Die nächste Phase der Sanktionen gegen russische raffinierte Ölprodukte, die in wenigen Tagen in Kraft treten soll, wird große Auswirkungen auf den europäischen Dieselmarkt haben, warnte ein parlamentarischer Staatssekretär des Kabinetts. József Balogh, ein Energiemarktexperte, sagte gegenüber ATV, dass die Folge ein schrecklicher Anstieg der Kraftstoffpreise in Ungarn sein könnte.
„Ich habe eine gute Geschichte. Ich habe vor zwei Tagen Platz für vier Ziffern an einer Tankstelle gesehen“, sagte József Balogh, ein Energiemarktexperte ATV. Er argumentierte, dass es in Ungarn Tankstellenbesitzer gebe, die über eine drastische Preiserhöhung am Markt nachdenkten. Vierstellig würden Preise über 1,000 HUF/l (2.56 Euro) bedeuten. Herr Balogh hält eine solche Erhöhung jedoch derzeit für unrealistisch. „Die Preise sinken, aber niemand sieht die Zukunft“, fügte er hinzu.
Er argumentierte, dass die Regierung den ungarischen Kraftstoffmarkt mit der Kraftstoffpreisobergrenze zerstört habe. Er hob auch hervor, dass die Kraftstoffpreise wegen der sogenannten „Robin-Hood-Steuer“ der Regierung auf Kraftstoffprodukte hoch sind, die die Orbán-Regierung auf 41 Prozent erhöhte. Darüber hinaus wirkte sich die Abschwächung des Forint auch auf die Preise in diesem Segment aus, schrieb ATV.
Balogh sagte, die EU werde ab dem 5. Februar kein Öl mehr aus Russland kaufen, schlug aber vor, dass die Gemeinschaft dasselbe umetikettierte russische Öl aus der Türkei kaufen werde. Denn der EU bleibt keine andere Wahl: Ihr fehlen täglich 1.5 Millionen Barrel Diesel.
- Lesen Sie auch: Ungarn strömen in Scharen ins Ausland, um Treibstoff zu kaufen
Der Dieselpreis übersteige den Benzinpreis in mehreren europäischen Regionen aufgrund des knappen Angebots deutlich, sagte Csaba Dömötör in einer Videobotschaft auf Facebook. Diesel habe in europäischen Ländern einen höheren Marktanteil als in anderen Teilen der Welt, sagte er und fügte hinzu, dass Russland seit Jahrzehnten Europas wichtigste Quelle für Dieselimporte sei.
Dömötör zitierte einen Artikel in der Financial Times über die wahrscheinlichen Auswirkungen der Sanktionen, nämlich dass sie zu Preiserhöhungen und möglicherweise zu Engpässen führen werden. Er zitierte den Artikel auch mit der Aussage, dass der Anstieg der Ölpreise den Rückgang der Erdgaspreise der letzten Wochen ausgleichen würde. Dies, so die FT, könnte Hoffnungen zunichte machen, dass die Kraftstoffpreise bereits ihren Höchststand erreicht hätten.
Das Papier sagte auch, dass Europa ohne russische Importe mit Regionen konkurrieren müsste, die „physisch näher an der Quelle“ liegen, und sich auf Raffinerien in Indien und im Nahen Osten sowie auf Exporte aus China verlassen müsste. „Das wird kaum billiger“, sagte Dömötör. Der Staatssekretär zitierte die FT mit den Worten, dass die Dieselversorgung in Europa „in den kommenden Monaten mit Turbulenzen konfrontiert“ sei.
Lesen Sie auchSchlechte Nachrichten: Drastische Erhöhung der Taxipreise in Budapest
Quelle: ATV, MTI
Bitte spenden Sie hier
Hot News
Neuer Nachtdienst von dieser ungarischen Stadt nach Warschau!
Von der Leyen: Ungarn haben Europa stärker gemacht, ungarischer Kommissar: Das ist nicht die EU, von der wir geträumt haben
Züge und Busse in Ungarn können jetzt einfacher in Echtzeit verfolgt werden!
Ungarn feiert seinen 20. Jahrestag der Mitgliedschaft in der Europäischen Union
In Ungarn entstehen neue Tankstellen!
Empörung: Von Budapest aus wird es deutlich schwieriger, den Plattensee zu erreichen