¡Casi toda la línea de metro M3 en Budapest cierra a partir de hoy!
Metroline M3 está en servicio solo en la parte norte, entre la sección de Újpest-központ y Göncz Árpád városközpont todos los días desde el 18 de junio (sábado) hasta mediados de agosto. Entre la sección de Kőbánya-Kispest y Göncz Árpád városközpont, los pasajeros pueden tomar el autobús de reemplazo M3 de piso bajo y aire acondicionado que circula con bastante frecuencia, en las horas pico, sus intervalos programados son de menos de un minuto.
BKK quisiera pedir amablemente a los pasajeros del transporte público y a los automovilistas que se desplazan por la ruta de la línea de metro M3 que sean pacientes y comprensivos durante las restricciones de tráfico realizadas durante los trabajos de reconstrucción. bkk.hu escribió.
Tenga en cuenta que la línea de metro M3 está en servicio solo entre la sección de Újpest-központ y Göncz Árpád városközpont todos los días desde el 18 de junio (sábado) hasta mediados de agosto, mientras que entre Göncz Árpád városközpont y Kőbánya-Kispest está en servicio el autobús de reemplazo M3 . Incluso hay un autobús de reemplazo M3A que circula entre semana entre Göncz Árpád városközpont y Határ út.
Hay 100 autobuses de reemplazo articulados, de piso bajo y con aire acondicionado en servicio, que funcionan con bastante frecuencia, sus avances programados durante las horas pico son de menos de un minuto.
Tenga en cuenta que, dado que los autobuses de reemplazo que circulan en una ruta extendida a South Pest sirven también a Nagyvárad tér, el autobús de reemplazo M30 de la estación está fuera de servicio durante el período mencionado anteriormente. Por lo tanto, el centro de la ciudad de los alrededores de Nagyvárad tér está disponible directamente en el autobús de reemplazo que circula entre Göncz Árpád városközpont y Kőbánya-Kispest.
BKK quisiera recomendar amablemente que también durante esta fase de las obras de reconstrucción los pasajeros tomen las líneas de tranvía 1 y 1M en funcionamiento entre Göncz Árpád városközpont y Népliget. Tenga en cuenta que tanto en la parte norte como en la parte sur de la ciudad, la operación de las líneas alternativas permanece sin cambios.
Entre el 18 de junio y mediados de agosto, también se reconstruye el pasaje que se encuentra en Deák Ferenc tér de la línea de metro M1, por lo que la estación de la línea de metro M1 es accesible desde la dirección de Erzsébet tér.
Debido a las obras de reconstrucción, el centro de atención al cliente que se encuentra en Népliget está cerrado. BKK recomienda que los clientes compren boletos móviles y diferentes pases disponibles también en el Aplicación BudapestGO. Los centros de atención al cliente más cercanos a Népliget se encuentran en Deák Ferenc tér y Kőbánya-Kispest. Encuentre otros puntos de venta y proveedores de BKK en Buscador de puntos de venta de BKK.
Información relacionada con la carretera
Para proporcionar un funcionamiento sin problemas para los autobuses de reemplazo, además de los carriles para autobuses ya designados, los antiguos carriles para autobuses se designan nuevamente en Üllői út entre Nagyvárad tér y Határ út, por lo que los automovilistas deben prepararse para un servicio de transporte cambiado. Durante el período de la sustitución del metro extendida a la parte Sur, Vak Bottyán utca que se encuentra en el distrito de Kispest está cerrada al tráfico de automóviles entre Határ út y Lehel utca, donde solo los autobuses de reemplazo están autorizados a ingresar, excepto el tráfico de destino con un permiso.
Autobuses de reemplazo de última generación en operación
Metroline M3 es la línea más transitada de Hungría, cuya reconstrucción se ha vuelto necesaria y urgente recientemente. Sin embargo, cada reconstrucción trae consigo algunos inconvenientes, esta reconstrucción tiene un impacto positivo en el transporte de todo el territorio de Budapest. Después de las reconstrucciones realizadas por la inversión de Budapest Transport Private Held Corporation (BKV),
Los pasajeros de Budapest podrán viajar en una línea renovada y totalmente accesible, lo que hace que Budapest sea más habitable.
Durante las obras de reconstrucción, se da alta prioridad a la accesibilidad, para ayudar a las personas con discapacidad a moverse en la ciudad, por lo tanto, los indicadores táctiles de la superficie para caminar facilitan los viajes de las personas con discapacidad visual y todas y cada una de las estaciones se vuelven accesibles para las personas con discapacidad física.
BKK presta especial atención a brindar un servicio cómodo y sin inconvenientes también durante los trabajos de reconstrucción, por lo que la empresa opera vehículos de la más alta calidad posible para los pasajeros de Budapest. Los más de 100 autobuses de reemplazo articulados de última generación que reemplazan la línea de metro M3 salen con bastante frecuencia, con avances programados de menos de un minuto. Los vehículos son accesibles y están equipados con aire acondicionado.
BKK quisiera pedir amablemente a los clientes y automovilistas que sean pacientes y comprensivos en relación con el
obras de reconstrucción en curso hasta la primavera de 2023.
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Fuente: bkk.hu
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1 Comentario
Vergonzoso, ciertamente decepcionado, siendo un usuario predominante, del excelente sistema de transporte público en general en Budapest.
Ha SIDO, sigue siendo una renovación MASIVA de "panorama" de esta línea de metro tan "calumniada" en Budapest.
¿Se COMUNICÓ al público en general desde el comienzo de esta Renovación de la línea M3, estaríamos TOTALMENTE operativos sin ella durante este largo tiempo?
Sabemos que ha habido asuntos de desacuerdo en la construcción, pero ¿por qué? ¿Se está tardando mucho más tiempo en operar como un servicio de línea COMPLETA?
¿Cuándo se ESPERA (2023/2024) que OTRA VEZ esté completamente operativo?
Aclaración – comunicada a los ciudadanos – la hora/fecha esperada – cuando nosotros y los turistas, visitantes de Budapest, podemos esperar la operación completa de Metro 3.
DNH: contrate a un reportero "ambulante" para buscar respuestas del gobierno y "otras" partes aplicables, y publique un artículo de los hallazgos de su empresa de investigación como periodista.