Die ungarische Wizz Air hat Ryanair im Krieg der Billigflieger offiziell besiegt
Bei Billigfliegern gilt: Je kleiner das Budget, desto besser. Im Jahr 2018 gelang es Wizz Air, das Budget der viel größeren irischen Fluggesellschaft Ryanair zu unterschreiten. Dies war vor allem auf die Einführung der neuen Flugzeuggeneration A321neo zurückzuführen, die das effizienteste und wirtschaftlichste Modell der Welt ist.
Die irische Ryanair ist der Inbegriff von Billigfluggesellschaften, die darauf abzielen, alle Kosten zu minimieren, um ihre Flüge zu einem viel günstigeren Preis als reguläre Flugtickets bei jeder anderen Fluggesellschaft anzubieten. Die Einführung von Ultra-Low-Cost-Flügen war wirklich ein Wendepunkt in der Branche und trug in großem Maße zur Zunahme des Luftverkehrs bei.
Ryanair war das perfekte Beispiel, dem man folgen konnte, als die ungarische Billigfluggesellschaft Wizz Air gegründet wurde. So sehr, dass Wizz Air auch als „die osteuropäische Ryanair“ bekannt ist. Wizz Air feiert dieses Jahr seinen 15. Geburtstag.
2019 ist auch das Jahr, in dem Wizz Air ihr neuestes Flugzeug vorstellte, die A321neo der neuen Generation, die ein viel leiseres und sparsameres Modell als ihre Vorgänger sein soll. Forbes schreibt. Die A321neo ist auch das effizienteste Schmalrumpfflugzeug der Welt.
Glücklicherweise plant Wizz Air, seine Flotte in Budapest innerhalb der nächsten Monate um sechs weitere A321neo-Flugzeuge zu erweitern. József Váradi, CEO von Wizz Air, erklärt, dass in diesem Geschäftszweig die Fluggesellschaft mit den absolut niedrigsten Kosten gewinnt.
Der wichtigste Aspekt für diese Fluggesellschaften sind die durchschnittlichen Kosten pro Sitzplatz. In dieser Hinsicht gelang es Wizz Air, Ryanair zu schlagen.
Mit anderen Worten, Wizz Air schafft es, mit niedrigeren Kosten zu operieren als Ryanair, das fast dreimal so groß ist (2.5x) wie Wizz Air. Die Einführung des A321neo spielte eine wichtige Rolle beim Gewinnen dieses „Wettbewerbs“ zwischen Ryanair und Wizz Air, da Ryanair immer noch die Boeing 737-Flugzeuge einsetzt.
József Váradi sagte Forbes, dass es sehr motivierend sei, ein Unternehmen wie Ryanair vor sich zu haben, jemanden, mit dem man aufholen könne. Jetzt jedoch, da sie es geschafft haben, Ryanair bei den Kosten zu „schlagen“, muss das Unternehmen neue Aufgaben, neue Ziele finden.
Passagiere werden höchstwahrscheinlich keinen Unterschied bei den neuen A321neo-Flugzeugen bemerken, da sie den vorherigen sehr ähnlich sehen. Obwohl es in den neuen Flugzeugen 9 Sitzplätze mehr gibt (insgesamt 239 Sitzplätze), ist die Beinfreiheit genau gleich wie zuvor. Die Anordnung der Notausgänge ändert sich ein wenig, ist aber nicht auffällig.
Beitragsbild: Facebook.com/wizzaircom
Quelle: www.forbes.hu
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