Il ministro promette che le vecchie carrozze della ferrovia suburbana saranno presto sostituite

Nell’ambito del Piano di sviluppo ferroviario Baross Gábor, i vagoni della ferrovia suburbana, che hanno ormai 50 anni, saranno sostituiti; la procedura di appalto per il rinnovo dell’intera flotta HÉV sulle linee H5 Szentendre, H6 Ráckeve e H7 Csepel dovrebbe essere avviata quest’anno, come ha scritto mercoledì Dávid Vitézy, ministro dei Trasporti e degli Investimenti, in un post su Facebook.

42 nuovi vagoni ferroviari suburbani

Ha affermato che saranno acquistati 42 nuovi e moderni convogli ferroviari lunghi 120 metri, utilizzando i fondi dell’UE restituiti all’Ungheria. Il bando di gara necessario sarà pubblicato nel corso di quest’anno e i primi treni potrebbero entrare in servizio nel 2030.

La flotta sarà rinnovata con veicoli moderni, climatizzati e completamente accessibili, in grado di offrire ai passeggeri un servizio più confortevole, più veloce e più affidabile, ha aggiunto.

Ha affermato che negli ultimi anni centinaia di migliaia di persone si sono trasferite dalle campagne a Budapest e dalla capitale alla cintura pendolare circostante e ai quartieri periferici, spesso senza adeguati collegamenti con i mezzi pubblici. Di conseguenza, il traffico ha continuato a crescere e il centro di Budapest è diventato un luogo in cui è sempre più difficile vivere.

L’unico vero rimedio, ha scritto, è un trasporto pubblico di alta qualità, e una delle condizioni fondamentali è che l’HÉV offra una vera alternativa all’auto in termini di comfort, qualità e velocità.

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