Ungarische Tankstellen in großen Schwierigkeiten wegen Verlängerung der Kraftstoffpreisobergrenze!
Die doppelte Preisauszeichnung an Tankstellen ist nicht nachhaltig. Dies sei das größte Problem für kleine Tankstellen, die von der Regierung immer noch nicht angemessen für die Kosten des Preisstopps entschädigt würden, sagte der Präsident des Unabhängigen Tankstellenverbandes gegenüber Inforadio.
Kleine Tankstellen leiden
Jeden Tag kämpfen sie (kleine Tankstellen – Anm. d. Red.) mit den Elementen, von denen eines die doppelte Preisgestaltung ist, sagte Gabor Egri. Zu den Problemen der doppelten Preisauszeichnung sollte an den Tankstellen glaubhaft geprüft werden, wer Anspruch auf den offiziellen Preis und wer auf den Marktpreis unterliegt, dies sei aber nicht möglich.
Dies umso mehr, als sie bei einer authentischen Kontrolle die Nummernschilder und die Zulassungsdokumente überprüfen müssten, aber im letzteren Fall keine Informationen darüber erhalten, welche Art von Dokumentenmustern vorliegen, sagte der Präsident des Unabhängigen Tankstellenverband, as portfolio.hu berichtet. Er hat das gesagt
"Das Betrachten von Nummernschildern und das Vorbeischweben eines Zulassungsdokuments ist nicht glaubwürdig."
Missbrauch
Gábor Egri wies auch darauf hin, dass offizielle und Marktpreise sehr unterschiedlich sind (der Marktpreis für Diesel liegt bei etwa 820 HUF (EUR 2.05), während der offizielle Preis 480 HUF (EUR 1.20)) und dass viele Missbräuche daraus resultieren können, dass Kunden Benzin zu offiziellen Preisen kaufen und es dann zu Marktpreisen weiterverkaufen.
Egri sieht auch eine reale Gefahr darin, dass der illegale Treibstoffschmuggel in die Nachbarländer boomen könnte.
Was könnte die Lösung sein?
Egri würde die Lösung darin sehen, dass kleine Tankstellen zu strategischen Partnern in der Landesversorgung werden, da dies neben Mol die Tankstellennetze oder Einzeltankstellen sind, die nur in Ungarn einen Geschäfts- und Kraftstoffeinzelhandel haben.
Er betonte, dass sich kleine Tankstellen zwar nur auf den ungarischen Markt konzentrieren können, internationale Unternehmen jedoch in größeren Dimensionen denken und ihre ungarischen Betriebe schließen könnten, wenn sie Verluste machen, wie infostart.hu Berichte.
- Lesen Sie auch: Regierung: Treibstoffknappheit „ist nicht unmöglich“
Die Förderung soll erhöht werden
Der Unabhängige Tankstellenverband schlug außerdem vor, die Subventionsregelung für kleine Tankstellen von derzeit 20 HUF (EUR 0.050) auf mindestens 40 HUF (EUR 0.1), die immer noch die Transportkosten decken würden, so dass die Tankstelle noch 10-12 HUF (EUR 0.025-0.030) oder höchstens 16 HUF (EUR 0.040) pro Liter, was „nicht ausreichen würde, um die Stromrechnung zu decken“.
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Quelle: Infostart.hu, Portfolio.hu, Penzcentrum.hu
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