Regierungsbeamte könnten das Flugzeug von Szijjártós ehemaligem Außenminister nutzen
Das letzte Malév-Flugzeug darf für Regierungszwecke genutzt werden, Népszabadság war informiert. Die Bombardier CRJ-200, die in den letzten zehn Jahren nicht genutzt wurde, wurde für 230 Millionen HUF von einem ungarischen Unternehmen gekauft, das das Flugzeug für geschäftliche Zwecke leasen wollte. Der Geschäftsführer des Unternehmens ist der ehemalige Staatssekretär von Péter Szijjártó, der auch Mitglied des Aufsichtsrats der Bank ist, die dem Projekt möglicherweise Kredite gewähren könnte.
Der Bombardier CRJ-200 (Kennzeichen lautet HA-LNA) wurde für 230 Millionen HUF, also etwas weniger als eine Million Dollar, an den Liquidator von Malév, den Unternehmensvertreter Irén Jakab, verkauft, sagte Népszabadság. Der ungarische Käufer, Sectum Air Services Ltd., hat das Flugzeug bereits bezahlt und der neue Eigentümer hat bereits alle rechtlichen Dokumente erhalten.
Obwohl das Unternehmen große Hoffnungen in das Flugzeug setzte, wurde es viel günstiger verkauft als alle anderen Flugzeuge auf dem Markt, die immer noch einwandfrei funktionieren; Sie kosten normalerweise etwa 2.5 bis 3 Milliarden HUF. Allerdings wurde dieser spezielle Bombardier CRJ-200 in den letzten zehn Jahren nicht eingesetzt. Das Flugzeug wurde eine Zeit lang professionell betreut, wurde aber in den letzten Jahren stark vernachlässigt und befindet sich derzeit in einem Hangar am internationalen Flughafen Franziskus.
Eine Möglichkeit, das Flugzeug zu nutzen, besteht darin, es den Regierungsbeamten zu leihen. Mihály Boris, Vertreter von Sectum Air Services Ltd., einem der Finanzinvestoren, sagte, dass sie beabsichtigen, das Flugzeug für geschäftliche Zwecke zu nutzen, da es laut ihrer Marktforschung derzeit in Ungarn kein Flugzeug gibt, das von irgendjemandem geleast werden könnte. und hat eine Kapazität von 48 Personen. Das Flugzeug wird derzeit mehreren technischen Inspektionen unterzogen, daher gibt es keine genaue Antwort darauf, wofür das Flugzeug verwendet werden könnte oder wann es wieder fliegen wird.
Auf die Frage, ob sie bereit seien, das Flugzeug an Regierungsbeamte zu verleihen, sagte das Unternehmen, dass sie für jede Möglichkeit offen seien, dies sei jedoch noch offen.
Der Manager des in Győr ansässigen Unternehmens ist Balázs Kohut, ehemaliger Staatsminister für öffentliche Verwaltung, der Anfang des Frühjahrs zurücktrat (offizieller Standpunkt war, dass er den Job ursprünglich nur für sechs Monate angetreten hatte, aber viele vermuten, dass der Quästorenskandal große Auswirkungen hatte). daran teilhaben). Den Angaben des Unternehmens zufolge ist Sectum Air Teil von Sectum Security, das von Ágoston Gubicza geleitet wird, der früher für das irische Unternehmen Cape Clear Aviation arbeitete, nach seinem Weggang jedoch keinen guten Eindruck hinterließ.
Derzeit wird untersucht, ob und wann das Flugzeug wieder eingesetzt werden kann; Es wurde 2002 gebaut und hat den Akten zufolge bisher 15.000 Flugstunden absolviert. Laut Boris benötigt das Unternehmen möglicherweise Kredite, um das Flugzeug zu reparieren, und das könnte mehr kosten als der Kaufpreis, da das Flugzeug in den letzten zehn Jahren nicht genutzt wurde.
basierend auf einem Artikel von nol.hu
übersetzt von Adrienn Sain
Redaktion: bm
Quelle: nol.hu
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1 Kommentare
Ich glaube es nicht! Auf keinen Fall ist dieser alte Müllhaufen nur 15 Stunden lang geflogen. Ich hoffe, die Regierung ist nicht dumm genug, sich auf ein so altes Flugzeug einzulassen, das am Ende seiner Modelllebensdauer gebaut wurde. Es ist auf keinen Fall billig, die abgekündigte Avionik zu bekommen, um die Ausfälle zu beheben, die sofort auftreten werden. Mieten oder leasen Sie es bei einem Leasingunternehmen, es ist 100-mal zuverlässiger und günstiger!