Was für Fahrer sind Ungarn?
Jeder Mensch hat eine andere Persönlichkeit im Privatleben, am Arbeitsplatz und unterwegs. Defensives Fahren ist der beste Weg, um Unfälle zu vermeiden. Das bedeutet, dass die Fahrer ihre Fahrt im Voraus planen und sich auf das Schlimmste vorbereiten. Auch im Straßenverkehr sind sie vorsichtiger. Wie ist der Fahrstil der ungarischen Autofahrer und inwieweit sind sie von einer defensiven Mentalität geprägt?
Wie berichtet, femina.hu, hat die Versicherungsgesellschaft Groupama genau dies untersucht und untersucht, welche Art von Menschen ungeduldige Autofahrer sind.
51 % der Ungarn halten sich für kooperative, ruhige und proaktive Fahrer, die alle Merkmale eines defensiven Fahrers sind. Menschen, die sich als defensive Fahrer bezeichnen, verhalten sich in bestimmten Situationen jedoch nicht vorausschauend. Beispielsweise halten nur 3 % der Fahrer in ländlichen Gebieten und in Budapest den empfohlenen Abstand von 30–40 m in einer 50-km/h-Zone ein.
Während es keine geschlechtsspezifischen Unterschiede gibt, beeinflussen Alter und Wohnort das Fahrverhalten; Beispielsweise halten junge Autofahrer mit geringerer Wahrscheinlichkeit den empfohlenen Abstand zwischen den Autos ein. Je älter die Menschen werden, desto eher betrachten sie sich als defensive Fahrer.
Laut der Studie betrachteten sich nur 47 % der 18- bis 39-Jährigen als defensive Fahrer, während diese Zahl bei Personen ab 60 Jahren auf 54 % stieg.
Noch deutlicher sind die Unterschiede, wenn man den Wohnort der Bevölkerung betrachtet. 44 % der Befragten in Budapest glaubten, dass sie defensive Fahrer seien, während 54 % der Bewohner ländlicher Gemeinden bestätigten, dass sie im Straßenverkehr defensiv seien. Menschen, die auf dem Land leben, sind beim Autofahren eher vorsichtig. Dies könnte auf den schnelllebigen Lebensstil und das hohe Verkehrsaufkommen in der ungarischen Hauptstadt zurückgeführt werden. Bei zunehmenden Staus und häufigen Spurwechseln ist es viel schwieriger, in Budapest ein defensiver Fahrer zu sein.
„Es ist nicht allen Fahrern möglich, in allen Situationen defensiv zu fahren“, sagte Polizeibeamter Zsolt Berzai. „Uns begegnen immer wieder ungeduldige und unhöfliche Fahrer. Es ist jedoch wichtig, nicht zu reagieren und unsere Reise ruhig fortzusetzen. Es ist die Aufgabe der Polizei, mit aggressiven Fahrern fertig zu werden.“
Die Studie hat gezeigt, dass 92 % der Autofahrer bei 5 km/h nur einen Abstand von 10-50 m zwischen Autos einhalten. Es ist auch viel schwieriger, während eines Verkehrsstaus geduldig zu bleiben; 64 % der Befragten suchen im Stau aktiv nach einem Wechsel auf die schnellere Spur.
Für Zsolt Berzai ist Verkehr wie ein Brettspiel, bei dem sich alle an die Regeln halten müssen. Autofahrer müssen nicht nur auf andere Autos, sondern auch auf Radfahrer und Fußgänger Rücksicht nehmen. Auch Fußgänger und Radfahrer können defensiv unterwegs sein: Radfahrer können beispielsweise bei Tageslicht Warnwesten tragen, während Fußgänger auch bei Grün in beide Richtungen schauen können.
Wir haben kürzlich mitgeteilt, dass Budapest neu ist Mobilitätsplan hofft, eine Staugebühr für umweltschädliche Fahrzeuge in der Hauptstadt einführen zu können. Es gibt auch eine erhöhte Nachfrage nach Garagen In budapest.
Quelle: femina.hu
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