Neues Hypercar benannt nach dem ungarischen Rennpferd Kincsem angekündigt
Laut einer kürzlichen Ankündigung wird ein neues Hypercar-Design, das an den Namen und die Siege eines der berühmtesten Rennpferde Ungarns erinnert, von einem in der Schweiz ansässigen ungarischen Unternehmer produziert und soll die Supercar-Industrie revolutionieren.
BAK-Motoren, das sich selbst als „weltweit erstes Unternehmen für digitale Autos“ definiert, übernimmt die Entwicklung eines neuen Hypercars, das eine Lücke auf dem aktuellen Markt schließen wird. Laut BAK haben die meisten Luxusautos nur ein einziges Ziel: Entweder der Schnellste sein oder mit Elektromotoren die längste Strecke erreichen und so weiter. BAK ist der Meinung, dass Besitzer solcher Autos möglicherweise alle oben genannten oder sogar andere Dinge wünschen, je nach Stimmung.
Ihr Ziel ist es, ein „emissionsfreies“ Auto anzubieten, das sich wie ein herkömmliches Benzin-Hypercar anfühlt und leicht und agil genug ist, um auf öffentlichen Straßen und nicht nur auf der Rennstrecke eingesetzt zu werden.
Das Unternehmen hebt auch die Schönheit des Autos hervor, was wahrscheinlich keine Untertreibung ist, da das Design des Autos von niemand anderem als erfüllt wird das Unternehmen des Ex-Jaguar-Designers Ian Callum. Obwohl wir noch nicht viel über das Design wissen, könnten die ersten digitalen Bilder diesen Sommer auftauchen und laut Trainer, das Tonmodell in Originalgröße wird diesen Herbst fertiggestellt. Sie sagten auch, dass der erste Prototyp von Kincsem 2022 beim Goodwood Festival of Speed debütieren könnte.
„Mit nur 54 herzustellenden Hyper-GTs – in Anlehnung an Kincsem, das Rennpferd, das 54 Rennen bei 54 Starts gewann – ist dies ein entscheidender Moment in der Automobilgeschichte“, sagt er Mein Schatz.
Obwohl die Entwicklungszeit eines solchen Supersportwagens ziemlich kurz zu sein scheint, will BAK Motors, ein Unternehmen, das an moderne Lösungen in der Herstellung, dem Design und dem Funktionieren als Unternehmen glaubt, sein Versprechen einlösen und noch viel mehr.
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Laut Trainer's Informationen wird der brandneue Kincsem einen V10-Benzinmotor mit rund 13,000 U / min verwenden, der nicht nur zum Klang des Autos beiträgt, sondern auch die Bordbatterie des Autos auflädt und genug Energie für vier Elektromotoren liefert. einen für jeden Reifen. Das andere interessante Design ist, dass BAK Motors plant, keine physische Verbindung zwischen den Motoren und den Reifen zu haben. Dank der Batterie wird das Auto bei Bedarf auch rein elektrisch fahren können, allerdings gibt es keine Informationen über die Reichweite des Autos im Vollbatteriebetrieb.
Nach der Veröffentlichung ihres neuen Kincsem-Hypercars, das voraussichtlich um das Jahr 2023 herum erhältlich sein wird, plant das Unternehmen auch die Einführung einer SUV-Linie, die dieselbe Technologie zum Antrieb des Autos nutzt.
BAK sagt, dass sie das typische Gewicht der Luxus-SUV-Klasse reduzieren und einen reaktionsschnelleren und agileren SUV schaffen wollen. Wir haben noch keine Informationen zum Preis des Autos, aber es ist zu erwarten, dass solches Design und diese Innovation sicherlich nicht billig sein werden.
Das erste Kincsem-Hypercar wird in Großbritannien produziert, aber es gibt einige Pläne, dass die SUVs um 2025 in einer noch zu errichtenden Fabrik in Ungarn hergestellt werden, heißt es Trainer.
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Quelle: Autocar.co.uk, Bakmotors.ch, Kincsem.com, Hvg.hu
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