Ultime notizie – Il primo ministro Péter Magyar: il piano ungherese per il Fondo di recupero e resilienza (RRF) è stato approvato, sbloccati 10 miliardi di euro; secondo il ministro, questo settore ne trarrà il massimo beneficio

Il Piano di ripresa e resilienza dell’Ungheria ha ricevuto l’approvazione unanime dei ministri delle finanze dell’UE, rimuovendo l’ultimo ostacolo all’erogazione di migliaia di miliardi di fondi UE, ha dichiarato venerdì su Facebook il primo ministro Péter Magyar.

Péter Magyar elogia lo «sforzo sovrumano»

«Molti non credevano che fosse possibile, Fidesz ha ostacolato il processo, ma siamo riusciti a portare a termine l’impresa grazie a tre mesi di duro lavoro», ha affermato. I fondi dell’UE saranno finalmente destinati a chi di diritto, ovvero al popolo ungherese, allo sviluppo dei trasporti, dell’approvvigionamento energetico, della sanità, dell’approvvigionamento idrico e delle imprese ungheresi, ha dichiarato il primo ministro. Al termine del suo post, Magyar ha ringraziato tutti coloro che hanno partecipato a «questo sforzo sovrumano», come riporta l’agenzia di stampa ungherese.

Sbloccati 10 miliardi di euro

«Tanto di cappello: il governo ha sbloccato 10 miliardi di euro di fondi UE per l’Ungheria. Una parte di questi dovrà essere destinata ai trasporti, all’ambiente e all’edilizia abitativa nella capitale», ha dichiarato venerdì su Facebook il sindaco di Budapest, Gergely Karácsony.

«Siamo pronti a inaugurare una nuova età dell’oro per la città attraverso una nuova partnership», ha affermato il sindaco. Il nuovo piano dovrebbe consentire l’erogazione di 10 miliardi di euro all’Ungheria, composti da circa 6,5 miliardi di sovvenzioni e 3,5 miliardi di prestiti.

L’ECOFIN approva il nuovo piano RRF dell’Ungheria

I ministri delle finanze dell’Unione europea hanno approvato il nuovo piano ungherese relativo al Meccanismo per la ripresa e la resilienza (RRF) nel corso di una riunione dell’ECOFIN tenutasi venerdì a Bruxelles. Il nuovo piano dovrebbe consentire l’erogazione di 10 miliardi di euro all’Ungheria, di cui circa 6,5 miliardi sotto forma di sovvenzioni e 3,5 miliardi sotto forma di prestiti, ha affermato il Consiglio in una dichiarazione.

Le misure delineate nel nuovo piano garantiranno la tutela degli interessi finanziari dell’UE in relazione all’attuazione del piano, rafforzeranno il quadro anticorruzione dell’Ungheria, miglioreranno la trasparenza delle risorse pubbliche e degli appalti pubblici e potenzieranno il coinvolgimento delle parti interessate e delle parti sociali nel processo legislativo, ha precisato. Il nuovo piano comprende inoltre misure volte a rafforzare l’indipendenza della magistratura e lo Stato di diritto in Ungheria, ha aggiunto l’agenzia di stampa ungherese.

Il Consiglio ha osservato che i pagamenti previsti dal nuovo piano — come per tutti i piani nazionali — saranno basati sui risultati, e la Commissione europea erogherà gli importi solo al raggiungimento delle tappe fondamentali e degli obiettivi finalizzati al completamento delle riforme e degli investimenti.

Scadenza ravvicinata

I ritardi nel raggiungimento delle «super tappe fondamentali» previste dal precedente piano RRF dell’Ungheria hanno reso tale piano non più realizzabile a causa dell’aumento dei costi derivante dalla volatilità dei prezzi dell’energia, da cambiamenti imprevisti nel contesto geopolitico, da difficoltà di attuazione non previste, da ritardi dovuti a vincoli temporali o a pressioni di calendario, nonché da altri sviluppi, ha affermato il Consiglio.

Il RRF è il fulcro di NextGenerationEU, lo strumento temporaneo dell’UE volto a facilitare e accelerare le transizioni verde e digitale negli Stati membri, rafforzando al contempo la resilienza, la coesione e la crescita sostenibile.

Il termine ultimo per l’erogazione dei fondi del RRF è fissato alla fine del 2026.

Vitézy plaude all’approvazione del piano RRF ungherese da parte dei ministri delle finanze dell’UE

Il ministro dei Trasporti e degli Investimenti ha accolto con favore l’approvazione unanime da parte dei ministri delle Finanze dell’Unione Europea del Piano di ripresa e resilienza dell’Ungheria e ha affermato: «È ormai un dato di fatto che il nuovo governo abbia ottenuto fondi di ripresa per un valore di 10 miliardi di euro, che in precedenza non erano disponibili per l’Ungheria».

Dávid Vitézy ha affermato che«si tratta di fondi che l’Ungheria avrebbe potuto iniziare a erogare già nel 2021 e che dovranno essere utilizzati entro la fine di agosto», aggiungendo che l’UE aveva congelato tali fondi a causa delle preoccupazioni relative allo Stato di diritto e alla corruzione sotto il precedente governo. Ha inoltre aggiunto che molti ritenevano che tali fondi fossero andati persi, ma i membri del governo Tisza hanno condotto «numerosi cicli di negoziati» con la Commissione europea e «sono riusciti a raggiungere un accordo praticamente su tutti i punti».

Nonostante le affermazioni del precedente governo secondo cui «in cambio dei fondi dovremmo entrare in guerra, accogliere i migranti e ristrutturare il sistema giuridico», tutto ciò che l’Ungheria doveva fare era «adottare misure anticorruzione, aumentare la trasparenza sui fondi pubblici e rendere più rigorose le norme sulla dichiarazione patrimoniale per i funzionari pubblici», ha affermato. «Il Parlamento ungherese ha approvato tali leggi e tutti gli ostacoli all’accesso ai fondi dell’UE sono stati rimossi», ha dichiarato Vitézy.

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Le ferrovie ne trarranno il massimo beneficio

Le ferrovie saranno le «principali beneficiarie» dei finanziamenti dell’Unione Europea destinati al trasporto pubblico, ha affermato venerdì il ministro dei Trasporti e degli Investimenti in occasione di un evento organizzato per celebrare la Giornata dei lavoratori ferroviari. Vitézy ha dichiarato che saranno disponibili quasi 2.000 miliardi di HUF di finanziamenti dell’UE per il potenziamento dei trasporti pubblici. Ha aggiunto che i piani del nuovo governo per la modernizzazione delle infrastrutture ferroviarie vanno oltre un singolo mandato quadriennale.

Vitézy ha sottolineato il contributo di tutto il personale della società ferroviaria statale MAV al raggiungimento degli obiettivi e ha illustrato i piani per la ristrutturazione delle stazioni ferroviarie e delle infrastrutture, l’ammodernamento delle flotte interurbane e suburbane, nonché la costituzione di società incaricate della gestione dei trasporti e del materiale rotabile.

L’amministratore delegato della MAV, Zsolt Hegyi, ha affermato che l’ammodernamento del parco veicoli e il rinnovamento dei binari miglioreranno la sicurezza e l’affidabilità dei viaggi in treno. Ha aggiunto che, per fornire un servizio di altissimo livello, sono necessari anche il know-how, insieme a buone condizioni di lavoro e una retribuzione equa. Ha inoltre ricordato che, di qui a pochi giorni, la MAV celebrerà il 180° anniversario della sua fondazione. Nel corso dell’evento, oltre 140 diplomati dei corsi di formazione professionale hanno prestato giuramento di servizio.

L’Ungheria aderisce alla Procura europea, rafforzando ulteriormente la tutela dei fondi dell’UE