¡Una gran noticia! Wizz Air ofrecerá nuevos destinos exóticos el próximo año
Wizz Air está adquiriendo nuevos tipos de aeronaves que podrán volar distancias mucho más largas que las actuales. Los nuevos jets permitirán a la aerolínea con sede en Budapest ofrecer nuevas rutas exóticas.
Okosutas.hu fue uno de los primeros en informar que es probable que los aviones A321XLR más nuevos de Wizz Air estén listos para el servicio a fines de 2024.
Jets nuevos
Como informa okosutas.hu, la compañía ya tiene una ventaja competitiva sobre su rival Ryanair con su avión A321neo de gran capacidad de asientos. Sin embargo, el último tipo A321XLR ahora también permitirá rutas de mayor distancia. Según iho.hu, Wizz Air ha pedido 47 de los nuevos aviones hasta el momento. Estos jets de fuselaje estrecho y largo alcance serán capaces de volar una distancia de 4,000 millas náuticas, lo que equivale a 8,704 km. El objetivo de la aerolínea con estos nuevos aviones no se limita a las rutas de largo radio. El plan es maximizar el número de asientos a bordo, brindando una capacidad total de 239 pasajeros.
Rutas potenciales
Iho.hu también informa sobre lo que reveló Keri Krislen, Gerente Comercial Senior de la subsidiaria emiratí de Wizz Air, sobre los últimos tipos de aviones y la expansión en el Este. Hablando en la conferencia Routes Asia en Tailandia, Keri dijo que ya están analizando las rutas potenciales para el nuevo avión. Como explicó, actualmente piensan que, aunque sería posible usar los nuevos tipos de Budapest, creen que "la mayoría de las oportunidades están fuera de Abu Dhabi y el Reino Unido".
Agregó que ya es seguro que los primeros aviones de este tipo serán entregados a estos dos países. En cuanto a otros países, dijo que por el momento no se descarta nada y que aún se están analizando las posibilidades.
Como escribe iho.hu, Abu Dhabi y Londres se consideran actualmente como los más importantes del mercado. El aeropuerto de London Luton es hoy la base más grande de la aerolínea.
Keri destacó que Wizz Air continuará enfocándose en ser una aerolínea de ultra bajo costo, y las operaciones punto a punto seguirán siendo una prioridad importante. Sin embargo, señaló que todavía se están considerando conexiones de ventanilla única. La aerolínea está analizando cómo podrían implementarse de la mejor manera posible.
Dijo que además de Europa, también quieren abrirse más a la región asiática. Por lo tanto, los principales destinos nuevos estarán sin duda en el sudeste asiático y en el subcontinente indio. Además, también se están considerando destinos potenciales en África Central y Occidental.
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Fuente: okosutas.hu, iho.hu
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1 Comentario
"Exótico"! Tailandia, ¡guau!
Me han dicho que MALÉV tenía vuelos a Nueva York, Toronto, Trípoli, Tel Aviv, Beirut, etc.
¿Por qué dejar que las aerolíneas del Estado del Golfo tengan el monopolio de algunas de las ciudades REALMENTE más “exóticas”? ¿Por qué no pensar en GRANDE, como Singapur, Manila, Miami, el Caribe, Los Ángeles, Sydney? Tal vez comenzar con vuelos una vez a la semana, hacer publicidad enorme (en esos lugares), y tendríamos turistas saliendo de nuestras orejas.
Hungría es única, y la mayoría de los viajeros buscan lugares únicos para pasar sus vacaciones.