Il traffico nel quartiere turistico di Budapest cambia drasticamente: In arrivo più strade a misura di pedone

A partire da questa domenica, il traffico di Budapest subirà un’importante scossa, in quanto il quartiere Erzsébetváros inizierà una sperimentazione estiva volta a creare strade più pulite, più tranquille e più favorevoli ai pedoni. Con nuove restrizioni alle auto e modifiche ai parcheggi e all’accesso alle strade, la città sta ripensando il modo in cui le persone si muovono in uno dei suoi quartieri più trafficati.
I pedoni hanno la priorità
Secondo l’annuncio di BKK, l’interno di Erzsébetváros, il cuore densamente popolato del Distretto VII all’interno del Grand Boulevard, subirà importanti modifiche al sistema di traffico a partire da domenica 22 giugno. Per alleggerire il traffico di Budapest e creare uno spazio urbano più vivibile, diverse strade diventeranno zone riservate ai pedoni e ai ciclisti. Strade come Kazinczy, alcune parti di Dob e Csányi saranno completamente vietate ai veicoli a motore, mentre l’accesso ad altre, come via Király, richiederà un permesso. Questi cambiamenti segnano l’inizio di una sperimentazione estiva per dare priorità al traffico pedonale e ciclistico in un’area in cui il numero di pedoni supera di gran lunga quello delle auto.
La riforma del traffico a Budapest
La revisione, guidata da BKK, Budapest Közút e dal governo locale del 7° distretto, include una serie di modifiche al flusso del traffico. Alcune strade come Wesselényi e Piazza Klauzál diventeranno parzialmente o completamente a senso unico, mentre Via Akácfa vieterà l’accesso ai veicoli a motore tra le 21.00 e le 6.00, compresi i taxi. Anche la direzione del traffico su via Kis Diófa sarà invertita. Questi aggiustamenti sperimentali mirano a testare nuovi modelli di traffico che bilanciano la mobilità urbana con la sostenibilità e il miglioramento della qualità della vita, come parte degli sforzi più ampi per riformare il traffico a Budapest.

Adeguamenti del parcheggio
Le modifiche al traffico nell’Erzsébetváros interno saranno accompagnate da una riorganizzazione dei parcheggi per sostenere i residenti locali. Saranno aggiunti nuovi parcheggi per soli residenti in Via Wesselényi e in alcune parti di Piazza Klauzál, mentre il traffico a doppio senso di marcia in alcune sezioni ridurrà il parcheggio disponibile su un lato. Nonostante queste restrizioni, i progettisti hanno cercato di mantenere la capacità di parcheggio per i residenti. La fase di prova continuerà fino alla fine dell’estate, dopodiché gli esperti valuteranno il feedback e le prestazioni per finalizzare la nuova struttura del traffico nell’Erzsébetváros interno di Budapest.
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