Der öffentliche Schiffsverkehr in Budapest wird auf der Donau wieder in Schwung kommen, allerdings mit einer Wendung
Es erwarten Sie großartige Neuigkeiten, denn die BKV-Boote sind wieder auf der Donau. Allerdings gibt es eine gewisse Enttäuschung, denn der bis 2020 bestehende Linienverkehr wird nicht in seiner alten Form zurückkehren.
Das Budapester Verkehrsbetrieb (BKV/BKK) betrieb zwischen 2013 und 2020 sieben Jahre lang mit EU-Mitteln Linienschifffahrtsdienste auf der Donau, wobei Fahrkarten und Pässe an Wochentagen und im Halbstundentakt auf den innerstädtischen Abschnitten erhältlich waren. Das war natürlich eine Volksinitiative und viele Menschen konnten endlich eine Schifffahrt auf der Donau unternehmen. Nach dem Auslaufen des Dienstleistungsvertrags, der COVID-19-Epidemie und dem Entzug erheblicher Gelder durch die Regierung von den lokalen Behörden beschloss die Hauptstadt, den Dienst im Jahr 2021 auslaufen zu lassen.
Aktuelle Berichte von 444 offenbaren die Absichten der BKV, den Linienverkehr wiederzubeleben, allerdings mit einer neuen Wendung, wobei der Schwerpunkt vor allem auf der Befriedigung touristischer Bedürfnisse liegt.
Das hat die Firma gesagt Bkv Bei der Neueinführung der Fähren soll der Schwerpunkt auf innerstädtische Standorte gelegt werden, wobei die Präferenzen potenzieller Passagiere sorgfältig berücksichtigt werden. Dies bedeute natürlich eine „andere Route und angepasste Betriebszeiten im Vergleich zu den bisherigen professionellen Bootsdiensten“. Vermutlich werden die BKV-Schiffe auf einer ähnlichen Strecke wie die Budapest-Dienste von Mahart verkehren, wobei der potenzielle Unterschied im Fahrpreis liegt. Derzeit liegt der Preis für eine Kreuzfahrt für Erwachsene bei 5,000 HUF (12.66 EUR) und man kann nur hoffen, dass sich das Angebot der BKV als deutlich günstiger erweisen wird.
Wie wir bereits geschrieben haben, wurde das neue Budapester Verkehrssystem genehmigt. Details HIER.
- Lesen Sie auch: In den Budaer Bergen fährt wieder eine Zahnradbahn
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