Am Flughafen Budapest wird ein neuer Eisenbahntunnel gebaut
Die Ausschreibung für den Bau der Eisenbahnstrecke Budapest-Belgrad wird bis Ende des Jahres bekannt gegeben. Der Bau könnte bis 2022 fertig sein, wie der Minister für nationale Entwicklung, László Mosóczi, auf der InnoRail-Konferenz behauptete. Er sagte auch, dass eine 22 Kilometer lange Eisenbahn zum Flughafen geplant sei, von der 7 Kilometer als Eisenbahntunnel unterirdisch verlaufen würden.
Laut Ungarische Zeiten, die Nachrichten über die Eisenbahnstrecke Budapest-Belgrad waren auf der internationalen Eisenbahnkonferenz ermutigend. Der Vizeminister des Ministeriums für nationale Entwicklung erklärte, dass die Eisenbahnlinie derzeit in einem schrecklichen Zustand sei.
Seine Erneuerung war in Planung für 25 Jahre, aber die Balkankriege verursachten seine Verzögerung.
Die Strecke spielt eine wichtige Rolle im Güterverkehr. Sowohl Serbien als auch Ungarn beabsichtigen dies Renovierung der Eisenbahnstrecke aus einem chinesischen Kredit.
Serbien teilte die Investition in drei Phasen auf, von denen eine aus russischen Mitteln durchgeführt wird. Ungarn plant, die Strecke Budapest-Kelebia in einem Zug zu renovieren. Wie Mosóczi sagte, wird der Wettbewerb Ende 2017 ausgeschrieben. Dann beginnt auch die Planung. Mit dem Bau selbst soll 2020 begonnen werden.
Nach den Zeitplänen soll der Prozess sowohl in Ungarn als auch in Serbien bis 2022 abgeschlossen sein.
Mosóczi betonte auch, dass der internationale Flughafen Liszt Ferenc auch an das Eisenbahnnetz angeschlossen werden soll, wie die ungarische Regierung im vergangenen November beschlossen hat. Sie planen, die Eisenbahnlinie Budapest-Cegléd zwischen Pestszentlőrinc und Monor um einen neuen Knotenpunkt zu erweitern. 7 Kilometer der 22 Kilometer langen Umgehungsstraße werden unterirdisch verlaufen.
Die Strecke wird voraussichtlich zwischen zwei Start- und Landebahnen verlaufen und unter der Oberfläche in das Flughafengebiet eintreten. Es gibt zwei besondere Sicherheitsanforderungen, die der Eisenbahntunnel und die eingesetzte Technik erfüllen müssen. Erstens darf der Flughafen nicht aus dieser Richtung angegriffen werden. Zweitens darf die eingesetzte Technik das automatische Landesystem des Flughafens nicht stören. Die Planung wird derzeit von IKOP (Integrated Transport Operative Program) finanziert. Mosóczi erklärte, dass die Vorbereitung der Investition auf dem Flughafengelände etwa zwei Jahre dauern werde.
Ce: bm
Quelle: Ungarische Zeiten
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1 Kommentare
Neue Flughafenanbindung
Es ist auch an der Zeit, dass diese Verbindung zwischen dem sehr geschäftigen Flughafen und dem Stadtzentrum hergestellt wird, wir hoffen, dass dies ein schnelles Projekt wird
und kein politisch langgezogener, der sich über 20 Jahre erstreckt. Eine Weltklasse-Stadt verdient einen erstklassigen Zugang zum Transportwesen, zumal Ferihegy so weit draußen in der Klemme liegt.
Wenn man bedenkt, dass wir etwa 2 Stunden vom Flughafen nach Esztergom brauchen, ist es schneller und bequemer, nach Bratislava zu fliegen, mit dem Bus zum Bahnhof zu fahren und den Express nach Budapest zu nehmen, vorher in der Slowakei auszusteigen und auf diese Weise Esztergom zu erreichen