بدأ بناء القسم الأول من خط مترو بودابست 5 بحفر استكشافية في ساحة كالفين ، وفقًا لما صرح به مركز تطوير بودابست (BFK) لـ MTI يوم الأربعاء.
وأضافت أن المنشأة الجديدة ستربط خطي سكك حديدية في الضواحي الجنوبية مع خطي المترو 3 و 4. سيصل النفق تحت محطتي مترو كالفين سكوير ، على عمق خمسين متراً.
قال وزير الدولة المكلف بالتطورات في العاصمة وتكتلها ، بالاس فورجيس ، على فيسبوك إن ما يقرب من
سيتم حفر 100 ثقب اختبار على طول الخط ،
على مسافة 50 مترا من بعضها البعض.
وقال إنه في المرحلة الثانية من البناء ، سيتم ربط ساحة كالفين مع وجهة سكة حديد الضواحي الشمالية في ميدان باتثياني عبر نفق أسفل نهر الدانوب.
قال Fürjes أن المشروع حظي بدعم رئيس بلدية بودابست جيرجيلي كاراكسوني ومجلس العاصمة.
- يورو 2020: مباريات "فول هاوس" في بودابست فقط ، يحتاج الأجانب إلى اختبارين سلبيين
- لص يسرق الهواتف من أيدي ركاب ترام بودابست - فيديو
المصدر MTI
إذا كنت ترغب في دعم عمل موظفي ديلي نيوز المجر والصحافة المستقلة ،
الرجاء التبرع هنا
الرجاء التبرع هنا
الأخبار الساخنة
غير متوقع: شركة MOL تخفض أسعار الوقود في المجر
إطلاع الدبلوماسيين الأجانب في المجر على انتخابات البرلمان الأوروبي
1 مايو إغلاق المتاجر وساعات العمل في المجر: إليك كل ما تحتاج إلى معرفته
وزير: بروكسل ضحت بالمزارعين الأوروبيين على مذبح حماية البيئة
تونس تقوم بتحديث شبكة السكك الحديدية بمساعدة هنغارية
ماذا حدث اليوم في المجر؟ - 29 أبريل 2024
4 تعليقات
انظر كم من الوقت يستغرقون لتجديد مترو 3 .... فقط لتصحيح الأمر يستغرق سنوات… ..
سوف تساعد الخرائط هنا.
تاريخ الانتهاء - ما 2030؟
لن يكون بعيدا.
يرجى إعلامي بالمحطات الجديدة للترامواي 50 في نيوجودابيسار