Le système d'embarquement de Ryanair change aujourd'hui : les passagers risquent des frais supplémentaires s'ils ne sont pas préparés !

À compter du 12 novembre, Ryanair est officiellement passée au zéro papier : tous les passagers devront désormais utiliser une carte d’embarquement numérique pour embarquer sur les vols de la compagnie. Cette initiative vise à faire de Ryanair la première compagnie aérienne au monde entièrement sans papier, même si cette décision a déjà suscité des inquiétudes chez certains voyageurs et agences de voyages.
Passage intégral aux cartes d'embarquement numériques
Avec le nouveau système, les cartes d'embarquement imprimées seront progressivement supprimées et remplacées par des versions numériques générées via l'application mobile myRyanair. Les passagers n'auront plus besoin de billet papier à l'aéroport ; ils devront présenter un code QR sur leur smartphone lors de l'embarquement. Ryanair80 à 90 % de ses clients utilisaient déjà des cartes d'embarquement numériques, ce changement n'aura donc pas d'incidence significative sur la plupart des passagers.
La compagnie aérienne affirme que cette transition permettra d'économiser plus de 300 tonnes de déchets de papier par an, ce qui représente un grand pas en avant dans ses efforts de développement durable.

Et si vous n'avez pas de smartphone ?
Le nouveau système a suscité des interrogations, notamment de la part des passagers âgés ou moins à l'aise avec les nouvelles technologies. Selon l'Association des agences de voyages hongroises (MUISZ), cette approche entièrement numérique pourrait poser problème aux voyageurs ne possédant pas de smartphone ou préférant les méthodes traditionnelles sur support papier. Rapports de Turizmus.com.
Ryanair a tenu à rassurer les passagers : ceux qui ne peuvent pas utiliser l'application peuvent simplement prendre une photo ou une capture d'écran de leur carte d'embarquement générée lors de l'enregistrement en ligne et la présenter à l'aéroport. En cas de panne de batterie ou de dysfonctionnement de leur téléphone, leurs informations resteront disponibles dans le système de l'aéroport, leur permettant d'embarquer sans frais supplémentaires, à condition de s'être préalablement enregistrés en ligne.
Toutefois, les voyageurs qui n'auront pas effectué leur enregistrement en ligne au moins deux heures avant le départ devront tout de même s'acquitter de frais d'enregistrement à l'aéroport de 55 euros.
Réservations de groupe et enregistrement des bagages
Pour les voyages de groupe organisés par des agences, Ryanair recommande à ces dernières de continuer à gérer les enregistrements comme d'habitude, puis d'envoyer les images des cartes d'embarquement aux clients par e-mail ou SMS. Cela permet d'éviter que les passagers aient accès aux données personnelles des autres, garantissant ainsi la conformité au RGPD.
Concernant l'enregistrement des bagages, Ryanair a confirmé que les passagers pourront toujours choisir entre les bornes libre-service et les comptoirs d'enregistrement. L'absence d'application mobile n'empêchera pas les voyageurs de déposer leurs bagages.
Fonctionne également hors ligne
Les experts de Weco-Travel Il est important de souligner que l'enregistrement en ligne reste possible sur ryanair.com et via les agences de voyages. La carte d'embarquement numérique est également accessible hors ligne dans l'application ; ainsi, un signal mobile faible ou une absence de connexion internet ne poseront aucun problème.
Durabilité et rentabilité
Ryanair a justifié ce changement par des arguments à la fois économiques et environnementaux. Le système sans papier vise à réduire les déchets, à accélérer les procédures aéroportuaires et, à terme, à contribuer à la baisse des prix des billets.
Cependant, plusieurs groupes de défense des droits – dont l'association irlandaise Age Action – ont averti que la numérisation complète pourrait exclure les voyageurs âgés qui ne disposent pas d'appareils adaptés ou de compétences numériques adéquates. d'après RTÉ.






Je prends rarement la même compagnie aérienne plus d'une fois, peut-être deux par an ; et souvent moins. Il est HORS DE QUESTION que je télécharge et configure une application pour chacune d'elles.
Ils doivent mettre leurs cartes d'embarquement à disposition au format .pkpass ou similaire afin que les passagers puissent les importer dans une application autonome compatible avec les cartes d'embarquement de toutes les compagnies aériennes.
Ridicule.
« Il n'est absolument pas question que je télécharge et installe une application pour chacun d'eux. »
Alors ne le faites pas ! Tant pis pour vous.