45 Jahre Fahrbibliotheken in Budapest
Pestbuda.hu berichtet, dass die erste mobile Bibliothek vor 1 Jahren in Budapest gestartet wurde. Die Idee des Bibliotheksbusses war damals nicht ganz neu, da nach dem Zweiten Weltkrieg fahrbare Bibliotheken eingebaut wurden Straßenbahnen auch. Es ist immer sehr interessant zu sehen, wo alles angefangen hat, und in diesem Artikel erfahren Sie mehr über diese Bibliotheksbusse!
Die 1. Fahrbibliotheken wurden eingerichtet Straßenbahnen Nach dem Zweiten Weltkrieg und im Juli 1945 nahmen 2 Straßenbahnen, die 9550 und die 9552, ihren Betrieb in Budapest auf. Später wurde auch ein 3. in Dienst gestellt.
Ab 1973 bedienten jedoch Bibliotheken, die in Ikarus 255-Bussen installiert waren, die Nachfrage der Leser, nachdem die Straßenbahnen vom Markt genommen worden waren. Ihr Zeitplan war äußerst pünktlich, was bedeutete, dass sie nur an einem bestimmten Wochentag ankamen. In den Bus konnten Interessierte nur durch die Hintertür einsteigen, wo die Bibliothekstheke aufgestellt war. In den 1. Jahren arbeiteten zwei Personen, ein Busfahrer und eine Bibliothekarin, aber ab Mitte der 1980er Jahre eine gut ausgebildete im Bus Busfahrer könnte die Bibliothek alleine führen.
Die Bibliotheken sahen den heutigen Bibliotheken ähnlich. Die Leser bekamen einen Bibliotheksausweis, konnten den Katalog benutzen und viele interessante Bücher finden.
Soweit der Bau dieser Busse Als Basis diente der Bus Ikarus 255, bei dem die Sitze durch Bücherregale ersetzt wurden. Der einzige Unterschied zwischen diesen Bücherregalen und einem normalen war, dass in den Bibliotheksbussen eine Umfrage in das Bücherregal eingebaut wurde, um die Bücher richtig an ihrem Platz zu halten.
Die Bibliotheksbusse fuhren meist in jenen Stadtteilen, die keine eigene Bibliothek besaßen. Deshalb liefen sie zu Neubausiedlungen, aber auch zum Budaer Berg, wie zum heutigen Sasad-Sashegy.
Die ersten Busse hatten 1 Bücher in ihren Regalen, während weitere 2,300 in ihren Stiefeln gelagert waren.
Bis August 1973 wurde gemunkelt, dass innerhalb eines halben Jahres 31,000 Bücher aus den Bibliotheken ausgeliehen wurden.
Folgendes schrieb Népszabadság im November 1973 über die 1. Fahrbibliothek in Budapest:
„Es ist mit Radio, Tonbandgerät und einem neuen Soundsystem ausgestattet. All dies hilft den Bibliothekaren, Informationen über die Bücher bereitzustellen und sie bekannt zu machen. Die Büchersammlung besteht aus 17,000 Büchern, davon ein Drittel Kinderbücher, 40 % Sachbücher und der Rest Belletristik. Die Fahrbibliothek verkehrt in 9 Bezirken und hält an 13 Stationen, an denen Leser 2 Stunden lang Zugang zum Bestand der Bibliothek erhalten.“
Das System des Bibliotheksbusses wurde in den 1980er Jahren erweitert, als 2 Busse in der Stadt verkehrten. Eine interessante Sache, die hinzugefügt werden muss, ist, dass, wenn das Buch, das der Leser wollte, für die folgende Woche nicht in der Bibliothek war, er das gewünschte Stück beschaffte.
Bis zum 20. November 1983 verkehrten Busse in 12 Budapester Bezirken und auch in anderen Städten, wie in Érd, Pécs, Kaposvár, Székesfehérvár, Tatabánya und Győr.
In der ersten Hälfte der 1990er Jahre stellte die Metropolitan Ervin Szabó Library jedoch das Angebot dieser Art von mobilem Service ein. Obwohl die mobile Bibliothek Anfang der 2000er Jahre ihre Renaissance erlebte, als sie wieder auf dem Land verkehrten, waren diese eher Lastwagen und nicht die ursprünglichen Bibliotheken.
Ausgewähltes Bild: Fortepan
Quelle: pestbuda.hu
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