Dies sind die gefährlichsten Autobahnen in Ungarn
Basierend auf den Daten des Statistischen Zentralamtes (KSH) ereigneten sich im Jahr 2021 auf den ungarischen Autobahnen durchschnittlich 9 Unfälle mit Personenbeteiligung pro Woche. Die Autobahn M1 führt die Liste an, die Budapest und Wien, Österreich, verbindet. Im Jahr 2021 gab es auf dieser Autobahn 117 Unfälle. M3 liegt jedoch mit 112 gemeldeten Fällen nicht weit dahinter.
Immer mehr Unfälle auf Autobahnen
Interessanterweise zeigen die Daten von KSH, dass ungarische Autobahnen sicherer sind als andere Straßen. Allerdings haben Unfälle auf Autobahnen wegen der hohen Geschwindigkeit schlimmere Folgen – Pénzcentrum berichtet. Im Jahr 2021 gab es auf den ungarischen Autobahnen 470 Unfälle mit Personenbeteiligung, wobei in dieser Zahl die M0 nicht enthalten ist, wo sich 95 solcher Unfälle ereigneten.
Die Statistiken spiegeln die aufgrund der Pandemie eingeführten Reise- und anderen Einschränkungen wider.
Im Jahr 2020 gab es auf den ungarischen Autobahnen nur 374 Unfälle mit Personenbeteiligung.
Das letzte Mal, dass KSH-Daten eine relativ niedrige Zahl zeigten, war 2014 (365). Seitdem schwankt diese Zahl zwischen 400 und 500. 2019 wurden 509 Unfälle registriert.
Die meisten Unfälle mit Personenbeteiligung ereigneten sich 2021 auf der Autobahn M1 (117). Der zweite auf der Liste war M3 (Nyíregyháza) mit 112 Fällen, gefolgt von M5 (Szeged) mit 91 Unfällen. Pénzcentrum sagt, dass die durchschnittliche Anzahl solcher Unfälle letztes Jahr 9 pro Woche betrug.
Die durchschnittlichen Unfälle pro Woche waren mehr als zwei auf den Autobahnen M1 und M3. Auf dem M0 war diese Zahl 1.83, während auf dem M5 1.75.
Laut Statistik ereigneten sich im Land 14,233 Unfälle mit Beteiligung von Menschen. Das sind 274 pro Woche. 2/3 davon fanden in Wohngebieten statt. Seit 2004 ist die Tendenz gleich geblieben. Das ist verständlich, weil das Verkehrsaufkommen in Wohngebieten höher ist und damit auch die Unfallwahrscheinlichkeit höher ist.
Sie haben 15-20 Minuten Zeit, bevor Sie in Ungarn auf dem Standstreifen angefahren und getötet werden
Im Jahr 2021 passierten nur 3 Prozent der Unfälle auf Autobahnen, aber sie waren anteilig schwerer. Autobahnen sind sowohl für ein fahrendes Fahrzeug als auch für ein stehendes Auto gefährlich. Das zeigen Statistiken
Menschen haben durchschnittlich 15-20 Minuten Zeit, bevor sie auf dem Seitenstreifen getroffen und getötet werden.
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Daher fordern Polizei und Straßenbetreiber die Menschen immer auf, nicht auf den Seitenstreifen anzuhalten und aus ihren Autos auszusteigen, es sei denn, es ist absolut notwendig.
Gemäß der ungarischen Straßenverkehrsordnung (KRESZ) dürfen Fahrer nur in folgenden Fällen auf dem Standstreifen anhalten:
- Das Fahrzeug kann die Fahrt aufgrund eines technischen Problems nicht fortsetzen
- Das Fahrzeug kontrolliert den Verkehr
- Das Fahrzeug führt Straßenunterhalt oder -reinigung durch
- Das Fahrzeug schleppt ein kaputtes Auto ab oder hält an, um ihm Hilfe anzubieten
- Das Fahrzeug hat ein Erkennungszeichen.
Autofahrer, die versuchen, einem Stau auf dem Standstreifen auszuweichen, riskieren Ordnungswidrigkeiten und erhebliche Bußgelder.
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Quelle: Geldzentrum
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