In Budapest wird es zu einem drastischen Geschwindigkeitsrückgang kommen
In der ungarischen Hauptstadt beginnt in wenigen Wochen für alle Autofahrer eine neue Ära. Der Grund dafür ist, dass der Gemeinderat in seiner Sitzung Ende Juni die neue Verkehrssicherheitsstrategie von Budapest annehmen wird und mit der Umsetzung nach der Entscheidung beginnen soll.
Wie wir geschrieben haben KLICKEN SIE HIERIm Februar ereignete sich ein tödlicher Unfall Budapest am Harminckettesek-Platz. Ein Auto prallte gegen eine Straßenbahnhaltestelle. Eine 23-jährige Frau, die an der Haltestelle wartete, erlag noch am Unfallort ihren Verletzungen. Laut Polizeiaussage handelt es sich um einen 41-Jährigen Italienisch Mann verursachte den Unfall. Die ungarische Boulevardzeitung Bors berichtete, dass er positiv auf Alkohol getestet worden sei. Gergely Karácsony, der Bürgermeister von Budapest, sagte, dass etwas getan werden müsse, um die Zahl der tödlichen Verkehrsunfälle in der Stadt zu verringern. Er kündigte an, mit der Polizei zusammenzuarbeiten, um sicherzustellen, dass sich Unfälle wie der jüngste nicht wiederholen.
Neue Strategie bereit
Karácsony und Tamás Terdik, Budapest Polizei Chef, veröffentlichte Ende Februar ein Dokument über die Hauptrichtungen einer neuen Verkehrssicherheitsstrategie. Möglicherweise finden Sie unseren Artikel zu diesem Thema KLICKEN SIE HIER. Im Wesentlichen geht es darum, die Zahl der Verkehrstoten bis 2030 um die Hälfte und bis 2050 auf null zu reduzieren. Deshalb möchte man in vielen Stadtgebieten die Geschwindigkeitsbegrenzungen reduzieren. Darüber hinaus würde sich die Zahl der Wohngebiete in der Stadt verdoppeln. Das bedeutet, dass es doppelt so viele Bereiche mit einer Geschwindigkeitsbegrenzung von 30 km/h geben würde wie bisher.
Experten der BKK schlugen zunächst vor, dass die Höchstgeschwindigkeit auf der Hungária-Ringstraße 50 km/h statt 70 km/h und auf dem Großen Boulevard nur 40 km/h betragen sollte. Darüber hinaus würden sie neue Radarkameras installieren und das vor drei Jahren begonnene Programm zur Sanierung von Fußgängerüberwegen fortsetzen. Beispielsweise würden zwei solcher Kameras auf der Schnellstraße angebracht Flughafen Budapest.
Neue Radarkameras und Tempolimits werden gesenkt
Da der Sozialberichtsprozess abgeschlossen ist, ist der Stadtrat bereit, noch vor der Sommerpause über diese Strategie zu entscheiden. Inzwischen wurden in mehreren Budapester Bezirken Änderungen zur Verkehrssicherheit vorgenommen. Beispielsweise hat der 6. Bezirk die Anzahl der Straßen mit einer Geschwindigkeitsbegrenzung von 30 km/h erhöht, 24.hu schrieb. Der 2. Bezirk wird im Juli an folgenden Orten Geschwindigkeitsüberwachungskameras installieren:
- Árpádfejedelem-Straße 12.,
- Hidegkúti-Straße 128.,
- Kapy Street 40.,
- Máriaremetei-Straße 132.,
- Nagykovácsi-Straße 4.,
- Törökvész-Straße 31.,
- Zöldlombstraße 24.
Zwischen 2011 und 2021 starben trotz der Einschränkungen während der COVID-Pandemie 471 Menschen auf den öffentlichen Straßen von Budapest. In Budapest liegt die Rate der durch Unfälle verursachten Todesfälle bei 2.9/100,000. In den skandinavischen Städten, die die Vision-Zero-Politik eingeführt haben, liegt diese Quote bei fast 0, aber auch Wien, Berlin und London haben bessere Zahlen. Leider beträgt die Rate in Rom 5/100,000.
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