Es gibt nicht genug Kellner, Arbeiter in der Automobilindustrie oder IT-Experten in Ungarn!
Die Pandemie hat zu einer Reihe von Marktunsicherheiten geführt, deren Nachwirkungen in vielen Branchen noch zu spüren sind. Dementsprechend stehen der Tourismus und die Automobilindustrie in Ungarn aufgrund der Epidemie weiterhin vor großen Herausforderungen, während die Sektoren IT, Telekommunikation und Bau ihre Leistungsindikatoren verbessert haben. Diese Sektoren sind die größten Gewinner und Verlierer der durch die Pandemie verursachten Wirtschaftskrise.
„Es gibt Bereiche des Arbeitsmarktes, die von der Pandemie nahezu unberührt geblieben sind und sogar noch mehr Wachstum gebracht haben, wie etwa die IT, wo jetzt wie in den Vorjahren Zehntausende Fachkräfte gesucht werden. Aber so ist der Bereich der Business Service Center, SSCs, BSCs, wo die Expansion unaufhaltsam scheint, da im Jahr 2020 mehr als zehntausend neue Arbeitsplätze in der Branche geschaffen wurden. Andere Branchen,
B. das produzierende Gewerbe oder das Hotel- und Gaststättengewerbe, sind stärker von der Krise betroffen, zahlreiche Arbeitsplätze gingen zeitweise verloren
aber jetzt gibt es auch in diesen Fällen eine leichte Erholung des Arbeitskräftemangels“ – sagte Viktor Göltl, CEO des Personalberatungsunternehmens WHC Group, zu turizmusonline.
Die IT-Branche gehört zu den Gewinnern der Pandemie, da sie sich in den vergangenen Monaten im Vergleich zu anderen Branchen besonders gut entwickelt hat. Dank der in vielerlei Hinsicht schnellen Anpassung an die Coronavirus-Epidemie hat sich die Leistungsfähigkeit und Effektivität der IT-Branche in den letzten anderthalb Jahren sogar verbessert. Als weitere Folge der Pandemie hat sich die Geschäftsentwicklung beschleunigt und die Reaktionszeit für Geschäftsentscheidungen in der Branche verkürzt.
Neben Informationstechnologie,
Auch die Telekommunikationsbranche kann sich nicht beklagen, da sie eine noch höhere Leistung als in der Zeit vor der Pandemie erzielt hat.
Obwohl das Gebiet durch den Rückgang des Tourismus (z. B. Roaming) erhebliche Einnahmeverluste verzeichnete, beschleunigt sich die Digitalisierung seit etwa 5 Jahren. Die größte Herausforderung der Branche war der Lohndruck; Die Mehrheit der Unternehmen – einschließlich der ungarischen Telecom Plc. – haben diese Kosten so gut gemanagt, dass das Unternehmen trotz der durch die Pandemie verursachten globalen Krise seine hohe Leistungsfähigkeit beibehalten hat. Das Unternehmen ist einer der größten Investoren in Ungarn, der massive Investitionen im Bereich Digitalisierung und 5G getätigt hat und letzteres immer stärker abdeckt. Ihre mittelständischen Kunden hatten zu Beginn der Pandemie sehr schnelle Nachfragen, die auch Investitionen erforderten, wodurch sie ihre Investitionen sogar noch erhöht haben.
Schließlich dürfen wir auch die Bauwirtschaft nicht übersehen, deren Akteure sehr unterschiedlich von der Krise betroffen sind. Auch während der Pandemie war der Wunsch nach Renovierung groß, dank dem es einigen Akteuren der Branche gelungen ist, eine herausragende Leistung zu erzielen. Beispielsweise war 2020 das bisher erfolgreichste Jahr für Masterplast, das in neun Ländern vertreten ist, und dieses Jahr könnte dank des erfolgreichen Eintritts in die Gesundheitsbranche sogar noch besser werden.
Die größten Verluste durch die Pandemie könnten in der Tourismus- und der Automobilindustrie zu verzeichnen sein.
Nach Angaben einer der betroffenen Hotelketten führte die Pandemie aufgrund der extrem niedrigen Nachfrage in diesem und im vergangenen Jahr zu einer Minimierung der Einnahmen und zu erheblichen Kostensenkungen in der Branche. Die größte Frage war, wie mit epidemischen Schwierigkeiten auf der HR-Seite umgegangen werden soll. Wie das ungarische Nachrichtenportal Portfolio berichtet, gibt es sie heutzutage praktisch keine Köche, keine Träger, keine Kellner und keine Reinigungskräfte in der Branche. Sobald die wesentlichen Schließungen enden, wird erwartet, dass der Hotelsektor mit seiner Erholung beginnt. Vermutlich könnte in Budapest das Vorpandemieniveau bis zum kommenden Ostern erreicht werden.
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Ähnlich wie der Tourismussektor steht auch die Automobilindustrie aufgrund der Pandemie vor ernsthaften wirtschaftlichen Herausforderungen, die ihr mehr Schwierigkeiten in Tiefe und Geschwindigkeit gebracht haben als in den letzten zehn Jahren. Die Geschwindigkeit, mit der die Produktion eingestellt wurde, war für die Mehrheit der Akteure der Branche überraschend. Die Erholung musste Linie für Linie, Halbschichtbasis neu gestartet werden, aber im August war die Nachfrage um ein Vielfaches höher als vor der Pandemie. Darüber hinaus kämpft die Branche mit Arbeitskräftemangel, da nur wenige Menschen in der Branche im Dreischichtbetrieb arbeiten. Die Krise ist global zu erleben, da es aufgrund der Epidemie in vielen Regionen der Welt (insbesondere in Asien) zu Versorgungsproblemen mit Komponenten kommt. Laut einem Experten gibt es derzeit zahlreiche Zwänge in der Automobilindustrie, darunter Investitionen in traditionelle Aktivitäten einerseits und auch in grüne Technologien andererseits, während beides gleichzeitig eine große Herausforderung darstellt. Aufgrund der Marktunsicherheit ist es sehr schwierig, die für Investitionen erforderlichen Mittel von der Muttergesellschaft zu erhalten.
Alle Akteure der oben genannten Branchen waren sich einig, dass die Rolle der Finanzmanager durch die Pandemie deutlich an Bedeutung gewonnen hat. CFOs sind daher zu einer Schlüsselrolle im Leben von Unternehmen geworden.
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Quelle: portfolio.hu; turizmusonline.hu
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