„Schrecklich“ „Katastrophal“ – Der Wiederaufbau des Blaha-Lujza-Platzes hat begonnen – FOTOS
Die Erneuerung und Modernisierung eines der wichtigsten und belebtesten Plätze Budapests stehen seit über 3 Jahren auf der Agenda der Hauptstadt. Schließlich haben die Arbeiten am Montag begonnen.
Vor einiger Zeit tauchte eine Frage zur ungarischen Hauptstadt auf: Ist der Verkehr in Budapest schlimmer denn je? Natürlich hängt es von der persönlichen Meinung der Menschen und konkreten Stadtteilen ab. Nichtsdestotrotz, jemand erwähnt immer den Blaha-Lujza-Platz, wenn er über die problematischsten Orte in Budapest spricht.
Der Bürgermeister von Budapest, Gergely Karácsony, hielt am Montag eine Pressekonferenz auf dem Platz ab, als die Arbeiten begannen. Das hat er hervorgehoben Diese Rekonstruktion war eine lang erwartete und gesuchte Aufgabe in der Hauptstadt da der Platz ist einer der belebtesten öffentlichen Bereiche von Budapest, Dennoch war es die „Schande“ der Hauptstadt in den vergangenen Jahrzehnten.
Der Umbau wird dauern. Wenn alles nach Plan läuft,
es wird bis Ende 2022 fertig sein.
Bis dahin sei noch viel zu tun, sagt er ich liebe dich
Die erste Phase dauert etwa 10-12 Wochen bis Mitte September, während dieser Zeit müssen wir uns auf erhebliche Verkehrsbeschränkungen rund um den Platz einstellen.
Beim Erstellen der Verkehrsplan für diesen Zeitraum, Die Hauptstadt diskutierte das Thema mit dem ungarischen Autoklub um die beste Lösung zu finden.
Die meisten Staus werden durch die verursacht Oberflächendämmung der Unterführung, was zu dem führt
Sperrung einer Fahrspur auf der Rákóczi út und einer Fahrspur auf der Nagykörút (József Boulevard) in beiden Richtungen.
Auf der Rákóczi út bleiben 2×2 Fahrspuren für die Autos, während Busse durch die Ampeln und durch Vorfahrt kontrolliert werden. Fahrradwege, natürlich, geschlossen werden müssen auf diesen Abschnitten.
Zum Glück
Straßenbahnen werden keine Änderungen erleiden,
denn die notwendigen Umbauarbeiten unter den Straßenbahnen sind bereits erledigt.
Während dieser nächsten 10-12 Wochen, während der Verkehr auf dem Platz begrenzt sein wird, einige der früheren Beschränkungen im VIIth Bezirk wird aufgehoben. Dank dieser Entscheidung beide
die gesamte Dohány-Straße und die Wesselényi-Straße zwischen Károly Körút und Nagykörút sind geöffnet.
24.hu. war neugierig, wie der erste Tag der Renovierung durchgeführt wurde, also sie ging zum Tatort und fragte Passanten über ihre Meinung zur Organisation der Arbeiten.
„Das ist schon eine Katastrophe.“
„Der Versuch, hier mit dem Auto zu überqueren, ist unmöglich. Die Stadt hat bereits verloren, seit die Radwege geöffnet wurden, aber so wird es ein Alptraum.“
„Sie hätten es schon tun sollen, wir hatten, glaube ich, anderthalb Jahre während der Covid.
Wir haben nichts angefasst. Nicht, dass der Sommer da ist und die Leute umziehen, jetzt haben wir angefangen, uns darum zu kümmern.“, sagt ein unzufriedener Taxifahrer.
Einige Autos haben die gesperrten Fahrspuren nicht berücksichtigt und sind trotzdem eingefahren, wofür Bauarbeiter diese Fahrspuren absperren mussten.
Auf der positiven Seite wurden die ursprünglichen Pläne überdacht, und Die Stadt wird mehr Bäume pflanzen als sie geplant hatten, um die Gegend grüner zu machen.
Die Straßenkreuzung wird für Personen mit eingeschränkter Mobilität zugänglich sein, und es werden öffentliche Toiletten zur Verfügung stehen.
Außerdem schaffen sie die Möglichkeit, die Straßenbahnlinie der Népszínház utca anzuschließen.
Dazu leider die Nutzung des Platzes und sein Verkehr müssen reduziert werden bis zum Ende der Arbeiten.
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Quelle: 24.hu, szeretlekmagyarorszag.hu
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7 Kommentare
Die meisten Straßenbahnen sind recht modern und sollten daher keiner Modifikation bedürfen. Die Gefahren von Journalisten, die sich auf Google Translate verlassen, sind vielfältig.
Lassen Sie das Auto am Haus und nehmen Sie die öffentlichen Verkehrsmittel.
Fahren Sie Fahrrad oder Motorrad – gehen Sie sogar zu Fuß – wenn es Ihnen so viel Stress und Angst bereitet.
Antworten auf Alternativen – Es verursacht nicht nur unnötigen Stress, sondern auch Unbehagen. Da muss man früher aufstehen, um in die öffentlichen Verkehrsmittel einzusteigen. Außerdem stört es mich persönlich. Dass ich nicht alles mitnehmen kann, was ich zum Arbeiten brauche. Der Kommentar über die Benutzung eines Fahrrads ist besonders lustig … Stellen Sie sich eine 30-40-minütige Fahrt in +33 vor.
Ivan – konstruktive und respektvolle Antwort – Danke – Ihnen.
Wenn Sie mit dem Auto von außerhalb von Budapest gekommen sind (das ist wahrscheinlich derjenige, der sich beschwert), nun, niemand hat Sie gezwungen, zu kommen, bleiben Sie am Stadtrand. Wenn Sie in Budapest leben, können Sie immer zu Fuß, mit dem Fahrrad oder mit den öffentlichen Verkehrsmitteln fahren. Wie auch immer, dieser Platz musste renoviert werden, wie die Wüste Regen braucht.
Anonym, interessante Logik. 1. Es ist eine persönliche Entscheidung, mit dem Auto, Bus, Fahrrad oder was auch immer zu fahren. Ich bevorzuge ein Auto wegen seines Komforts und Status, den es bietet. Außerdem finde ich viele weitere Vorteile, mit dem Auto zu fahren, anstatt mit der Straßenbahn zu fahren. Was denkst du darüber? 2. Die Logik, dass eine Person, die auf dem Land lebt, nicht im Zentrum arbeiten kann, ist miserabel. 3. Ich wohne im 7. Bezirk. und es stört mich nicht, dass das Blaha endlich renoviert wird. Es ist wahrscheinlich die beste Entscheidung der Regierung.
Budapest hat eines der besten Verkehrsmittel
Systeme jeder Stadt, in der ich war. Es sollte Vorrang vor Autos haben. Wenn sie es nicht aufrechterhalten – ich sehe keinen Sinn. Es ist, als würden sie warten, bis sie zur Hölle kommen, und dann ein Vermögen kosten, sie zu reparieren. Der große unterirdische Bereich sieht so aus, als ob nichts jemals gewartet worden wäre, seit er ein Brunnen war, wie viele der anderen.