Soll die Kettenbrücke autofrei bleiben?
Die oppositionelle LMP forderte am Dienstag den Budapester Stadtrat auf, die Kettenbrücke auch nach Abschluss der laufenden Umbauarbeiten autofrei zu halten.
Der Abgeordnete Bernadett Bakos sagte auf einer Pressekonferenz, es wäre ein großer Schritt in Richtung einer „lebenswerteren und sympathischeren“ Innenstadt, wenn nur Radfahrer, Busse und Fahrzeuge mit speziellen Markierungen die Brücke und Fußgänger benutzen dürften, sobald der Bürgersteig fertig ist.
Die Kettenbrücke als Ergebnis eines laufenden Umbauprojekts autofrei zu machen, „wäre kein großer Verlust für die Autofahrer, aber ein großer Gewinn für die öffentlichen Verkehrsmittel und Radfahrer“, sagte sie.
Die Regierung bedrohe den Stadtrat und auch die „Autolobby“ übe Druck aus, sagte Bakos. Die Erfahrungen vor dem Umbauprojekt zeigten jedoch, dass die schmale Kettenbrücke, die von permanenten Staus betroffen war, nur 4 Prozent des gesamten Verkehrs auf den Budapester Brücken ausmachte, fügte sie hinzu.
Es wird den Autoverkehr in der Stadt nicht stören, wenn die Kettenbrücke autofrei gehalten wird, aber es wird eine großartige Gelegenheit für „viel umweltfreundlichere öffentliche Verkehrsmittel“ sein, sagte Bakos.
Wie wir vor einigen Wochen geschrieben haben, hat der Bürgermeister von Budapest, Gergely Karácsony, die Kettenbrücke, das Wahrzeichen der Hauptstadt, wiedereröffnet, die gerade für Busse, Taxis, Motorräder und Fahrräder umgebaut wird. Details HIER.
Lesen Sie auchVIDEO: Die ikonische Brücke von Budapest, die Kettenbrücke, hat sich in einem Jahr stark verändert
Quelle: MTI
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1 Kommentare
Ja – die positiven überwiegen die negativen.
Die positiven Aspekte, die stark mit Egoismus „unterlegt“ sind – getrieben von persönlicher Bequemlichkeit, die Ablehnung von „Umwelterfordernissen“ – die Tatsache, dass öffentliche Busse, Fahrräder, Motorräder erlaubt sind und zu Fuß gehen – sollten VERMARKTET WERDEN.
Förderung und Ermutigung durch die Aussicht, die beim Gehen über die Kettenbrücke von Buda oder Pest geboten wird – großartig, ohne den ständigen Lärm, die Umweltverschmutzung und bis zu einem gewissen Grad die Gefahr, die private Kraftfahrzeuge durch ihre Anwesenheit für die Öffentlichkeit darstellen können.
Ja – die POSITIVEN überwiegen bei weitem die Negativen – um das großartig restaurierte, eine IKONE – nicht nur von Budapest, Ungarn, sondern Europa, möglichst weltweit zu behalten, halten Sie es autofrei.