Ungarn wird sein Autobahnsystem für 35 Jahre konzessionieren?
Wenn der Plan der Regierung, Ungarns Autobahnen zu einer Konzession zu machen, verwirklicht wird, glaubt Párbeszéd, dass die Vignetten teurer und die Straßenbedingungen schlechter werden, sagte ein Mitglied der Führung der Oppositionspartei am Samstag auf einer auf Facebook gestreamten Pressekonferenz.
Dávid Dorosz sagte, die Regierung wolle das Autobahnsystem des Landes für einen Zeitraum von 35 Jahren „schlau ausverkaufen“, was „nur negative Auswirkungen auf 99 Prozent der Ungarn haben kann,
basierend auf internationalen und ungarischen Beispielen“, während „die Fidesz-Einprozenter durch den Deal reicher werden“.
Bence Tordai, der stellvertretende Vorsitzende der parlamentarischen Fraktion von Párbeszéd, sagte, es sei ein Informationsersuchen im öffentlichen Interesse eingereicht worden, um festzustellen, wer der Empfänger der „Übergabe“ des Autobahnnetzes sein wird.
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Er sagte, es sei „frivol“, eine einmonatige Frist für ein Projekt dieser Größenordnung zuzulassen, und fügte hinzu, dass der Konzessionsgewinner „bereits feststeht“, während Magyar Közút, der derzeit für die Instandhaltung der Autobahn zuständig ist, „erwartet wird ein Konsortiumsmitglied“.
Tordai sagte, die 35-jährige Konzession würde die Staatsverschuldung um 4-5 Prozentpunkte erhöhen, „während die Fidesz-Oligarchen reicher werden“.
In einer Erklärung, die als Antwort auf Párbeszéds Äußerungen herausgegeben wurde, sagte das Regierungsinformationszentrum, Ferenc Gyurcsány, Ungarns ehemaliger [sozialistischer] Ministerpräsident, habe Ausländern eine 75-jährige Konzession für den internationalen Flughafen von Budapest sowie eine Konzession gewährt, die im Ausland zu zahlen sei Währung, für die Autobahn M6, die dem ungarischen Staat „enorme Verluste“ bescherte.
„Heute protestieren die Verbündeten von Ferenc Gyurcsány, weil die neue Konzessionsausschreibung nicht in ausländischer Währung, sondern in Forint erfolgt, also können auch Ungarn bieten. Wenn sie könnten, würden sie dort weitermachen, wo sie aufgehört haben: das Land an ausländische multinationale Unternehmen übergeben“, sagte das Zentrum.
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Quelle: MTI
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