Das Abschalten von Fahrkartenautomaten verursachte ernsthafte Probleme am Flughafen Budapest
Am Flughafen Budapest wurde die Hälfte der Fahrkartenautomaten abgeschaltet. Die Menschen mussten in langen Schlangen warten, um ihre Tickets zu kaufen.
Katalin Walter, CEO von Budapesti Közlekedési Központ (Budapest Transport Center), gab Anfang Dezember bekannt, dass ein Teil der Fahrkartenautomaten in Budapest außer Betrieb sein wird. Der Grund dafür war die Reduzierung der Betriebskosten und die Tatsache, dass mehr Menschen Tickets über die mobile App kaufen. – schreibt Index.
Da die Fahrkartenautomaten ab dem 22. Dezember abgebaut werden, sind die Schlangen vor den Automaten derzeit ziemlich lang. Dennoch hält das Unternehmen an seiner früheren Argumentation fest, dass sich die Kauftrends geändert haben und heutzutage mehr Menschen die mobile App zum Ticketkauf nutzen. Das Budapest Transport Center hat sogar die Hälfte der Fahrkartenautomaten am Terminal 2A abgeschaltet. Dies ist das verkehrsreichste Terminal des Flughafens Budapest.
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Das Abschalten der Maschinen verursachte erhebliche Probleme, und sogar Balázs Fürjes, Staatssekretär für die Entwicklung von Budapest und der Metropolregion, wandte sich in einem offenen Brief an den CEO. Er bat Walter, die Zahl der Fahrkartenautomaten nicht zu verringern.
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Der frühere CEO, Dávid Vitézy, teilte seine Meinung zu diesem Thema in a Facebook Post. Er schrieb, dass Ausländer, die Budapest besuchen, die mobile App bei ihrer Ankunft nicht bemerken werden. Außerdem stammen 55 Prozent der Fahrkartenverkäufe aus der Nutzung von Automaten. Vitézy fügte hinzu, dass er persönlich an der Installation weiterer Verkaufsautomaten an den beiden Terminals gearbeitet habe. Dieses Projekt wurde vom Flughafen bezahlt, und jetzt werden die Verkaufsautomaten nur zwei Jahre nach der Installation abgebaut.
Der ehemalige CEO ging auch auf die Ausgaben ein. Selbst wenn die Entfernung der Verkaufsautomaten nicht zu einem geringeren Gewinn führen würde (was er bezweifelt), würden die maximalen Einsparungen laut seinem Posten immer noch nicht mehr als 84 Millionen HUF (227,805 EUR) betragen. Dies sind nur 0.04 Prozent der jährlichen Betriebskosten von 200 Milliarden HUF (542,394,200 EUR). Als ob dies nicht genug wäre, zeigen frühere Daten, dass weniger Gelegenheiten zum Ticketkauf weniger Gewinn bedeuten.
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Quelle: Index, Facebook/ Vitézy Dávid
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