer Zucht (auf dem Weg nach Israel) und erstklassige Rennpferde (Transport nach China und Russland) – die Nachfrage nach Frachttransporten im internationalen Handel wächst besonderer Pflege bedürfen.
„Wir konzentrieren alle unsere Bemühungen darauf, die idealen Bedingungen in Budapest optimal zu nutzen und den Liszt Ferenc International Airport zu einem wichtigen Cargo-Logistikzentrum der Region Mittelosteuropa zu machen.
Dafür müssen wir entsprechende technische, sicherheitstechnische und verkehrstechnische Voraussetzungen schaffen – die entsprechenden Projekte sind im vergangenen Jahr in die Umsetzungsphase gegangen, und wir können sie dieses Jahr erfolgreich abschließen“, sagte René Droese, Director Property and Cargo des Budapest Airport. Er erwähnte auch, dass der Flughafen Budapest seine Marketingaktivitäten von Fernost bis nach Nordamerika fortsetzt, um sicherzustellen, dass immer mehr Logistik- und Geschäftspartner den Flughafen der ungarischen Hauptstadt als Standort wählen, um ihre Ziele zu erreichen.
BUD Cargo City am internationalen Flughafen Liszt Ferenc wird in Kürze an internationale Logistikunternehmen übergeben – ein neues 20 Quadratmeter großes Frachtabfertigungsgebäude wird bis zur zweiten Hälfte dieses Jahres fertig gestellt, und weitere 000 Quadratmeter Die Fertigstellung des Speditionsgebäudes ist für Ende des Jahres geplant. Direkt neben der BUD Cargo City wird ein angrenzendes neues Frachtvorfeld von 10 Quadratmetern in der Nähe der Start- und Landebahn 000 in Richtung Vecsés übergeben, auf dem zwei Boeing B-32-000F-Frachter gleichzeitig gewartet werden können.
Der Gesamtwert dieser Entwicklungsanstrengungen im Jahr 2019 beläuft sich auf 15 Milliarden HUF (46 Millionen Euro), die vom Flughafen Budapest selbst finanziert werden.
Die Nachfrage zeigt sich daran, dass im vergangenen Jahr täglich mehrere Jumbo-Frachter am Flughafen beladen wurden, darunter die Boeing B-747 von Cargolux, Air Bridge Cargo und Silkway sowie die Flugzeuge Airbus A330 und Boeing B-777F verwendet von Turkish Cargo und Qatar Airways Cargo.
Ausgewähltes Bild: Flughafen Budapest