Der ungarische Staat könnte bald den Flughafen Budapest erwerben, aber es gibt eine Wendung
Laut Márton Nagy befindet sich der Erwerb des Flughafens auf der Zielgeraden, so dass der ungarische Staat bald Eigentümer des Flughafens Liszt Ferenc sein könnte. Der derzeitige Eigentümer bestreitet diese Behauptung jedoch und behauptet, er habe nicht die Absicht, den Flughafen zu verkaufen.
Der ungarische Staat will den Flughafen kaufen
„Der Flughafen Budapest ist ein strategischer Vermögenswert und sollte daher in ungarischer Hand sein. Die Regierung ist entschlossen, es zurückzukaufen, egal wer der Eigentümer ist“, sagte Márton Nagy, Minister für wirtschaftliche Entwicklung sagte InfoRadio.
Nach Angaben des Ministers laufen bereits die Vorbereitungen mit dem Eigentümer des Flughafens Budapest über die Verkaufsbedingungen und den Preis. Die Regierung strebt an, den Deal vor Ende 2023 abzuschließen.
Nagy behauptet, dass der Eigentümer des Budapester Flughafens, das deutsche Unternehmen Avialliance, das Unternehmen verkaufen wolle. „Dieser Deal wäre für alle Parteien wichtig. Die ungarische Regierung könnte den Flughafen weiterentwickeln, und die Investoren könnten sicher sein, dass das Unternehmen diesmal mit einem anderen Ansatz mehr Gewinn erzielen wird.“
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Wird der Besitzer es verkaufen?
Der deutsche Flughafenbesitzer Avialliance sagte hvg.hu dass sie den Flughafen nicht verkaufen wollte. „Avialiance ist ein langfristig orientierter Investor mit Interesse an der nachhaltigen Entwicklung des Flughafens und der Region.“
Das Unternehmen bestätigte, dass die ungarische Regierung die Absicht habe, den Flughafen zu erwerben, aber die Regierung sagte, dass sie derzeit nicht über die erforderlichen Mittel dafür verfüge.
„Obwohl der Verkauf nicht von den Aktionären initiiert wurde, sind Avialliance und ihre Miteigentümer verpflichtet, alle Angebote unter Berücksichtigung ihrer Ressourcen zu prüfen“, erklärte der Generaleigentümer des Flughafens.
2021 hat die Regierung bereits angedeutet, den Flughafen Budapest zurückkaufen zu wollen. Das Interesse bleibt, aber es ist fraglich, wann und zu welchem Preis sich die Parteien einigen können.
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3 Kommentare
Was Orbán will, bekommt Orbán!
Nicht genug Geld? Keine Probleme, es könnte sehr gut einen Ausverkauf geben, wegen eines „plötzlichen Zusammenbruchs“ (weißt du, was ich meine? 😉 ) von Avialliance (in Ungarn), oder die A/P könnte wegen eines anderen „Ausnahmezustands“ verstaatlicht werden.
Die Optionen sind da draußen, wir müssen nur abwarten, welche unserer geliebten PM am besten gefallen wird.
… Der „Angel“ des Premierministers ist nicht mehr in der Politik, um ihn zu bitten, seine Finger von Avialliance zu lassen.
Bauen Sie eine Zug- oder U-Bahn-Verbindung!!! Ohne das kann der Flughafen nicht als modern bezeichnet werden!! Besucher müssen eine ungeschickte Busfahrt oder lange Taxilinien bewältigen.
Gepäckwagen zur Verfügung stellen! Jeder muss sein Gepäck schleppen, da es nur sehr wenige Karren gibt! ! Das ist 3. Welt! Komm schon, Budapest. Das kannst du besser.
Nichts Neues. Beteiligte Politiker – und einige ihrer Speichellecker…
https://www.bloomberg.com/news/articles/2021-04-23/hungary-s-hardball-tactics-in-failed-airport-bid-raised-with-eu?leadSource=uverify%20wall
https://centreforaviation.com/analysis/reports/consortium-bid-for-budapest-airport-more-political-than-it-appears-541254
Glauben Sie, dass es ein Problem mit dem Parken am Terminal gab – was anscheinend plötzlich zu Problemen mit Genehmigungen und Verfahren führte. Dies führte dazu, dass das Gebiet jahrelang eine Baustelle war. Unabhängig natürlich.