Gute Nachrichten: Ausbau der automatisierten Fahrkartenautomaten im gesamten öffentlichen Verkehrssystem Ungarns
Die MÁV-VOLÁN-Gruppe setzt ihre Bemühungen zur Vereinfachung des öffentlichen Verkehrs in Ungarn fort, nicht nur durch die Einführung neuer Tarifreformen und die Einführung von Kreis- und Nationalkarten, sondern auch durch eine deutliche Erhöhung der Anzahl der Fahrkartenautomaten sowohl für den Schienen- als auch für den Busverkehr. Im Rahmen dieser Initiative werden landesweit 110 neue Maschinen installiert, mit einer Gesamtinvestition von 1,1 Milliarden HUF (2,75 Millionen Euro). Dazu gehören 93 Maschinen für das Volánbusz-Netz, 11 für HEV-Linien und 6 für MÁV-START, wodurch die bestehende Infrastruktur aufgewertet wird.
Anzahl der Fahrkartenautomaten zu erhöhen
Mit dieser neuen Einführung wird die Gesamtzahl der Fahrkartenautomaten landesweit auf 658 steigen, was einen wachsenden Trend bei Passagieren widerspiegelt, die ihre Fahrkarten lieber kaufen und über Selbstbedienungsplattformen fahren, entweder online oder an Fahrkartenautomaten Economx berichtet Basierend auf Stellungnahme von MÁV.
Die Installation der neuen Maschinen begann am 7. Oktober entlang der Linien H5 und H8 HÉV. Bis Mitte Oktober werden alle 11 für diese Strecken geplanten Maschinen an wichtigen Standorten, darunter unter anderem Budakalász, Pomáz und Gödöll of, in Betrieb sein. Dadurch können Passagiere an allen Vororthaltestellen dieser Linien Tickets kaufen. Darüber hinaus werden an diesen Automaten auch Kreis- und Nationalpässe erhältlich sein, die sowohl im HÉV- als auch im BKK-Dienst in Budapest gültig sind.
Eine bemerkenswerte Änderung, die ab dem 15. Oktober in Kraft treten soll, besteht darin, dass Fahrgäste der HÉV-Linien Szentendre und Gödöll. vor Reiseantritt ein gültiges Ticket haben müssen. In der Anfangsphase werden Fahrgäste, die ohne Ticket einsteigen, bis Ende November gewarnt. Danach wird ihnen ein Zuschlag berechnet, es sei denn, sie kaufen ihr Ticket bei einem Schaffner.
Viele Fahrkartenautomaten akzeptieren nur Kartenzahlungen
Bis Ende 2024 sollen 70 der geplanten 110 Maschinen betriebsbereit sein, wobei die restlichen Einheiten bis Mitte 2025 an den Stationen Volánbusz und MÁV-START installiert werden sollen Von den 93 Maschinen, die an den Stationen Volánbusz aufgestellt werden sollen, werden 30 nur Kartenzahlungen akzeptieren, während die anderen sowohl Bargeld als auch Karten akzeptieren werden Die Automaten werden auf verschiedene Regionen verteilt, wobei 49 Einheiten in die Zentralregion, einschließlich der Landkreise Pest und Fejér, 15 in die Westregion und 29 in die Ostregion, gehen und große Busbahnhöfe in größeren Städten abdecken.
Die Automaten werden eine Vielzahl von Tickets anbieten, darunter Intercity-Tickets für die Dienste MÁV-START, MÁV-HÉV und Volánbusz sowie Kreis- und Nationalpässe. Es werden auch ermäßigte Versionen dieser Pässe wie Vármegye24 und Ungarn24-Tageskarten erhältlich sein Darüber hinaus können Budapest-Transportpässe und BKK-Tageskarten erworben werden.
Passagiere, die innerhalb Budapests auf den HÉV-Linien reisen, können an diesen Automaten jedoch keine Einzelfahrkarten für die Stadt kaufen. Stattdessen können sie Fahrkarten bis zur Stadtgrenze (z. B. Békásmegyer auf H5 oder Ilonatelep auf H8) kaufen und ihre Reise dann abschließen, indem sie ein Budapest-Ticket von einem Schaffner ohne Aufpreis kaufen.
Mit Stand 2023 hat MÁV-START eine deutliche Verbesserung der Verfügbarkeit dieser Automaten gemeldet, mit einer Betriebsquote von nahezu 97% Auch der Prozentsatz der Fahrgäste, die Fahrkartenautomaten nutzen, ist gestiegen.2019 kauften nur 12% der Fahrgäste Fahrkarten an Automaten, während dieser Wert bis 2023 auf 22,7% gestiegen ist, wobei sich fast jeder vierte Reisende für Self-Service-Optionen entschieden hat Dies spiegelt die wachsende Nachfrage nach bequemen, automatisierten Diensten im gesamten Verkehrsnetz wider.
Mit dieser Investition wird die Gesamtzahl der von MÁV-START verwalteten Fahrkartenautomaten auf 658 steigen, wodurch die Servicequalität für Passagiere weiter verbessert und öffentliche Verkehrsmittel im ganzen Land zugänglicher und effizienter werden.
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