Wie viele Menschen bleiben in Ungarn zu Hause? Budapest geht es gut, aber die Menschen auf dem Land werden nicht so kontrolliert
Während einer Epidemie, wenn soziale Distanzierung dringend empfohlen wird (wenn nicht obligatorisch), sollte sich die Mobilität der Menschen drastisch ändern. Ein Bericht von Google zeigt, dass in Ungarn viel weniger Menschen an verschiedene Orte gehen. Der stärkste Rückgang der Mobilität wird in Budapest und im Komitat Győr-Moson-Sopron beobachtet.
Über den Bericht
Forbes bemerkte das Bericht über Mobilitätsänderungen das wurde kürzlich von Google durchgeführt. Der Bericht zeigt die Mobilitätstrends der letzten Wochen. Die Daten stammen von Nutzern, die den Standortverlauf in ihrem Google-Konto aktiviert haben. Daher können sie die breitere Bevölkerung repräsentieren oder auch nicht.
Der Bericht soll Beamten des öffentlichen Gesundheitswesens helfen, die Reaktionen auf die Leitlinien zur sozialen Distanzierung im Zusammenhang mit COVID-19 zu verstehen.
Wichtigste Ergebnisse: Die Menschen gehen weniger aus
Die Zahlen zeigen, dass die Mobilität der Menschen in den letzten Wochen stark abgenommen hat.
- Daten zeigen, dass die Gastronomie, Einkaufszentren, Themenparks, Museen, Bibliotheken und Kinos 66 % weniger Besucher als gewöhnlich hatten.
Am stärksten betroffen war die Gastronomiebranche in Budapest, wo in den letzten 74 Wochen ein Kundenrückgang von 4 % zu verzeichnen war.
- Nationalparks, Hundeparks und öffentliche Gärten verzeichneten einen Besucherrückgang von 7 %, und selbst Lebensmittelgeschäfte, Lebensmittelmärkte und -lager, Bauernmärkte, Lebensmittelgeschäfte, Drogerien und Apotheken hatten weniger Kunden als der Durchschnitt (-43 %). .
- 53 % weniger Menschen nutzen öffentliche Verkehrsmittel und 10 % mehr Menschen besuchen ihren Wohnort.
Wenn wir uns die verschiedenen Komitate ansehen, bleiben die meisten Menschen in Budapest und im Komitat Győr-Moson-Sopron zu Hause. In Budapest fahren 39 % weniger Menschen zur Arbeit, während im Komitat Győr-Moson-Sopron 42 % weniger Menschen zur Arbeit fahren. Im Durchschnitt schneiden die anderen Bezirke nicht so gut ab, da die Mobilität der Menschen in Bezug auf den Weg zur Arbeit nur um etwa 25-30 % zurückgegangen ist.
Quelle: www.forbes.hu; www.gstatic.com
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