Neue Phase in der Entwicklung des Budaer Straßenbahnnetzes beginnt
Die nächste Phase des Budapester Straßenbahnnetzes auf der Budaer Seite der Stadt sei im Gange, sagte der für die Entwicklung der Hauptstadt und ihrer Agglomeration zuständige Staatssekretär am Samstag.
Balázs Fürjes sagte, die erste Phase des Projekts, das Anfang 2016 vorgestellt wurde, sei die erfolgreichste Verkehrsentwicklung in der Stadt in den letzten zehn Jahren gewesen, und jetzt habe die Arbeit an der Erweiterung begonnen Netzwerk südlich des St. Gellért-Platzes am Budaer Ufer der Donau.
Die neue Linie wird Studenten zugute kommen, die verschiedene Universitätsgelände entlang des Flusses sowie den Infopark, einen Geschäftscampus, und das Freizeitgebiet Kopaszi mit seinen neuen Büro- und Wohnanlagen erreichen, fügte er hinzu.
Fürjes bestand darauf, dass der öffentliche Verkehr in und um Budapest eine Priorität der Regierung sei und das ultimative Ziel darin bestehe, eine lebenswerte Hauptstadt mit sauberer Luft und weniger Staus zu schaffen.
Unterdessen sagte er, dass die Kommunalverwaltungen der Hauptstadt, nachdem sie letztes Jahr 85 Milliarden Forint erhalten hatten, dieses Jahr 116 Milliarden Forint erhalten würden, um die Betriebsausgaben der Stadt zu decken.
Die staatliche Subvention für den öffentlichen Nahverkehr in Höhe von 12 Milliarden Forint in diesem Jahr sei gegenüber dem Vorjahr unverändert, fügte er hinzu.
Außerdem finanziere die Regierung verschiedene Modernisierungsprojekte, einschließlich der laufenden Renovierung der Metro 3, in Höhe von 200 Milliarden Forint, sagte er.
Darüber hinaus biete die Regierung einen Zuschuss von 3.2 Milliarden Forint für den Kauf von Bussen, sagte er.
Darüber hinaus fließen 10 Milliarden Forint in die Vorbereitungen für den Abschluss der Modernisierung von S-Bahn-Linien (HEV) sowie für den Ersatz von Zügen und zur Finanzierung des Entwurfs von zwei neuen Budapester Brücken am Stadtrand.
Andere städtische Entwicklungen in Budapest im Wert von 60 Milliarden Forint werden ebenfalls zentral finanziert, sagte er und stellte fest, dass dies den Haushalt des Stadtrates entlaste. Dazu gehört die neue Phase der Entwicklung des Budaer Straßenbahnnetzes, fügte er hinzu.
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Quelle: MTI
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