Die ungarische Fluggesellschaft weiß bereits, wann die Touristensaison beginnt?
Wizz Air erwartet eine deutliche Erholung in der Sommersaison und geht davon aus, dass die Kapazitätsauslastung mindestens 80 Prozent des Vorjahres erreichen wird. Die ungarische Low-Cost-Airline fügte hinzu, dass ihre Flüge in der Wintersaison 2021/2022 bereits buchbar seien.
Laut index.hu, Personen, die Mitglieder des Wizz Discount Club sind, konnten ab Freitag buchen, während andere ab dem 18. Februar beitreten können. Sie sagten, dass sich ihre Routen aufgrund der Coronavirus-Epidemie ändern könnten, da die verschiedenen Länder neue Regeln einführen und bestehende ändern können. Darüber hinaus entwickeln sie ihre Flüge, was sich auch auf das Problem auswirken kann.
Heute nutzt das Unternehmen nur 15-20 Prozent seiner Kapazität, da die meisten Länder strenge Einreisebeschränkungen haben. Wizz Air erwartet jedoch einen deutlichen Anstieg des Marktes in der Sommersaison. Außerdem glauben sie das
Ihre Nutzungsrate kann in diesem Zeitraum über 80 Prozent liegen.
Das Unternehmen sagte, es sei schwer vorherzusagen, welche Maßnahmen die Länder ergreifen werden, um die Ausbreitung des Virus einzudämmen. Sie wünschen sich eine einheitliche europäische Regelung, da die aktuelle Situation schwer nachzuvollziehen ist, da jedes Land unterschiedliche internationale Reisebestimmungen hat.
- Wizz Air aktualisiert das Reiseversicherungsangebot mit Covid-19-Deckung
- Die ungarische Wizz Air will die größte Fluggesellschaft des Nahen Ostens werden
- Wizz Air führt eine neue Sommerroute ein
Wie wir bereits berichtet haben, Wizz Air
Ziel ist es, das größte Flugunternehmen im Nahen Osten zu werden.
Nach der Gründung ihrer Tochtergesellschaft in Abu Dhabi wartet der CEO von Wizz Air nur darauf, dass sich der Luftverkehrsmarkt der Region öffnet, damit sie zu einem wichtigen Faktor in der Region werden können, einschließlich der Einführung von Flügen aus der Region nach Indien beispielsweise .
József Váradi, der CEO von Wizz Air, sprach mit Forbes Magazin über seine ehrgeizigen Pläne mit der kürzlich in Abu Dhabi gestarteten Tochtergesellschaft. Er sagte im Januar, dass die erste Route nach Athen führt, aber 7 weitere Routen sind in ihren Plänen enthalten: Alexandria, Kutaisi, Larnaca, Odessa, Tel Aviv, Thessaloniki und Yerevan. Darüber hinaus,
Wizz Air fliegt von Budapest, Bukarest, Katowice und Sofia in die Emirate.
aber diese Flüge werden von dem in Ungarn registrierten Unternehmen durchgeführt, genauso wie die kürzlich angekündigte neue Sommerroute von Polen nach Bulgarien.
Váradi sagte, dass die Tochtergesellschaft langfristig ihr Punkt-zu-Punkt-Flugsystem in Ländern des Golfkooperationsrates (GCC) entwickeln würde, obwohl dies eine Menge legislativer Arbeit erfordert. Vor allem, weil der Raum Katar, die Vereinigten Arabischen Emirate, Saudi-Arabien, Kuwait, Bahrein und Oman seit fast 10 Jahren daran gehindert wird, den Luftverkehr untereinander nach einem Modell zu öffnen, das dem des inneren Funktionierens der EU ähnelt XNUMX Jahre.
Quelle: index.hu
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1 Kommentare
Ich wünschte, ich wäre so optimistisch wie Wizz Air.
Hoffe das stimmt – aber meiner Meinung nach gibt es noch eine gewisse Zurückhaltung bei Prognosen.
Die „Kristallkugel“, die sie verwenden, um sie vielleicht für den Kauf durch die Bürger verfügbar zu machen, wird uns dabei helfen.