Hightech-Busse aus ungarischer Produktion könnten in Zukunft die Straßen erobern — FOTOS
Innerhalb von 10 Jahren könnte es in Ungarn Hightech-Busse aus ungarischer Produktion geben. Minister für Innovation und Technologie László Palkovics stellte einen im Inland entwickelten Gelenkbus vor. Die neuen Busse sind weniger umweltschädlich.
Busse in Ungarn
„In Ungarn sind derzeit etwa 8,500 Busse im Einsatz. Ihr Durchschnittsalter liegt bei über 14 Jahren. Ziel ist es jedoch, dieses auf unter 10 Jahre zu bringen“, sagte Palkovics, Minister für Innovation und Technologie.
Ungarn verfügt über eine moderne Busentwicklungs- und Produktionskapazität.
Darüber hinaus hilft herausragendes Know-how in Ungarn bei der Produktion von Bussen. „Der im Inland entwickelte und hergestellte Gelenkbus Credobus Econell 18 Next ist ein Fahrzeug, das auf einem ultraleichten Fahrgestell aufgebaut ist. Er ist der sparsamste Bus und hat den niedrigsten Kohlendioxidausstoß in seiner Kategorie“, erklärte István Krankovics, Geschäftsführer des Busherstellers Kravtex Kft..
Palkovics fügte hinzu, dass der traditionelle Antriebsstrang nicht mehr modern sei. Es ist wichtig, die Emissionen von Fahrzeugen zu reduzieren.
Die ungarische Industrie ist Hightech
Der Minister erwähnte auch, dass sich die ungarische Wirtschaft ständig entwickelt. Die ungarische Industrie ist Hightech. Mit anderen Worten, die Automobilindustrie ist in Ungarn herausragend. Palkovics erinnerte an eine Studie des Internationalen Währungsfonds (IWF) vor einem Jahr. Der IWF bewertete die Industriestruktur verschiedener Länder. Schwerpunkte waren zum Beispiel Hightech-Produktionskapazitäten und Hightech-Produkte.
Die ungarische Industrie wird genauso gut bewertet wie Deutschland oder Dänemark.
Damit steht unser Land ganz oben auf der Liste. Im Zusammenhang mit dem neuen Bus können wir jetzt sagen, dass es wieder einen Gelenkbus aus ungarischer Produktion gibt. Kravtex Kft. ist der größte inländische Transportdienstleister. Kürzlich übergaben sie die letzten Busse eines Deals für 420 Fahrzeuge an Volánbus, schreibt index.hu.
Der Name des neuen Fahrzeugs lautet Econell 18 Next. Er wiegt 3 Tonnen und ist damit 15 Prozent leichter als Busse ähnlicher Größe und Kapazität. Dadurch verbraucht der Bus weniger Kraftstoff und ist umweltfreundlicher. Kravtex hat etwa 2,400 Busse in Volánbusz, schreibt hellomagyar.hu. Zusammenfassend können in Ungarn bald nur noch moderne Busse aus ungarischer Produktion fahren.
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