MdEP Gyöngyösi: Zur Verteidigung des Autofahrens
Die Gedanken des Abgeordneten Márton Gyöngyösi (fraktionslos) via Pressemitteilung:
Uns allen wurde in der Schule beigebracht, dass der Aufstieg der westlichen Welt, mit Europa darin, größtenteils auf das gleichzeitige Vorhandensein so zentraler Fortschrittsbedingungen wie individueller Rechte zurückzuführen war, darunter das Recht auf Freizügigkeit, Forschungsfreiheit und Offenheit zur Entwicklung.
Im heutigen Europa genießen selbst diejenigen, die in relativer Not leben, immer noch viel mehr Sicherheit und Wohlergehen als vor XNUMX Jahren.
Doch die Verbreitung der Vorteile und des westlichen Lebensstils lässt immer mehr Menschen vergessen, wie die Welt ohne diese technologischen Errungenschaften wäre. In der Europäischen Union gibt es mehrere politische Kräfte, die sich auf einen idealisierten und nicht existierenden Naturzustand stützen, um den Menschen ein schlechtes Gewissen zu machen, weil sie die Früchte ihrer Arbeit genießen, in komfortablen Verhältnissen leben oder es sogar wagen wollen, zur Arbeit zu pendeln.
Die „Lifestyle-Linken“-Politiker geben sich in ihrem naiven Idealismus als Progressive und Grüne aus und nutzen die erhabenen Prinzipien des Naturschutzes, um die Errungenschaften des technologischen Fortschritts zu leugnen und, vielleicht unwissentlich, die Freiheit und Gleichheit der europäischen Menschen anzugreifen.
Indem sie das leichte Ziel der Automobile ins Visier nehmen, die Einführung überhöhter City-Maut fordern und gedankenlos Autos aus Städten und sogar Verbrennungsmotoren im Allgemeinen verbannen, würden sie die Gesellschaft dorthin zurückwerfen, wo wir vor 200 Jahren aufgehört haben. Es gäbe die privilegierten Stadtbewohner, die in der Nähe der bestbezahlten Arbeitsplätze wohnen und eine neue Aristokratie bilden würden, während andere, die sich auf dem Land und etwas weiter vom Zentrum entfernt ein Zuhause schaffen, einfach an die Peripherie gedrängt würden.
Ich bin davon überzeugt, dass Mobilität und Autofahren nicht nur ökologische, sondern auch wirtschaftliche und kulturelle Themen sind.
In den kommenden Jahren wird es einen erbitterten Kampf geben zwischen denen, die bereit sind, die grundlegendsten Menschenrechte aus Gründen des Naturschutzes einzuschränken, und denen, die lieber einen ausgewogenen Ansatz verfolgen und nach vernünftigen und realistischen Lösungen streben und gleichzeitig die Nachteile der Technologie in Kauf nehmen möchten Fortschritt berücksichtigen.
Als konservativer Mitte-Rechts-Politiker glaube ich, dass diejenigen, die darauf abzielen, die technischen Bedingungen der Autonutzung teurer und weniger zugänglich zu machen, tatsächlich gegen die Freiheit der Menschen arbeiten.
Benzin- und Dieselmotoren zu verbieten, anstatt sie zu verbessern, würde die persönliche Mobilität auf das Privileg einer kleinen Elite reduzieren und so Millionen Europäer zu Bürgern zweiter Klasse machen. Das dürfen wir nicht zulassen.
Verantwortliche politische Kräfte streben stets nach Ausgewogenheit und harmonischer Entwicklung. Diesen umsichtigen Weg möchte ich weitergehen. Aus diesem Grund wende ich mich gegen die politischen Einschränkungen der technischen Entwicklung und setze mich für das Recht der Menschen ein, frei zu entscheiden, wann und wie sie ihren Standort wechseln wollen. Das Automobil ist immer noch das universellste Gerät, das jemals für diesen Zweck erfunden wurde.
Haftungsausschluss: Die alleinige Haftung für die geäußerten Meinungen liegt bei dem/den Autor(en). Diese Meinungen spiegeln nicht unbedingt die offizielle Position des Europäischen Parlaments wider.
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