Conseil de Budapest

Projet de développement de Rákosrendező : le gouvernement a demandé un assainissement du site à hauteur de 62 millions d'euros

Accord intergouvernemental sur la gare de Rákosrendező Mini-Dubaï Budapest

Le ministère de la Construction et des Transports gérera toutes les questions gouvernementales liées au projet de développement Rákosrendező à Budapest, a déclaré mardi János Lázár, le directeur du ministère, se référant à une décision prise par le Premier ministre la veille.

Le ministère L'administration de Budapest négociera avec elle une fois le contrat d'achat et le titre de propriété signés. Lázár a déclaré lors d'une conférence de presse à Sopron, dans l'ouest de la Hongrie, qu'il espérait « un bon accord et une bonne coopération ». L'annexe du contrat d'achat contient un programme de mesures, a-t-il précisé.

Un commissaire ministériel sera nommé pour s'occuper de diverses tâches ministérielles et entamer des négociations, a-t-il noté.

Le nettoyage de la zone sera la priorité absolue, nécessitant la coopération de la capitale, a-t-il dit, ajoutant que cette question n'était pas directement liée au contrat d'achat. Il a déclaré que le conseil métropolitain devrait immédiatement éliminer 330,000 25 mètres cubes de déchets de la zone, pour un coût pouvant atteindre 62.5 milliards de forints (XNUMX millions d'euros), ajoutant que le gouvernement coopérerait et fournirait une assistance administrative et juridique.

En outre, la zone où opère la compagnie ferroviaire nationale MÁV doit être délimitée, a déclaré le ministre, et MÁV devra utiliser les terres qui s'y trouvent « dans la mesure nécessaire et minimale ».

Lázár a ajouté que des négociations auront lieu sur la partie du contrat d'une valeur de plus de 62 millions d'euros (25 milliards de forints).

Comme nous l'avons écrit il y a deux semaines, Un grand centre commercial de Budapest va fermer et de nouveaux centres commerciaux sont attendus

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MISE À JOUR

Gergely Karácsony a déclaré sur Facebook qu'un partenariat avec le gouvernement était nécessaire pour mener à bien un investissement d'une telle ampleur, et il a accusé le gouvernement de faire des « allers-retours » comme il l'avait fait auparavant en affirmant que Budapest n'avait pas de droit de préemption. L'exercice de ce droit servirait l'avenir de la ville plutôt que « les intérêts des investisseurs arabes et des oligarques proches du gouvernement ». Le maire a également accusé l'État hongrois d'avoir été un gardien négligent de la zone pendant des décennies, tolérant et participant activement à des « déversements illégaux » de déchets. Une fois que Budapest « prendra possession » de la zone, la société Budapest Public Utilities (BKM) supervisera avec compétence le nettoyage, a-t-il déclaré. Cela, a-t-il ajouté, « ne se fera pas du jour au lendemain », mais « nous ferons notre travail ».

Karácsony a salué la nomination de Lázár par le gouvernement pour prendre en charge les tâches liées au projet. Il a insisté sur le fait que Lazar n'avait pas lu le contrat d'achat, affirmant que « contrairement à toutes les déclarations du gouvernement », l'État avait vendu la zone « à l'investisseur arabe sans que l'acheteur ne se soit engagé » à la nettoyer. Le contrat d'achat stipule que l'État hongrois et l'acheteur – désormais le conseil métropolitain – doivent conclure un accord séparé sur la question des dommages environnementaux et de la gestion des déchets, ainsi que sur la façon dont les coûts sont supportés. « Nous sommes prêts pour cela », a-t-il déclaré, ajoutant que Budapest commencerait à nettoyer les déchets municipaux « dès qu'elle prendra possession » de la zone. Mais l'État, a-t-il ajouté, assumera le coût du nettoyage des débris de construction du Palais des sports de Budapest ainsi que des déchets générés par la compagnie ferroviaire nationale MÁV. Karácsony a déclaré que le contrat d'achat était « clair » et obligeait à la fois le gouvernement et Budapest à prendre en charge les tâches de traitement des déchets.

Dernière minute : le réseau de bus du métro va transformer les transports publics de Budapest

métrobus budapest

Des lignes de « bus métro » sont prêtes à être lancées à Budapest, offrant un transport rapide et fréquent vers les lignes de métro de la ville sans avoir à changer d'un bus à l'autre, a déclaré lundi le maire de Budapest, Gergely Karácsony.

À l'occasion du 75e anniversaire de l'annexion des quartiers périphériques de la capitale pour former le « Grand Budapest », Karacsony a souligné que les transports publics dans certaines parties de la ville n'offraient pas encore d'alternative à la voiture.

Bien que la municipalité ait prévu de développer le transport ferroviaire, « il existe encore beaucoup d’incertitudes en raison des relations tendues entre le gouvernement et l’Union européenne ». La société de transport public de Budapest BKK s’est concentrée sur le renforcement des bases technologiques et professionnelles de la planification basée sur les données, a-t-il déclaré, ce qui a abouti à un plan de développement qui « améliorerait considérablement le transport des quartiers périphériques vers le centre-ville », il a dit sur Facebook.

À quel type de bus de métro le maire de Budapest pensait-il ?

Le système que nous avons vu jusqu'à présent, le bus métro, plus connu sous le nom de Bus Rapid Transit (BRT), s'est révélé être une solution de transport public très efficace pour les villes aux prises avec des embouteillages de plus en plus importants. Au lieu de s'appuyer sur des lignes de bus conventionnelles qui partagent souvent l'espace avec des véhicules privés et subissent donc des retards, un réseau de métrobus introduit des voies dédiées réservées exclusivement aux bus à grande capacité. En séparant ces véhicules du trafic normal, il devient possible de maintenir des horaires fiables et des temps de trajet rapides qui peuvent rivaliser ou même surpasser certains systèmes ferroviaires.

La réussite d'un réseau de métrobus repose sur l'infrastructure de ses stations et sur le type de véhicules qu'il utilise. Les stations sont généralement conçues avec des quais à la même hauteur que le plancher du bus, ce qui permet une montée et une descente rapides. Cette caractéristique réduit le temps d'attente, ce qui est particulièrement important aux heures de pointe, lorsque le volume de passagers est à son maximum. Les flottes de métrobus utilisent souvent des bus articulés ou à double articulation, ce qui permet de transporter plus de passagers simultanément. Dans de nombreuses villes, la collecte automatisée des tarifs et les informations en temps réel aux passagers sont également intégrées, ce qui améliore l'efficacité et l'expérience utilisateur.

Partout dans le monde, il existe plusieurs exemples exemplaires de BRT en fonctionnement. Le métrobus d'Istanbul Le réseau de bus TransMilenio de Bogotá est réputé pour relier les rives européennes et asiatiques de la ville par le pont du Bosphore, transportant des centaines de milliers de voyageurs chaque jour. Le TransMilenio de Bogotá en Colombie est un autre système bien connu. Il est devenu une référence pour des projets similaires dans le monde entier grâce à ses itinéraires soigneusement planifiés, ses départs fréquents et son intégration avec d'autres formes de transport public. Curitiba au Brésil a été la pionnière du concept de couloirs de bus dédiés dès les années 1970, prouvant que le transport rapide ne dépend pas nécessairement des trains ou des tramways.

Malgré ses nombreux avantages, le réseau Metrobus est confronté à des défis qui nécessitent une gestion rigoureuse. La saturation peut survenir aux heures de pointe, même en présence de plusieurs bus par heure, ce qui entraîne des stations très fréquentées et des embouteillages sur les véhicules eux-mêmes. Dans les zones urbaines anciennes ou densément développées, trouver ou attribuer suffisamment d'espace pour des voies réservées constitue un obstacle majeur, car cela peut impliquer de restructurer les routes ou de limiter le trafic automobile. En outre, le maintien d'une grande flotte de bus spécialisés et la garantie de départs fréquents exigent un financement continu et une planification opérationnelle détaillée.

Le modèle Metrobus constitue néanmoins une solution intéressante pour les villes qui cherchent à accroître rapidement et à moindre coût leur capacité de transport public. La construction ou la modernisation de réseaux ferroviaires peut être extrêmement coûteuse et chronophage, alors que la mise en œuvre d’un système BRT nécessite souvent des travaux d’infrastructure moins importants. En offrant un service fiable et accessible à une fraction du coût de construction du métro, le BRT permet aux municipalités de lutter contre la congestion et de réduire leur dépendance à l’égard des voitures particulières. Le Metrobus est ainsi devenu un choix de plus en plus populaire dans l’urbanisme, ce qui montre qu’avec des investissements stratégiques et une conception réfléchie, les villes peuvent améliorer considérablement leurs réseaux de transport public et leur qualité de vie.

Lire plus d'actualités ici sur La société de transport public de Budapest BKV/BKK

Comme nous l'écrivions il y a quelques semaines, excellente nouvelle : la ligne de tramway de Budapest va subir une modernisation majeure, détails ICI.

Accusation choquante du gouvernement : Budapest encourage la consommation de drogue au lieu de la combattre

Police Debrecen

« La place des trafiquants de drogue est en prison », a déclaré mardi à la télévision publique le secrétaire d'État du ministère de l'Intérieur à l'occasion de la création d'une nouvelle unité de police luttant contre le trafic de drogue.

Bence Rétvári a déclaré que l'unité créée le 1er janvier compte 150 agents chargés d'enquêter sur les activités criminelles, en plus d'un groupe actif de 60 agents chargés de réprimer les réseaux de distribution de drogue. Il a déclaré que la politique conservatrice de la Hongrie en matière de drogue visait à prévenir et à mettre fin à toute consommation de drogue. Dans une interview à la radio publique, Rétvári a également noté que la base opérationnelle de la nouvelle équipe de lutte contre la drogue était similaire à celle d'une équipe d'enquête créée il y a quelques années pour lutter contre les escroqueries en ligne.

Outre l’unité de Budapest, il existe six unités en dehors de la capitale. Il a critiqué les dirigeants de la ville de Budapest pour leur réticence à prendre des mesures contre le trafic de drogue. Le secrétaire d’État a souligné que les dirigeants de la municipalité de la capitale ne veulent même pas prendre de mesures contre le trafic de drogue. Leur stratégie en matière de drogue consiste à promouvoir la consommation de drogues dans des conditions réglementées, même avec des « salles de tir », des centres de dépistage de drogues, presque comme s’ils dirigeaient une agence de protection des consommateurs. « C’est absurde que la capitale encourage la consommation de drogues au lieu de la combattre. C’est très dangereux ! », a noté le politicien pro-gouvernemental.

Les nouvelles drogues d'origine incertaine provenant des réseaux internationaux sont très bon marché : une dose peut être achetée pour 2,000 500 ou même 150 forints, ce qui les rend très dangereuses et il faut les combattre, a-t-il ajouté. Jusqu'à présent, des drogues d'une valeur marchande de 370,000 millions de forints (XNUMX XNUMX euros) ont été saisies, a-t-il ajouté.

En décembre dernier, les agents de la direction de l'aéroport NAV ont découvert dans les bagages de trois personnes sélectionnées pour l'inspection 55 kilos de dérivés végétaux brun-vert emballés dans des sacs en plastique. Les tests ont confirmé que la substance saisie était du cannabis, d'une valeur estimée à plus de 250 millions de forints. La police a ouvert une procédure pénale dans cette affaire, a indiqué la NAV.

Le gouvernement clarifie le statut de tous les accords signés sur le projet de développement du mini-Dubaï

gratte-ciels

Tous les accords nécessaires ont été signés entre la Hongrie et les Émirats arabes unis sur le projet de développement Rákosrendező (appelé mini-Dubaï) de Budapest et les parties vont étendre leur coopération à de nouveaux domaines, a déclaré mardi le ministre des Affaires étrangères à Londres.

Le ministère des Affaires étrangères cité Péter Szijjártó a déclaré avant de se rendre aux Émirats arabes unis que les deux pays devraient bientôt voir « une percée » dans le domaine de la sécurité.leurs relations bilatérales résultant de ces accords, qui aboutiront à la création d'un nouveau quartier urbain moderne dans le quartier actuellement sous-développé de Rákosrendező à Budapest.

« Les accords nécessaires ont été finalisés et la coopération pourrait désormais être étendue à de nouveaux domaines », a déclaré M. Szijjártó.

Comme nous l'avons dit hier, le maire de Budapest a déclaré qu'Orbán doit dire au partenaire des Émirats arabes unis que le projet douteux de mini-Dubaï est hors de question. détails ICI

Il a déclaré que les deux pays signeraient un accord de coopération dans le domaine de l'industrie de la défense à Abou Dhabi, car les Émirats arabes unis déploient des efforts considérables en matière d'innovation et de développement de leur industrie de la défense. Il a ajouté que des progrès étaient également réalisés dans la coopération dans le secteur alimentaire. La Hongrie, a noté Szijjártó, est devenue l'un des principaux exportateurs de fromage d'Europe, le volume total des exportations de fromage devant atteindre 1,000 XNUMX tonnes cette année.

« Les perspectives sont également excellentes dans le domaine du développement numérique. Grâce à cela, un cluster numérique composé de 16 entreprises hongroises a été créé dans la région du Golfe et une entreprise hongroise fournit déjà des services de paiement sans espèces dans les grands festivals de musique et de culture », a-t-il déclaré. Il a ajouté que la coopération stratégique se développait également dans le domaine de l'énergie, Mol et MVM ayant entamé des discussions stratégiques avec des partenaires locaux sur la coopération dans les énergies renouvelables et fossiles.

Le maire de Budapest : Orbán doit dire à son partenaire des Émirats arabes unis que le projet douteux de mini-Dubaï est hors de question – MISE À JOUR

Projet mini-Dubaï Grand Budapest de Budapest

Budapest a besoin de logements abordables construits « de manière transparente » dans la zone de développement de Rákosrendező, a déclaré lundi le maire de la ville, Gergely Karácsony, en réponse à une déclaration d'un responsable gouvernemental. Le Premier ministre Viktor Orbán se rendra bientôt aux Émirats, a déclaré le maire dans un message sur le « mini-Dubaï ».

Botond Sára, le chef du bureau du gouvernement, a déclaré dans une vidéo publiée sur les réseaux sociaux que l'assemblée de Budapest « est peut-être confrontée aux décisions les plus importantes de sa vie ». « Les conseillers doivent décider s'ils doivent empêcher la construction d'appartements et d'emplois ou soutenir un projet de développement qui rapportera de l'argent qui pourrait être utilisé pour développer le système de transport public de la ville et garder la ville propre », a déclaré Sára.

Karácsony a répondu qu'il était de plus en plus clair qu'il ne s'agissait pas d'un projet de développement à grande échelle, mais d'une "opération secrète" du gouvernement. Il a ajouté que le projet, qu'il a qualifié de "mini Dubaï", visait à construire des appartements de luxe pour les étrangers plutôt que des logements abordables pour les locaux. Le maire a déclaré que le conseil métropolitain souhaitait garantir des logements abordables avec de nombreux espaces verts dans le quartier de Rákosrendező, "avec la participation des investisseurs (...) de manière transparente, pas dans des transactions secrètes avec des milliardaires arabes, mais dans une compétition, au service de notre souveraineté et des habitants de Budapest".

Visite prochaine d'Orbán aux Émirats arabes unis

La friche industrielle de Rákosrendező se trouve dans le 14e arrondissement du nord-est de Budapest, qui fait l'objet de plans de développement contradictoires entre le gouvernement et la municipalité,
Concernant la prochaine visite du Premier ministre Viktor Orban aux Émirats arabes unis, Karácsony a déclaré

« Si le Premier ministre représente la Hongrie… il sera obligé de dire à ses partenaires commerciaux que le projet douteux de mini-Dubaï est hors de question. »

Il a déclaré que l'accord d'achat « scandaleux » du site du projet et la visite du Premier ministre n'avaient eu lieu qu'à quelques jours d'intervalle, ajoutant « mais ce n'est qu'une simple coïncidence, qu'est-ce que cela pourrait être d'autre ? »
Karácsony a promis de « préserver la souveraineté de Budapest et ses réserves d'or » et a suggéré que « le Premier ministre pourrait informer ses partenaires commerciaux et suivre en ligne la réunion du conseil municipal de mercredi ». Karácsony a déclaré que Budapest bénéficie de droits de préemption sur l'ensemble de la zone de Rákosrendező, insistant sur le fait que la situation juridique était « claire et sans équivoque ».

Le dossier Mini-Dubaï, les principales nouvelles en ordre chronologique:

MISE À JOUR

Lundi, Karácsony a déclaré que l'État avait envoyé à la société Budapesti Közművek un appel pour exercer son droit de préemption sur l'ensemble du territoire de Rákosrendező. Dans un message publié sur Facebook, il a déclaré que le gouvernement « malin » avait « tenu des propos insensés ces derniers jours » concernant l'existence ou non du droit de préemption.

« Nous exercerons notre droit de préemption et Rákosrendező deviendra Park City au lieu d'un mini-Dubaï », a-t-il ajouté.

Le tribunal donne raison au conseil municipal de Budapest dans un procès concernant la taxe de solidarité

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Un tribunal de Budapest a rendu une décision contraignante en faveur de l'administration de la ville dans son procès contre le Trésor public au sujet de l'impôt de solidarité, déclarant illégaux les ordres précédents de collecte d'impôts.

En 2023, le conseil métropolitain de Budapest a déposé plainte, affirmant que les 28 milliards de forints (67.9 millions d’euros) de taxe de solidarité qu’il avait versés au Trésor public étaient illégaux car ils dépassaient le financement qu’il recevait du gouvernement. Le Trésor public avait auparavant fait valoir que l’affaire ne concernait que son organisation du comté de Pest, mais le tribunal municipal de Budapest n’était pas d’accord, affirmant que les ordres de recouvrement des impôts avaient été émis et que le Trésor avait envoyé les lettres correspondantes. Le tribunal a annulé les lettres du Trésor sur les ordres de paiement au motif qu’il s’agissait d’« actes administratifs inexistants qui souffrent de lacunes juridiques formelles fondamentales ».

Commentant la décision, le maire de Budapest, Gergely Karácsony dit le tribunal a clairement indiqué que le trésor public avait débité « illégalement » le compte du conseil métropolitain.
Il a déclaré lors d'une conférence de presse que le Trésor devait transférer 28.3 milliards de forints plus les intérêts à la municipalité, faute de quoi elle intenterait une action en justice. Il a noté qu'un autre procès était en cours concernant les 40 milliards de forints de taxe de solidarité que la municipalité a payés en 2024, mais il n'y avait "aucun doute" après la décision de mardi que le tribunal rendrait la même décision.

Le bureau du Premier ministre a déclaré que M. Karacsony avait induit l'opinion publique en erreur en faisant valoir que, selon la décision du tribunal, Budapest avait toujours l'obligation de payer l'impôt de solidarité, que l'État avait perçu auprès du conseil métropolitain. Le bureau a déclaré que le tribunal n'avait pas jugé que l'État devait rembourser l'impôt, ajoutant qu'il avait simplement souligné une erreur de procédure de la part du Trésor, que ce dernier avait corrigée.

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Le maire Gergely Karácsony Jeux olympiques d'été à Budapest Opposition hongroise

Un tournant intéressant s'est produit dans le cadre du projet d'investissement majeur dans la zone de Rákosrendező, connue sous le nom de Mini-Dubaï ou Grand Budapest. Après la publication des contrats, il est apparu que Budapest Public Utilities, une société de la municipalité de Budapest, détient un droit de préemption sur le site. Ce droit permet à la capitale de récupérer le site stratégique, qui avait été précédemment acheté par le groupe Eagle Hills des Émirats arabes unis.

D’après TélexLe maire de Budapest, Gergely Karácsony, a précisé que la municipalité entendait exercer ce droit. Le paiement immédiat de la première tranche de 12.7 milliards de HUF (30.9 millions d'euros) lancerait le processus de rachat du terrain, qui serait financé grâce à l'argent récupéré de la contribution de solidarité. Le nouveau propriétaire serait tenu de régler l'intégralité du prix d'achat d'ici 2039, ce qui permettrait à la capitale d'effectuer des paiements échelonnés et de mettre en œuvre les plans sur le long terme.

Le maire Gergely Karácsony Jeux olympiques d'été à Budapest Opposition hongroise
Photo : FB/Karácsony

Rákosrendező : un revirement dans le contrat

Selon les plans du maire, la zone serait aménagée en parc urbain plutôt qu'en un quartier de gratte-ciels modernes, comme le veut le concept actuel des investisseurs du Grand Budapest. Ce plan correspond davantage aux objectifs environnementaux et de qualité de vie de Budapest. Karácsony a déclaré que la capitale souhaite que le développement immobilier soit mis en œuvre par le biais d'appels d'offres internationaux afin de garantir qu'il constitue un développement durable dans l'intérêt de la ville.

Karácsony a vivement critiqué la vente du terrain, la qualifiant de « trahison pure et simple ». Il a demandé que les contrats du Grand Budapest soient rendus publics dans un souci de transparence, ce qui a conduit à la découverte d’une clause en faveur de la capitale. Le maire a affirmé que le terrain devait servir les intérêts de Budapest, et non les intérêts financiers d’un promoteur étranger.

Accord intergouvernemental sur la gare de Rákosrendező Mini-Dubaï
La gare de Rákosrendező. Source : Wikimedia Commons/12akd

La reconquête du quartier de Rákosrendező et sa transformation en ville-parc pourraient représenter l'un des plus grands investissements verts de la capitale, en phase avec les objectifs à long terme de Budapest en matière de durabilité et de qualité de vie. Ce projet renforcerait non seulement la stabilité économique de la capitale, mais améliorerait également la qualité de vie de ses habitants.

La décision de justice et l'affaire Rákosrendező mettent en évidence les graves conséquences du conflit entre la capitale et le gouvernement sur le développement de Budapest. Des ressources abstraites et des désaccords politiques retardent la mise en œuvre des investissements, tandis que les intérêts directs de la population sont souvent éclipsés. Cependant, la situation actuelle permet d'espérer que la capitale obtiendra une plus grande autonomie et une plus grande marge de manœuvre dans son développement futur.

Une source possible de financement : la contribution de solidarité

Budapest a franchi une étape importante lorsque le tribunal a jugé illégale la contribution de solidarité imposée par l'État à la capitale. Cette décision permettra à la capitale de récupérer 28.3 milliards de HUF (68.8 millions d'euros) jusqu'alors retenus par le Trésor public. Gergély Karacsony Il a souligné que cet argent est vital pour la viabilité de Budapest mais pourrait également soutenir le financement d'un investissement majeur.

Après une longue bataille juridique, Budapest a obtenu gain de cause. Le montant et le principe de la contribution de solidarité étaient contestés car ils imposaient une charge importante à la ville et contrevenaient à l'autonomie financière des collectivités locales inscrite dans la Loi fondamentale. La décision du tribunal signifie que Budapest peut désormais récupérer le montant déduit, ce qui permettra non seulement à la ville de poursuivre son activité mais aussi de mettre en œuvre des projets d'envergure.

La capitale est confrontée depuis des années à une situation budgétaire difficile, aggravée par les coupes budgétaires gouvernementales et une série de crises. Ces dernières années, la municipalité a dû recourir à plusieurs reprises à des prêts sur compte courant pour maintenir ses activités quotidiennes telles que les transports publics et les services publics. Cependant, la récente décision de justice pourrait contribuer à alléger cette situation et offrir à la capitale la possibilité de poursuivre une voie économique plus indépendante

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gratte-ciels

Le Grand Budapest représente une opportunité de développement urbain sans précédent pour la capitale hongroise, mais tout le monde n'est pas satisfait. Des critiques ont déjà commencé à s'exprimer contre le projet et ses conséquences sur la croissance urbaine.

Comme annoncé hier, la vente de la gare de Rákosrendező, négligée depuis des décennies, a été officiellement conclue. Le projet immobilier, baptisé Grand Budapest, vise à créer un quartier moderne de classe mondiale. Voici les détails : Au revoir mini-Dubaï, bonjour Grand Budapest : la transformation urbaine à 12 milliards d'euros !

Débat au sein du gouvernement sur le Grand Budapest

À Budapest, selon la législation actuelle, les bâtiments peuvent atteindre 90 mètres de haut. Cependant, selon la Ministère de l'économie nationale Le projet Grand Budapest d'Eagle Hills prévoit la construction de bâtiments atteignant 250 à 500 mètres de hauteur dans certaines parties de la zone. Cela implique que le gouvernement soutiendra la construction de ces bâtiments plus hauts.

Cependant, un autre ministère a exprimé l'opinion opposée concernant le projet du Grand Budapest, comme Telex l'a appris :

« Le ministère de la Construction et des Transports continue d’insister sur le respect des dispositions pertinentes de la loi hongroise sur l’architecture (loi C de 2023), qui interdit la construction de bâtiments jusqu’à 500 mètres de haut. Nous ne soutenons pas la construction de bâtiments ou de gratte-ciels de 500 mètres de haut. »

Le ministère n'a pas précisé pourquoi il considère que de tels gratte-ciels sont dangereux dans une zone désignée de la capitale hongroise, compte tenu notamment des exemples d'autres villes du monde. Londres et Paris, par exemple, attirent des centaines de milliers de touristes qui viennent admirer leurs gratte-ciels.

Le gouvernement a déclaré que le développement du quartier ne serait pas négligé. Des travaux d'amélioration des infrastructures publiques d'une valeur de 800 millions d'euros sont prévus, notamment la construction d'un passage supérieur pour piétons et voies ferrées, la modernisation des voies ferrées, l'extension de la ligne de métro M1, la création d'une piste cyclable et piétonne et le recouvrement des voies ferrées pour créer un parc au-dessus.

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Le maire de Budapest dépose une demande de données pour le contrat du projet Grand Budapest

Après l'annonce de la vente du terrain, Gergely Karácsony, le maire de Budapest, a qualifié cette décision de « trahison pure et simple du pays », affirmant que le gouvernement avait vendu l'une des « réserves d'or » de Budapest à un investisseur arabe qui avait auparavant détruit une zone similaire à Belgrade. Il a déclaré : « Au lieu de gratte-ciels de luxe inabordables, nous avons besoin de logements abordables et de verdure à Rákosrendező. »

Lundi, Karácsony a déclaré avoir déposé une demande de données d'intérêt public auprès de la compagnie ferroviaire MÁV et du gestionnaire national des actifs pour le contrat lié au réaménagement du quartier Rákosrendező de la ville.

« Nous avons demandé à plusieurs reprises que les négociations du gouvernement avec les investisseurs arabes sur le projet mini-Dubaï soient rendues publiques », a écrit Karácsony dans un communiqué. Facebook poster.

« Ils ont pourtant signé un contrat sans aucune mise en concurrence, en gardant secret tous les détails, y compris le prix d'achat et les véritables intentions de l'investisseur », a-t-il expliqué. Sa demande de données publiques, déposée conformément aux lois sur l'accès à l'information, s'applique à « toutes les annexes et appendices du contrat ». Le maire a également prévenu que la municipalité prendrait des mesures juridiques si les documents n'étaient pas divulgués dans le délai légal.

Vitézy : pas question de construire des gratte-ciel de 500 mètres à Budapest

Dávid Vitézy, leader du mouvement Podmaniczky à l'assemblée municipale, a partagé les préoccupations du maire, décrivant la proposition du Grand Budapest est considérée comme absurde pour la capitale hongroise.

« Budapest est une ville historique d’une valeur unique », a-t-il déclaré. « Seule une poignée d’endroits dans le monde peuvent se targuer d’un centre-ville historique aussi vaste et aussi bien préservé que le nôtre. Ses valeurs architecturales, culturelles, touristiques et patrimoniales seraient menacées par un bâtiment de 500 mètres de haut en bordure du centre-ville, qui rivaliserait avec la colline János. Un tel bâtiment serait 3.5 fois plus haut que la tour MOL. À titre de comparaison, les plus hauts bâtiments de Varsovie ou de Londres, comme la tour de Varsovie ou le Shard, mesurent 310 mètres de haut, et même l’Empire State Building de New York ne mesure pas 500 mètres de haut. »

Selon lui, Budapest n'a pas besoin de gratte-ciels. Ni les bureaux supplémentaires ni les appartements de luxe dans de tels immeubles ne font partie des besoins les plus urgents de la ville, contrairement à la pénurie de logements locatifs abordables.

MISE À JOUR

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Le parc de l'hôtel de ville va être rénové au cœur de Budapest

Le parc de l'hôtel de ville va être rénové au cœur de Budapest

« Voici la nouvelle place principale de la ville, très verte et très cool, qui libérera enfin la cour de l'Hôtel de Ville 3 de son confinement et deviendra le point de rencontre de la ville au cœur de Budapest, là où l'espace vert par habitant est désormais le plus petit. Nous sommes prêts avec les plans conceptuels du parc de l'Hôtel de Ville » – écrit le maire Gergely Karácsony sur Facebook.

Mais quand est-ce encore une question, Gergely Karácsony écrit qu'il ne leur appartiendra pas de commencer les travaux l'année prochaine, mais un investissement de cette ampleur prend toujours du temps, et l'environnement historique et le droit de la construction modifié ne facilitent pas les choses.
Certains travaux ont déjà commencé : la cour n'est plus un parking, le Merlin est à nouveau un espace culturel et communautaire, et le parc de l'Hôtel de Ville a été rendu aux Budapestois et est en cours de régénération.

Le parc de l'hôtel de ville va être rénové au cœur de Budapest
Le parc de l'hôtel de ville va être rénové au cœur de Budapest

80 arbres ont été plantés et seront irrigués avec les eaux de pluie des toits. La part d'espaces verts a été augmentée à 50% et une accessibilité est prévue.

Le commissaire du gouvernement du comté demande au maire de Budapest, Karácsony, de « se conformer à la loi »

Le commissaire du gouvernement de Budapest a demandé au maire de la ville, Gergely Karácsony, de se conformer à la loi et de s'abstenir de faire passer un « budget illégal ».

Le commissaire du gouvernement rend visite à Karácsony

Botond Sara Dans une vidéo publiée sur Facebook, il a déclaré que Karácsony devrait s'abstenir de mettre en œuvre sa « prochaine mesure illégale », l'accusant de travailler pour faire passer un « budget illégal » à l'assemblée municipale, affirmant qu'il « ne veut pas payer les 50 milliards de forints » [121.3 millions d'euros] de taxe de solidarité « auxquels les localités les plus pauvres ont droit ».

« Ce n'est pas une solution à la situation difficile de la municipalité, qui est proche de la faillite », a déclaré M. Sára. Il a ajouté que Karácsony « joue la montre » et que cela ne ferait qu'aggraver la situation déjà difficile de la ville. « Bien sûr, nous contesterons [toute] décision illégale ».

En réponse, Karácsony a déclaré dans un message sur Facebook qu'une contestation du budget de Budapest par un bureau gouvernemental mettrait en péril les opérations de la municipalité.

« Cela signifie, rien de moins, que le gouvernement veut forcer la ville à l’insolvabilité », a-t-il déclaré.

Il a déclaré que le bureau du gouvernement contrevenait à une décision du tribunal municipal qui a déclaré que « surtaxer Budapest équivaut à une confiscation ». « Le gouvernement insiste sur des impôts que la Cour constitutionnelle a déclaré contraires au droit des autorités locales à l'autonomie financière inscrit dans la Loi fondamentale de la Hongrie », a-t-il déclaré.

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Cabinet Orbán : Budapest « ne peut pas échapper au paiement des impôts »

La municipalité de Budapest va à l'encontre de la décision de la Cour constitutionnelle, qui a rejeté en octobre la proposition de Budapest selon laquelle la taxe de solidarité que la municipalité était appelée à payer pour soutenir les localités les plus pauvres était inconstitutionnelle, a déclaré lundi un secrétaire d'État du ministère des Finances.

Le secrétaire d'État András Tállai a déclaré Cette année, 848 localités « les plus riches » ont versé une contribution de solidarité pour aider 1,250 XNUMX localités à accomplir leurs tâches. « Il est étrange que ce soit la ville la plus riche du pays, la capitale, qui ait du mal à soutenir les localités les plus pauvres », a déclaré Tallai.

Tallai a déclaré que le soutien du gouvernement aux autorités locales augmenterait à 1,266 3 milliards de forints (1,050 milliards d'euros) contre XNUMX XNUMX milliards cette année, et que des fonds supplémentaires seront consacrés aux coûts salariaux.

En réaction à la déclaration de Karácsony selon laquelle la ville ne paierait pas environ 50 milliards de forints en contribution de solidarité, Tállai a déclaré :

« Tout le monde doit se conformer à la loi. »

La semaine dernière, le maire de Budapest, Gergely Karácsony, a déclaré que dans le but de « préserver l’autodétermination et les ressources de la municipalité », le budget de la ville avait été élaboré sur l’hypothèse que

« Budapest versera au budget central autant d’impôt de solidarité qu’elle en recevra pour financer ses services. »

MISE À JOUR

Karácsony : le vrai problème de Budapest, c'est "le manque d'argent"

Gergely Karácsony, le maire de Budapest, a déclaré lundi lors d'une conférence que le « vrai problème » de la capitale était que la municipalité n'avait « pas d'argent ».

Lors de la réunion de l'Institut Republikon, Karácsony a déclaré que ce n'était pas spécialement le blocage politique au sein de l'Assemblée ou le fait qu'il avait été impossible de nommer un maire adjoint qui freinait la ville, mais plutôt le fait qu'elle se trouvait au milieu d'une crise économique et qu'elle était devenue victime d'une politique de chantage du gouvernement.

Il a déclaré que l'assemblée municipale était un champ de bataille entre ses plus grandes factions, le Fidesz et le parti Tisza, qui ont tous deux exploité les affaires de Budapest pour se positionner avant les élections générales de 2026.

Les derniers mois ont montré que

« Le Fidesz vote non à tout », les décisions ne peuvent donc être prises qu’avec la faction Tisza, composée de dix membres.

Karácsony a déclaré qu'il serait difficile de surmonter l'impasse si les politiciens locaux se concentraient uniquement sur les affaires de la ville, car même dans ce cas, « la foudre de la politique nationale frappe au-dessus de nous ».

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Le maire de Budapest, Gergely Karácsony, a proposé les conseillers Ambrus Kiss et David Vitezy aux postes de maires adjoints, selon l'ordre du jour de la réunion de l'assemblée municipale prévue mercredi.

Budapest est sans maire adjoint depuis près de deux mois, car ni la réunion inaugurale ni la première réunion ordinaire n'ont réussi à trouver un ou des candidats susceptibles d'être votés en assemblée.

Gergely Karácsony est minoritaire et dépend fortement de Fides et du parti Tisza. Parmi ses anciens adjoints, il aurait souhaité garder Ambrus Kiss, mais le Fidesz et le parti Tisza ne le soutiennent pas.

De toute façon, il faut choisir un des 32 députés parmi les 32 députés, c'est ainsi qu'est entré en scène Vitézy, qui n'est pas non plus accepté par les partis.

S’ils sont élus le 27 novembre, ils prendront leurs fonctions le même jour.

Selon la proposition du maire, les maires adjoints auraient droit à un salaire mensuel de 1,350,000 90 XNUMX forints, soit XNUMX pour cent du salaire du maire.

Le maire de Budapest, Karácsony, exhorte Orbán à résoudre la crise du logement alors que les prix des loyers montent en flèche – MISE À JOUR

immobilier Hongrie Budapest

La Hongrie connaît une crise du logement, et plus particulièrement Budapest, où les loyers montent en flèche. Pour résoudre ce problème, nous avons besoin de deux partis : le gouvernement Orbán et le maire de Budapest, qui fait partie de l'opposition.

Les tarifs de location des logements en Hongrie augmentent de 9.6 % en septembre

Les tarifs de location de logements en Hongrie ont augmenté de 9.6 % sur un an en septembre, selon les données compilées par l' Bureau central des statistiques (KSH) à partir du site d'annonces Ingatlan.com.

Les tarifs de location dans la capitale ont augmenté de 9.9 %.

En comparaison mensuelle, les tarifs de location de logements ont légèrement baissé de 0.1 % pour l'ensemble du pays et ont légèrement augmenté de 0.4 % à Budapest.

Le loyer mensuel d'un appartement dans les XIIIe et IIe arrondissements de Budapest, où le plus grand nombre de locations a été enregistré, variait entre 250,000 350,000 et 230,000 150,000 HUF. Le loyer moyen était de 160,000 XNUMX HUF à Debrecen, XNUMX XNUMX HUF à Pecs et XNUMX XNUMX HUF à Szeged.

Karácsony et le gouvernement voient une crise du logement

Les récentes déclarations du Premier ministre suggèrent que le gouvernement comprend que la situation du logement, qui touche principalement Budapest, « est insoutenable », a déclaré lundi Gergely Karácsony, le maire de Budapest.

Dans une lettre adressée au Premier ministre, le maire a déclaré que la crise du logement constituait un défi majeur. Dans une publication sur Facebook, Karacsony a noté que les augmentations des prix et des loyers des logements ont désormais dépassé la croissance des revenus des ménages.

Il a déclaré que Budapest avait des propositions et des plans spécifiques prêts, élaborés en coopération avec le personnel de la Commission européenne et un organisme gouvernemental, pour assurer la fourniture de logements locatifs abordables et pour convertir les bâtiments publics sous-utilisés en logements, ce qu'il a qualifié de plus grand projet de logement des dernières décennies.

Il a ajouté que le programme de 20 milliards de forints serait mis en œuvre une fois que le gouvernement « publierait enfin » les appels d’offres correspondants afin que Budapest puisse accéder au financement européen correspondant.

« Je suis prêt à négocier… pour résoudre la crise du logement à Budapest », Karácsony a dit.

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Le gouvernement pourrait supprimer les obstacles à l'utilisation de l'épargne-retraite volontaire pour l'achat ou la rénovation d'un logement

Une nouvelle connexe est que le gouvernement hongrois a élaboré une mesure permettant aux Hongrois d'utiliser l'épargne des fonds de pension volontaires pour l'achat ou la rénovation d'un logement, en franchise d'impôt, au cours de l'année civile 2025.

Les consultations sociales sur cette mesure débuteront lundi, a indiqué lundi le ministère de l'Economie nationale.

Plus d'un million de Hongrois sont membres de fonds de pension volontaires. En moyenne, ils disposent d'une épargne de plus de 1 millions de HUF par membre.

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MISE À JOUR

Un conseiller du Fidesz : Budapest souffre d'une crise du logement

Budapest souffre d'une crise du logement et le maire de Budapest en porte la responsabilité, a déclaré mardi sur Facebook Alexandra Szentkirályi, cheffe du groupe Fidesz à l'Assemblée de Budapest.

Il y a cinq ans, Gergely Karacsony avait promis dans son manifeste de construire des logements sociaux et des résidences étudiantes, « et il a eu une série d'autres faux projets qui n'ont pas abouti », a déclaré Szentkirályi. Les « milliers de milliards » dépensés dans la ville, a-t-elle ajouté, n'ont donné lieu à « aucun logement abordable ni résidence », et l'agence municipale du logement n'a réussi à louer que trois appartements.

« Karácsony et son équipe tentent de dissimuler leur échec total en matière de logement, mais ce sont eux qui dirigent cette ville. Naturellement, ils attendent des solutions de la part du gouvernement, et maintenant que celui-ci en a assez de leur inaction, la mairie a commencé à paniquer », a-t-elle déclaré.

Le Fidesz soumet des propositions en tant qu’opposition à l’Assemblée municipale de Budapest – MISE À JOUR

L'alliance Fidesz-Chrétiens-démocrates au pouvoir en Hongrie entame le nouveau mandat de l'assemblée municipale de Budapest en soumettant trois propositions à l'organe, a déclaré mardi Alexandra Szentkirályi, présidente de la section budapestoise du Fidesz.

Szentkirályi a déclaré sur Facebook La première proposition du groupe Fidesz prévoit d'augmenter le nombre de patrouilles conjointes de la police et des agents de la Direction de l'application des lois de Budapest (FORI) et de créer les conditions pour des patrouilles 24 heures sur XNUMX, là où cela est nécessaire pour renforcer la sécurité publique.

La police de Budapest et les agents du FORI ont effectué plus de 22,500 2018 heures de patrouille conjointe en 37,000 et environ 2019 2,022 en XNUMX, a-t-elle déclaré, ajoutant que l'administration de Gergely Karácsony, le maire sortant, avait réduit ce nombre à XNUMX XNUMX heures.

Elle a appelé l'administration de la ville à examiner les pouvoirs et les développements de personnel nécessaires pour rendre les rues et les passages souterrains de Budapest plus sûrs.

Szentkirályi a indiqué que la deuxième proposition concernait les sans-abri. Elle prévoit d'évaluer la situation des sans-abri, de quantifier la taille de la population sans-abri et d'élaborer un plan d'action pour renforcer le système de protection sociale de la ville.

Szentkirályi a exhorté l'administration de la ville à impliquer les groupes civils, les églises et les refuges pour sans-abri dans le processus.

La troisième proposition du Fidesz concerne la propreté publique et demande au maire de réinstaller les 3,000 XNUMX poubelles publiques qui ont été supprimées il y a quatre ans, a déclaré Szentkirályi.

Comme nous l'écrivions hier, Péter Magyar, le chef du parti d'opposition Tisza, a déclaré que l'interview du maire de Budapest Gergely Karácsony avec le portail d'information Telex lundi est « pleine de mensonges et de contradictions ». détails ICI.

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MISE À JOUR

Dávid Vitézy, un homme politique qui travaille avec le LMP-Verts à l'Assemblée, a soumis une proposition de création d'une police des transports, affirmant aujourd'hui sur Facebook que chaque passager à Budapest « a le droit de voyager dans un environnement propre et ordonné, sans harcèlement ».

Il a déclaré que le service proposé devrait être en alerte toute l'année, de jour comme de nuit, avec du personnel issu d'une force de police municipale élargie à compter du 1er janvier 2025 au plus tard.

En outre, des patrouilles permanentes devraient être instituées aux points critiques, aux carrefours de circulation et aux lignes de transport de la ville, en remplacement des services de sécurité privés commandés par le BKK, a-t-il déclaré.

La proposition prévoit également de développer davantage l'application BudapestGO et le service client afin que les passagers puissent signaler des problèmes urgents via le chat et le téléphone.

« Malheureusement, les passagers, les conducteurs et les contrôleurs de billets ont été victimes de harcèlement grave 2 à 3 fois par jour ces dernières années… et souvent, les passagers ivres et mal élevés ne respectent pas les règlements, alors que les conditions pour interdire l’accès à ceux qui mettent en danger leurs compagnons de voyage… n’existent pas actuellement… », a-t-il déclaré.

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Hongrois : la dernière interview du maire de Budapest « pleine de mensonges et de contradictions »

L'interview du maire de Budapest, Gergely Karácsony, accordée lundi au portail d'information Telex est « pleine de mensonges et de contradictions », a déclaré le chef du parti d'opposition Tisza à MTI.

« Karácsony a toujours eu l'art de se présenter en victime pour susciter la pitié, alors qu'il promet tout à tout le monde mais ne tient pas ses promesses », a déclaré Péter Magyar dans un communiqué avant la séance inaugurale de la prochaine assemblée municipale prévue le 4 octobre.

« Un véritable dirigeant doit remplir ses obligations légales, notamment rechercher des candidats et des solutions fondées sur le compromis. Un tel dirigeant doit consulter les principales parties prenantes et s’abstenir de porter des accusations », a déclaré Magyar, en faisant référence à la question de la nomination d’un maire adjoint.

Mais ce que Karacsony avait fait à la place, Magyar a dit, « me faisait du chantage », affirmant qu’il préférerait ne nommer personne au poste de maire adjoint à moins que Tisza ne soutienne « les hommes du [précédent] gouvernement Gyurcsany-Bajnai », à savoir Ambrus Kiss et Csaba Tordai, pour continuer leur travail en tant que conseillers dans la nouvelle assemblée.

Selon Magyar, Karácsony a déclaré dans l'interview que « si Tisza ne soutient pas les « titans puissants de l'ancien régime » en gardant leurs postes à la tête de la ville et dans les entreprises municipales, il ne préparera même pas de budget pour Budapest et laissera tout s'effondrer ». « Et, avec le Fidesz [au pouvoir], ils essaieront de rejeter la responsabilité sur le parti Tisza ».

« Le maire a déclaré ouvertement que, de toute évidence, lui, la vieille opposition de gauche, le Fidesz et le parti Chien à deux queues, fortement liés à Csaba Tordai, attaqueraient également le parti Tisza », a déclaré Magyar.

« C’est ce qui se passe actuellement… Les membres de l’ancienne élite dirigeante se regroupent désormais et attaquent la seule nouvelle force politique qui a du potentiel, celle qui s’est donné pour objectif d’éradiquer la corruption au niveau municipal et national… »

Magyar a rejeté comme « un mensonge » l'affirmation selon laquelle les conseillers de son parti « ne prendraient aucune responsabilité » dans la nouvelle assemblée, arguant que Tisza nommerait un conseiller pour l'égalité des chances et un autre pour la transparence et la lustration des contrats.

« Et les responsabilités ne peuvent être assumées que si les représentants ont de réels pouvoirs à exercer, et tous les droits et pouvoirs ne sont pas délégués au maire », a insisté Magyar.

Le parti Tisza aura dix représentants dans la nouvelle assemblée municipale.

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Le maire de Budapest ordonnera la restauration des décorations de la Sainte Couronne sur le pont

Gergely Karácsony, le maire de Budapest, a promis de restaurer les décorations endommagées de la Sainte Couronne vandalisées sur le pont Marguerite il y a un an, a annoncé lundi l'institut St Istvan, qui a adressé une pétition au maire.

L'institut a lancé une pétition publique en ligne en coopération avec CitizenGo Magyarorszag pour la restauration au début du mois.

Le maire aurait déclaré dans les médias publics que

« Je condamne toute action visant à profaner des monuments publics en supprimant des symboles religieux ou culturels. C’est pourquoi j’ai ordonné la restauration la plus rapide possible des décorations en forme de croix de la Sainte Couronne du pont Marguerite.»

"Nous avons dû attendre une année entière pour que cela se produise, mais notre coopération a donné des résultats", a déclaré le communiqué. l'institut a dit et a remercié quelque 16,000 XNUMX signataires pour leur soutien.

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Alerte aux inondations émise pour Budapest, changements de circulation

Alerte aux inondations émise pour Budapest

Sur la base des prévisions du service national des niveaux d'eau, Gergely Karácsony, le maire de Budapest, a émis une alerte aux inondations du premier degré (la plus basse) sur quatre tronçons du Danube à Budapest, a annoncé mardi le bureau du maire.

La digue inférieure du Danube devrait être fermée à la circulation jeudi à partir de 8 heures, indique le communiqué. A partir de jeudi après-midi, toutes les voitures stationnées dans la zone malgré les avertissements à apposer sur leur pare-brise seront remorquées, ajoute le communiqué.

Sur la base des prévisions actuelles, une alerte aux inondations de plus haut niveau pourrait être lancée dans les prochains jours.

La Direction générale nationale des eaux (OVF) a déclaré lundi au MTI que l'autorité des eaux est prête à protéger le bassin du Danube contre les raz-de-marée provoqués par les fortes pluies tombées ces derniers jours et qui devraient se poursuivre.

Le Equipe Nationale de Gestion Technique de la Régie des Eaux a commencé à travailler lundi à 8 heures du matin pour coordonner les travaux de protection. Plus de 60 spécialistes des directions de gestion des eaux de Tisza seront affectés au tronçon inter-îles du Danube, a-t-on appris.

Bien que les prévisions soient incertaines en raison de précipitations inattendues, ont-ils indiqué, les derniers calculs montrent que le Danube montera jusqu'à près du troisième degré près de Nagybajcs vendredi matin et devrait dépasser le premier degré près de Budapest ce week-end, à l'approche de Nagybajcs. le quai inférieur.

Selon les informations, de nouvelles précipitations ont été enregistrées dans le bassin versant du haut Danube, avec une moyenne de 10 à 18 millimètres de pluie au cours des dernières 24 heures.

Au cours des six prochains jours, les niveaux d'eau devraient dépasser le premier degré à Komárom, Esztergom, Nagymaros, Budapest, Baja et Mohács, et au-dessus du premier degré sur la Mura à Letenye, la Rába à Körmend et Győr. Les niveaux d'eau sur la Tarna sont supérieurs au niveau d'alerte de protection contre les inondations de niveau deux, tandis que dans le cours inférieur de la Zagyva, à Jásztelek, ils devraient être proches du niveau un, ont-ils indiqué.

Il a été souligné qu'en raison des fortes précipitations du printemps, la plaine inondable est soumise à une végétation très dense, ce qui ralentit le débit de la rivière et peut provoquer des niveaux d'eau plus élevés que prévu.

"Les experts en eau surveillent les données 24 heures sur XNUMX, surveillent le fleuve et adaptent les mesures de protection contre les inondations à l'évolution de la situation", indique le communiqué.

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Maire de Budapest : Trianon fait partie « indélébile » de la vie des Hongrois

karácsony trianon

Même si le traumatisme de Trianon constitue une partie « indélébile » de la vie des Hongrois, « nous devons parler de l'injustice mais éviter de nous cacher derrière notre traumatisme lorsqu'il s'agit d'affronter la réalité et les problèmes d'aujourd'hui », a déclaré mardi le maire de Budapest, Gergely Karácsony. Journée de la cohésion nationale, célébrée à l'occasion de l'anniversaire des traités de paix de Trianon.

A l'occasion du jour commémoratif des traités concluant la Première Guerre mondiale, qui ont coûté à la Hongrie les deux tiers de son territoire, Karacsony a déclaré que Budapest devait donner l'exemple en matière de tolérance, d'honnêteté et d'humanité. « Parce que dans cette ville, chacun est libre d’aimer la patrie comme il l’entend. »

S'exprimant dans une roseraie plantée à la fin de l'année dernière comme symbole d'unité, Karacsony a déclaré que le jardin contenait une plante pour chaque ville hongroise au-delà de la frontière avec les communautés hongroises. Budapest a été façonnée par des gens venus de tous les coins du pays, « apportant leurs coutumes et leurs cultures », a-t-il déclaré.

« Budapest ne serait pas la même sans les artistes, architectes et ouvriers venus de Transylvanie, de Slovaquie, de Voïvodine et de Transcarpatie, ni sans les matériaux de construction transportés de là. » dit-il.