Durch menschliche Eingriffe wurde die Donau in den vergangenen Jahren kürzer
Wissenschaftler haben in einer am Dienstag veröffentlichten Studie festgestellt, dass die Donau durch menschliche Eingriffe um 134 km kürzer und um 40 % schmaler geworden ist.
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Vielfältige Landschaft berichteten, dass die Studie darauf abzielte zu zeigen, wie menschliche Eingriffe die Donau in den letzten Jahrzehnten veränderten, und das Bewusstsein der Menschen dafür zu schärfen, dass diese Veränderungen meist schädlich und zerstörerisch sind. Die Studie führte menschliche Eingriffe vom 19. Jahrhundert bis heute ein, wie den Bau von Deichen, Stauseen und die Gestaltung der Flussrichtungen. Die Studie ergab auch, dass die Strömung der Donau nicht ihr Delta erreicht, sondern in den oberen Teilen des Flusses verbleibt und die Wasserqualität erheblich verändert.
Vor Jahrzehnten flossen etwa 40–60 Millionen Tonnen Spülwasser ins Schwarze Meer, heute sind es nur noch 15–20 Millionen.
Die Europäische Union unterstützte das Projekt unter Beteiligung von neun Ländern: Österreich, Bulgarien, Slowakei, Slowenien, Deutschland, Rumänien, Serbien, Kroatien und Ungarn. In diesen Ländern untersuchten vierzehn verschiedene Institutionen das Wasser. Sie schlugen neue Methoden vor, um die Zerstörung des Flusses zu stoppen, wie den Bau modernerer Wasserkraftwerke und die Änderung der Art und Weise, wie die Landwirtschaft Wasser aus dem Fluss nutzt.
Derzeit ist die Donau 2857 km lang und trägt den Titel des zweitlängsten Flusses Europas nach der Wolga.
Beitragsbild: www.facebook.com/spiceofeurope
Der Bau der neuen Donaubrücke in Budapest kann beginnen!
Die neue Brücke wird die perfekte Lösung sein, um den Verkehr in der Innenstadt zu entlasten und die beiden südlichen Teile von Budapest für Autofahrer zu verbinden. Die Brücke mit dem Namen Galvani wäre die effizienteste Lösung, um den Verkehr zu entlasten und Verkehrsstaus in Budapest zu verringern. Die Brücke würde die beiden südlichen Seiten der Stadt mit einem Boulevard verbinden und wichtige Autobahnen und andere Straßen in ihr System einbinden.
Quelle: www.sokszinuvidek.24.hu
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