Budapest lancia la versione aggiornata del servizio di bike sharing Mol Bubi – foto

Il servizio di bike sharing Mol Bubi, rinnovato, è stato lanciato lunedì a Budapest; ora sono disponibili biciclette elettriche, che fanno parte di una flotta più ampia rispetto al passato.

Il servizio Mol Bubi rinnovato è stato lanciato dopo mesi di fase transitoria

In occasione della presentazione della nuova generazione di Mol Bubi, Gergely Karácsony, sindaco di Budapest, ha affermato che Mol Bubi 3.0 sarà superiore alle versioni precedenti sia in termini di qualità che di quantità, come riportato dall’agenzia di stampa ungherese. «Ci saranno molte più biciclette disponibili in molti più luoghi, le biciclette saranno più facili da guidare e anche l’app Mol Bubi sarà molto più intuitiva», ha affermato il sindaco.

Il signor Karácsony ha affermato che il sistema di bike-sharing aiuta Budapest e i suoi residenti a «fare affidamento sulle nostre risorse più naturali», proprio in un momento in cui stiamo sperimentando quanto sia fragile il mondo che ci circonda.

Ádám Bodor, vicedirettore esecutivo per la mobilità presso il Centro Trasporti di Budapest (BKK), ha affermato che le «biciclette verdi rappresentano un passo verso una Budapest più verde». Per il BKK è molto importante che il maggior numero possibile di persone scelga mezzi di trasporto sostenibili, ha aggiunto.

Ha precisato che il rinnovato sistema di bike-sharing viene lanciato con 2.000 biciclette, di cui 500 a pedalata assistita. Tale cifra aumenterà «molto rapidamente»: il sistema conterà 3.300 biciclette, di cui 800 elettriche. Mol Bubi dispone ora anche di un’app migliorata, ha affermato il signor Bodor. Ha sottolineato che il servizio è attualmente disponibile su un’area di circa 40 chilometri quadrati. L’obiettivo è renderlo disponibile su 80 chilometri quadrati di Budapest, in ogni snodo del trasporto pubblico in cui transitano più di 30.000 persone, ha precisato.

Il nuovo operatore vanta esperienza in due continenti

Péter Pantl, direttore della comunicazione e del marketing di MOL, ha ricordato che l’azienda è sponsor principale e partner strategico del sistema di bike-sharing della capitale sin dal 2014. È stato positivo constatare come la qualità del servizio sia cambiata nel corso degli anni, come la gamma dei servizi si sia ampliata e quanto la digitalizzazione abbia reso Bubi più facile da utilizzare, ha affermato.

In rappresentanza di Mastercard, partner per la digitalizzazione del sistema di bike-sharing, Balázs Györffy, direttore dello sviluppo commerciale per l’Ungheria e la Slovenia, ha affermato che i pagamenti digitali facilitano l’utilizzo dei servizi di trasporto di Budapest. Ha espresso la speranza di poter contribuire a un sistema di trasporto «più ecologico e più digitale» a Budapest.

Damien Vander Heyden, direttore dello sviluppo commerciale di Inurba Mobility, il nuovo gestore di Mol Bubi, ha dichiarato che la società gestisce servizi di bike-sharing in due continenti — Europa e Sudamerica — in sei paesi. In tutta la città sono già presenti nuovi punti di noleggio interamente virtuali. Non è necessario alcun intervento fisico per crearli, pertanto il sistema si espanderà molto rapidamente quest’anno e il prossimo, ha affermato.

Il tratto mancante della pista ciclabile lungo il Danubio a Budapest potrà essere realizzato a breve

Il numero di biciclette continua ad aumentare

Secondo la BKK, il numero di biciclette continuerà ad aumentare dopo l’avvio del servizio. Il piano prevede che entro il 2027 saranno disponibili 5.000 nuove biciclette in un’area ampliata, con una copertura più capillare e un numero molto maggiore di punti di ritiro. L’obiettivo dell’azienda è che il sistema arrivi a funzionare con ben 8.000 biciclette, qualora fossero disponibili i finanziamenti necessari, garantendo una copertura territoriale ancora più ampia e un migliore accesso per i residenti di Budapest, ha affermato.

Ha inoltre sottolineato che quasi 9.000 utenti hanno testato il sistema durante la fase di prova. La BKK ha raccolto costantemente feedback e i tester hanno svolto un ruolo fondamentale nella messa a punto del servizio. La BKK ha precisato che il contratto di Inurba Mobility, aggiudicato tramite gara d’appalto pubblica, ha una durata di cinque anni e può essere prorogato di ulteriori 18 mesi.

Dopo aver scaricato la nuova app, chiunque può utilizzare il sistema di bike-sharing rinnovato con tariffazione al minuto oppure con un abbonamento mensile o annuale disponibile a un prezzo vantaggioso. Per chi possiede un abbonamento BudapestGO, le biciclette classiche sono disponibili a una tariffa scontata. I primi 100 acquirenti di un abbonamento annuale riceveranno in omaggio una felpa Mol Bubi personalizzata, secondo quanto riportato nel comunicato della BKK.

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