Die ungarische MÁV verlangsamt Züge und schützt die Gleise mit Farbe vor der Hitze

Die MÁV verlangsamt die Züge und schützt die Gleise mit Farbe vor der Hitze, teilte Verkehrs- und Investitionsminister Dávid Vitézy am Mittwoch in einem Facebook-Beitrag mit.

Er erklärte, dass extreme Hitze auch das Schienennetz stark belastet und in extremen Fällen sogar zu Schienenbrüchen führen kann, wie die ungarische Nachrichtenagentur berichtete.

Experten zufolge kann die Temperatur einer der sengenden Sonne ausgesetzten Schiene bis zu 20 Grad über der Lufttemperatur liegen, schrieb er und fügte hinzu, dass die MÁV verstärkte Gleisinspektionen anordnet, sobald die Schienentemperaturen 45 °C überschreiten, und dabei auch den technischen Zustand des rollenden Materials genau im Auge behält.

Er erklärte, dass das Eisenbahnunternehmen ab Samstag auf einer Strecke von insgesamt 282 Gleiskilometern Geschwindigkeitsbegrenzungen eingeführt habe, davon auf 73 Kilometern durchgehend und auf weiteren 209 Kilometern ausschließlich während der heißesten Stunden.

Er fügte hinzu, dass derzeit an dauerhaften Lösungen gearbeitet werde. Der Einsatz von wärmereflektierender weißer Farbe auf der Bahnstrecke nach Pécs habe ermutigende Ergebnisse gezeigt; Messungen hätten ergeben, dass dadurch die Schienentemperaturen um 3 °C bis 7 °C gesenkt werden konnten. Darüber hinaus würden die Schränke, in denen die Ausrüstung für Bahnübergänge untergebracht ist, mit einer speziellen Beschichtung versehen, um die durch Sonneneinstrahlung verursachte Erwärmung zu verringern.

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