Ungarns öffentliches Verkehrssystem ändert sich grundlegend: Neue Abonnemente werden eingeführt
Ab Mai führt die ungarische Regierung neue Arten von Abonnements ein, mit denen Fahrgäste mit Zug und Bus auf allen Inlandslinien in Ungarn reisen können, mit Ausnahme der kommunalen. Außerdem ist das Abonnement besonders für Studenten günstig. Unten können Sie die Details lesen.
Zwei neue Abos angekündigt
Ministerpräsident Viktor Orbán kündigte das neue Travelcard-System gestern Nachmittag in seiner Rede zur Lage der Nation an. Danach erschien der entsprechende Regierungserlass, der die Details zu zwei neuen Abo-Typen klärte.
Mit der nationalen Fahrkarte können Sie auf allen ungarischen Bus- und Zuglinien der Eisenbahngesellschaften MÁV-Start, MÁV-HÉV, GYSEV und des nationalen Busunternehmens Volánbusz fahren. turizmus.com schrieb. Die einzigen Ausnahmen sind die städtischen Linien. Das bedeutet, dass Sie weiterhin Ihre Budapest-Monatskarte kaufen müssen. In der Zwischenzeit können Sie ab dem 1. Mai die Kreisabonnemente nutzen.
Letzteres ermöglicht es Ihnen, Bus- und Bahnlinien in einem bestimmten Landkreis zu nutzen. Es kostet 9,450 HUF (24.6 EUR). Studenten erhalten jedoch eine Ermäßigung von 90 Prozent, sodass sie nur 945 HUF (2.5 EUR) zahlen müssen. Die nationale 30-Tage-Karte wird 18,900 HUF (49.15 EUR) kosten, das sind 2,500 HUF weniger als die aktuelle 30-km-Karte. Studenten erhalten 90 Prozent Ermäßigung, sodass sie für 1890 Tage in Ungarn nur noch 5 HUF (30 Euro) zahlen müssen.
Wettbewerbsfähige Preise
Die ungarische Presse schrieb nirgendwo, dass die neuen Regeln nicht für Ausländer gelten. Damit können auch Touristen die neuen Abo-Typen kaufen. Infolgedessen kann ein ausländischer Student 30 Tage lang für nur 5 EUR in Ungarn pendeln. Außerdem muss eine ausländische 4-köpfige Familie (2 Erwachsene, 2 Kinder) nur 110 EUR bezahlen, um überall in Ungarn zu reisen für a Monat. Wir finden das Angebot durchaus fair, wenn Sie mit Ihren Liebsten einen zauberhaften Sommerurlaub in Ungarn verbringen und hier alles Sehenswerte besichtigen möchten.
Natürlich können Sie mit dem Abo nicht in der ersten Klasse reisen. Darüber hinaus müssen Sie weiterhin kommunale Fahrkarten kaufen, um die Dienste der BKK, des Budapester Verkehrsunternehmens, nutzen zu können.
Zudem erstatten ungarische Arbeitgeber 86 Prozent des Abos zurück. Für die Kreisfahrkarte zahlen Sie nur 1,300 HUF (3.38 EUR), für die nationale Version 2,600 HUF (6.8 EUR).
Sie können die Fahrkarten an den Kassen von MÁV-Start, GYSEV und Volánbusz, in der MÁV-App und in den Bussen kaufen.
VEKE, eine in Verkehrsfragen tätige ungarische Interessenvertretung, kritisierte die Initiative scharf. Sie sagten, es sei nicht wie das „Deutschlandticket“, einschließlich des städtischen Verkehrssystems. Daher ist es nicht angebracht, ein universelles Schema zu erstellen. Darüber hinaus wurden die Kosten zufällig festgelegt. Das einzige Ziel war, unter der Budapester Monatskarte (9,500 HUF) zu bleiben. Der neue Tickettyp wird die städtischen Verkehrssysteme zerstören, da die Menschen die nationalen Linien benutzen werden, die viel billiger sein werden, obwohl sie eine begrenzte Anzahl von Haltestellen in den Gemeinden und in Budapest haben werden. Infolgedessen könnte der Schritt einen weiteren Sargnagel für die von der Opposition geführten Gemeinderäte bedeuten.
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Quelle: www.turizmus.com
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