EN
ZH
IT
40 Jahre ohne Unterbrechung: Bemerkenswerte Statistiken zum Großen Preis von Ungarn
Nur sehr wenige Länder können von sich behaupten, mehr als 40 Rennen in Folge auf derselben Rennstrecke und unter demselben Namen ausgerichtet zu haben. Der Hungaroring und der Große Preis von Ungarn gehören dazu, und im Laufe von vier Jahrzehnten haben sie einige bemerkenswerte Statistiken hervorgebracht. Mehrere der derzeit in der Startaufstellung stehenden Fahrer haben hier ihren ersten Sieg errungen, und das ist nur eine von vielen interessanten Fakten.
Autor: Tamás Szikora
Der erste Sieg ist immer etwas Besonderes
Sechs Fahrer haben ihren ersten Formel-1-Sieg auf dem Hungaroring gefeiert, und drei von ihnen sind seitdem Weltmeister geworden. Damon Hill triumphierte 1993 für Williams und gewann drei Jahre später die Weltmeisterschaft. Fernando Alonso, der 2003 als Renault-Pilot an den Start ging, startete von der Pole-Position und überquerte als Erster die Ziellinie; 2005 sicherte er sich seinen ersten Weltmeistertitel, gefolgt von einem weiteren im Jahr 2006.
Jenson Button schlug in dieser Hinsicht einen ähnlichen Weg ein, musste jedoch ziemlich lange auf seinen ersten Sieg warten. Diesen errang er 2006 als Honda-Pilot; überraschenderweise war dies das erste regennasse Rennen auf dem Hungaroring, und der britische Fahrer ging aus dem Chaos als klarer Sieger hervor. Drei Jahre später, im Jahr 2009, wurde Button schließlich mit Brawn GP Weltmeister; bis heute ist er der letzte Fahrer, der zwei oder drei Jahre nach seinem Sieg auf dem Hungaroring die Weltmeisterschaft gewann. Im Jahr 2008 errang Heikki Kovalainen seinen ersten und einzigen F1-Sieg. In diesem Rennen lag Felipe Massa komfortabel in Führung, doch wenige Runden vor der Zielflagge erlitt sein Ferrari einen technischen Defekt, wodurch Kovalainen den Sieg erringen konnte.
Im Jahr 2021 gewann Esteban Ocon ein Rennen, das aufgrund des Regens besonders unvergesslich und voller Wendungen war – dieser Sieg ist bis heute sein einziger geblieben. Im Jahr 2024 gewann dann Oscar Piastri den Großen Preis von Ungarn. Dieses Rennen war nicht weniger denkwürdig, denn obwohl Piastri in Führung lag, brachte ihn die Strategie von McLaren nach den Boxenstopps im Vergleich zu seinem Teamkollegen in eine ungünstige Lage. Das Team forderte Lando Norris schließlich auf, Piastri wieder vor sich vorbeizulassen, doch der britische Fahrer war erst wenige Runden vor Rennende dazu bereit. Dies führte zu einer ziemlich angespannten Situation, schrieb aber zugleich ein weiteres denkwürdiges Kapitel in der ungarischen Rennsportgeschichte.
Die Rennstrecke wurde in acht Monaten fertiggestellt
Der Hungaroring wurde in nur acht Monaten erbaut. Die Bauarbeiten begannen offiziell im Oktober 1985 und waren im Mai 1986 vollständig abgeschlossen. Dies war damals ein Rekord, und die Rennstrecke wurde seitdem mehrfach renoviert. Eine der bedeutendsten Sanierungen fand im Jahr 2003 statt, als der Hungaroring auf 4.381 Meter verlängert wurde; seitdem wird derselbe Streckenverlauf genutzt, und in diesem Jahr wurden umfangreiche Infrastrukturverbesserungen abgeschlossen. Die wesentlichen Elemente dieser Verbesserungen waren bereits bis zum Jahr 2025 vorhanden, doch die Arbeiten wurden erst in diesem Jahr vollständig abgeschlossen.
Der Grand Prix, der am häufigsten auf derselben Rennstrecke ausgetragen wird
Betrachtet man ausschließlich jene Rennen, die von Anfang an ununterbrochen unter demselben Namen und auf ein und derselben Rennstrecke ausgetragen wurden, steht der Hungaroring an erster Stelle. Zwar belegt der Große Preis von Ungarn mit 41 Auflagen (Stand: Sonntag) Platz 11 auf der Liste der am häufigsten ausgetragenen Rennen, doch die vor ihm liegenden Rennen fanden oft auf unterschiedlichen Rennstrecken oder mit Unterbrechungen statt. Der Große Preis von Brasilien beispielsweise wurde bislang auf zwei verschiedenen Rennstrecken und unter zwei verschiedenen Namen ausgetragen, aber auch der Große Preis von Großbritannien und der Große Preis von Italien – die seit 1950 jedes Jahr stattfinden – wurden bereits auf mehreren Rennstrecken ausgetragen. Die Rennen in Ungarn fanden jedoch stets auf der Rennstrecke von Mogyoród statt, und glücklicherweise wurde seit 1986 kein einziges Jahr ausgelassen.
Falls Sie es verpasst haben: Drei in Ungarn ansässige Fußballspieler bei der Weltmeisterschaft: Alles, was Sie wissen müssen
Der Rekord für die meisten Pole-Positions auf einer einzigen Rennstrecke
Auch dieser Rekord ist mit dem Hungaroring verbunden. Im Vorfeld des Rennwochenendes 2026 hat sich Lewis Hamilton in Ungarn insgesamt neun Mal die Pole-Position gesichert. Den zweiten Platz in der Rangliste teilen sich – jeweils mit acht Pole-Positions – Hamilton in Australien, Michael Schumacher in Japan und Ayrton Senna beim Grand Prix von San Marino. Es ist nicht ausgeschlossen, dass in Zukunft auch der Rekord für die meisten Siege auf einer einzigen Rennstrecke in Ungarn aufgestellt wird. Hamilton hat hier bislang acht Mal gewonnen; der britische siebenfache Weltmeister hat an einem einzigen Austragungsort sogar noch größere Erfolge erzielt, da er den Großen Preis von Großbritannien neun Mal gewonnen hat.
Haben Sie das gelesen? Verpassen Sie es nicht: F1-Veranstaltungen in Budapest