I lavori di ammodernamento della linea ferroviaria principale raggiungono la trafficata stazione di Budapest – Verranno revocate le limitazioni di velocità

I lavori di ristrutturazione su una delle linee ferroviarie più trafficate dell’Ungheria hanno raggiunto la stazione di Kőbánya-Kispest, dove sono in corso interventi di ammodernamento dei binari e delle pensiline delle banchine. Si prevede inoltre che i lavori consentano di eliminare diverse limitazioni di velocità attualmente in vigore, contribuendo ad accorciare i tempi di percorrenza e a ridurre i ritardi.

Il ministro dei Trasporti e degli Investimenti, Dávid Vitézy, ha annunciato domenica che gli specialisti della MÁV opereranno presso la stazione dal 4 novembre al 1° dicembre nell’ambito di un programma di manutenzione avviato in estate sulla linea ferroviaria Budapest–Cegléd, nota anche come linea 100a. Le fasi precedenti hanno riguardato il tratto tra le stazioni di Pilis e Albertirsa, nonché la stessa stazione di Albertirsa.

Secondo il ministro, al progetto partecipano circa 80 operai ferroviari e macchinari pesanti. A Kőbánya-Kispest sono in corso i lavori di ricostruzione del quarto e del quinto binario, mentre vengono realizzati anche nuovi scambi, tratti di binario di collegamento e un passaggio a livello.

I lavori richiedono circa 6.000 tonnellate di pietrisco, lo spostamento o la sostituzione di diverse centinaia di metri di rotaie e l’installazione di 1.250 traversine in cemento armato. Sono inoltre in corso i lavori di ristrutturazione delle pensiline delle banchine della stazione.

Dopo i lavori sono previsti treni più veloci

Uno dei principali vantaggi per i passeggeri sarà l’eliminazione delle limitazioni di velocità su quattro tratti più brevi della linea. Attualmente, in queste zone, i treni devono rallentare fino a 20 o 40 km/h a causa delle condizioni del binario.

La velocità massima consentita in origine, pari a 80 km/h, dovrebbe essere ripristinata nel corso dei lavori di adeguamento del binario previsti dal 10 al 13 dicembre, ha affermato Vitézy. Ciò dovrebbe tradursi in tempi di percorrenza più brevi e in un minor numero di ritardi causati da problemi infrastrutturali.

Il ministro ha sottolineato che l’introduzione di nuovi treni da sola non è sufficiente per migliorare i servizi ferroviari: anche i binari stessi necessitano di una manutenzione adeguata.

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Le modifiche agli orari incidono sui pendolari di Budapest

Si avvisano i passeggeri che i lavori di costruzione stanno temporaneamente influenzando gli orari dei treni. Secondo HVG, i servizi InterCity per Tokaj e Nyírség sono tornati sui percorsi abituali, ma diversi altri treni InterCity partono dalla stazione ferroviaria Nyugati di Budapest otto minuti prima rispetto a prima.

Anche i servizi suburbani operano secondo orari modificati, mentre alcuni treni in tarda serata e nelle prime ore del mattino sono sostituiti da autobus di sostituzione. Dal 21 al 22 novembre e dal 28 al 29 novembre sono in vigore orari speciali.

Vitézy ha consigliato ai passeggeri di verificare i propri itinerari nell’app MÁVPlusz prima di mettersi in viaggio. Ha inoltre ringraziato i residenti locali per la loro pazienza, in particolare poiché alcuni dei lavori di costruzione si svolgono di notte.