Presidente de Mol: Apostar por el tope de precios provocará escasez de combustible en Hungría
Según el presidente de MOL, Zsolt Hernádi, “empezamos a jugar un poco” con el tope del precio del combustible. La regulación de precios en sí plantea una seria preocupación porque tarde o temprano nos enfrentaremos a la escasez de combustible.
La regulación de precios tendrá graves consecuencias
Zsolt Hernádi habló sobre Cuatriciclo sobre la situación del combustible, donde expresó su preocupación por el precio tope. Se tuvieron que introducir serias restricciones en las estaciones de Mol porque era más importante mantener el suministro que el nivel de precios, dijo. Hernádi espera que no tengan que bajar el límite por debajo de los 50 litros diarios. Sin embargo, enfatizó que este es un período extremadamente crítico. El precio tope sigue empujando al alza el consumo interno de combustibles, sin embargo, las importaciones de combustibles prácticamente se han detenido. Las exportaciones de petróleo ruso a Europa están disminuyendo, la capacidad de la refinería de Ucrania se ha destruido y la refinería de OMV en Schechat también se cerró.
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Hay una relativa escasez de combustible en Hungría
En cuanto a la refinería húngara en Százhalombatta, habrá mantenimiento parcial en agosto, lo que significa que tendrán que cerrar el 65 por ciento de la refinería. Además, la refinería de Mol en Bratislava se encuentra ahora paralizada y se reiniciará el 20 de julio. Como forro.hu informes, el CEO de MOL dijo que había una relativa escasez de combustible en Hungría. Por lo tanto, moderar el consumo sería muy importante, aunque no es fácil de implementar. En agosto, se cerrará el 65 por ciento de la capacidad de Százhalombatta, pero la reducción del consumo no avanza al ritmo adecuado, por lo que actualmente solo está disponible 1/3 de la cantidad requerida. Por eso necesitan la liberación de parte del stock estratégico del estado. Sin embargo, tienen que reponer esta cantidad después.
“Empezamos a jugar un poco” con el precio tope
¿Cuánto tiempo se puede mantener el precio máximo de 480 HUF (1.18 EUR)? Según Zsolt Hernádi, ya hemos “empezado a jugar un poco”. Hay un aumento en el consumo en Hungría, y el precio de HUF 480 eliminará las importaciones al país. Este es un problema que debe abordarse. También agregó que, desde el punto de vista del mercado, el precio máximo debe abolirse tarde o temprano. Debido al límite de precio de 480 HUF, no solo las importaciones no entrarán en Hungría, sino que también tendrán que vender lo que producen en casa. Y esto, agregó, nuevamente plantea la pregunta de cuánto tiempo se puede mantener el precio máximo.
Mol se está preparando para precios de combustible permanentemente altos
Además, los rusos abastecen el 10 por ciento del mercado europeo con gasóleo. A medida que se acercaba la fecha límite del embargo petrolero, los rusos comenzaron a redirigir sus exportaciones a otras regiones. Por ejemplo, India ha multiplicado por siete sus importaciones de petróleo ruso, y ahora China también compra petróleo ruso. En cuanto a Mol, se están preparando para precios de combustible permanentemente altos.
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Fuente: Cuatrimotos, liner.hu