Neue elektrische Doppelstockzüge gehen in Kürze in Ungarn in Betrieb
Die staatseigene ungarische Eisenbahngesellschaft MÁV hat vierzig elektrische Doppelstockzüge Stadler-KISS bei einem Schweizer Hersteller bestellt; Stadler Bussnang AG im April 2017, und die ersten beiden sind endlich fertig. Die neuen Züge sollen im Februar 2020 in Betrieb gehen.
Neue Doppeldeckerzüge
László Tasó, Staatssekretär des Nationalen Entwicklungsministeriums, unterzeichnete die ursprüngliche Vereinbarung für den öffentlichen Verkehr, ebenso Peter Beno Banai, Staatssekretär des Wirtschaftsministeriums für den Haushalt, MÁV-CEO Ilona David und GYSEV-CEO Szilard Kovesdi.
https://dailynewshungary.com/hungarian-state-railways-buy-double-decker-electric-trains-stadler/
MÁV hat insgesamt 40 KISS „Doppeldecker“-Züge bestellt, 11 in der ersten Phase im Jahr 2018. Diese ersten 11 Züge sollen im Februar 2020 in Dunakeszi in Betrieb gehen. HVG Berichten.
Dann sind 8 weitere Züge für Anfang 2021 geplant. Bisher wurden zwei KISS-Züge gebaut. Zunächst müssen diese Züge Probefahrten machen, um eine Genehmigung (Betriebserlaubnis) für alle anderen Züge des gleichen Typs zu erhalten; der eine geht nach Deutschland und der andere in die Scheckrepublik.
Der Stadler KISS ist eine Familie von zweistöckigen elektrischen Nahverkehrszügen mit mehreren Einheiten, die von Stadler Rail in der Schweiz entwickelt und hergestellt werden. In der Anfangsphase der Entwicklung war der KISS als Stadler DOSTO bekannt, abgeleitet vom deutschen Wort Doppelstock, was „Doppeldecker“ bedeutet. Seit September 2010,
Das Unternehmen bezeichnet den Zug als „KISS“, was ein Akronym für komfortabler innovativer spurtstarker S-Bahn-Zug ist, was auf Englisch komfortabler, innovativer, sprintfähiger S-Bahn-Zug bedeutet.
Die Doppelstockzüge werden mit einem modernen Reiseinformationssystem, Klimaanlagen, WLAN, einem modernen Videoüberwachungssystem und barrierefreien Toiletten ausgestattet. Die Züge werden auch vier Rollstühle, 12 Fahrräder und 5 Kinderwagen bequem transportieren können.
Hohe Hoffnungen
MÁV glaubt, dass diese neuen Züge zur Entwicklung der Servicequalität beitragen werden, indem sie die Fahrt zwischen Budapest und Dunakeszi wesentlich komfortabler und schneller machen. Der CEO von MÁV, Róbert Homolya, nannte diese neuen Züge die imperialen Wanderer des Unternehmens.
Beitragsbild: MTI/Máthé Zoltán
Quelle: www.hvg.hu; Wikipedia; Tagesnachrichten Ungarn
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