朗報: ブダペストとウィーン間の通勤に電車が増えました!
4月XNUMX日から、さらにXNUMXつのレジオジェット列車がハンガリーの首都とオーストリアのウィーンの間を往復することになる。本日より新型列車の切符販売が始まりました。
による いほ。, 724 年には 2023 人の乗客がプラハ - ブダペスト線を利用しました。これは、11 年と比較して 2022% 増加です。ウィーン - ブダペスト線の需要も高いです。したがって、14月XNUMX日以降、両首都間で毎日XNUMX本のRegioJet列車が運行されることになる。
ブダペストとウィーン間の通勤用列車の増加
ハンガリーでは、列車はブダペストのデリ駅、ケレンフェルド駅、ジェール駅、モソンマジャロヴァール駅に停車する予定です。ウィーンからブダペストまでは、午前 7.34 時 10.27 分、午前 2.34 時 5.27 分、午後 7.45 時 10.58 分、午後 2.45 時 6.45 分に出発します。逆方向の場合は、午前 2 時 31 分、午前 XNUMX 時 XNUMX 分、午後 XNUMX 時 XNUMX 分、午後 XNUMX 時 XNUMX 分に出発します。所要時間は XNUMX 時間 XNUMX 分です。
RegioJet は、高品質のサービスを許容できる価格で提供すると信じています。乗客はバジェット、スタンダード、リラックス、ビジネスの 4 つのクラスから選択できます。
料金はバジェット クラスで 9 ユーロから、ビジネス クラスでは 15.9 ユーロからで、XNUMX つのソファのあるキャビンに座って無料でプロセッコを飲みながら過ごすことができます。
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1コメント
優れています。
私はブダペストからウィーン、ウィーンからブダペストまで、何度も RegioJet を利用しました。
私はリラックスクラスかビジネスクラスを利用します。
私には、このサービスに対する批判を見つける理由は一度もありませんでした。
私の唯一の不満は、私が「書面に書いた」車内の車内放送システムがひどいということでした。
それは健康と安全の問題であり、私が RegioJet に対して指摘したのは、列車や「その他」の生命を脅かす状況から退避する必要がある状況があった場合はどうなるかを指摘したことです。
私が書いた例では、パブリック アドレス システムは効果がありません。
現時点では、車掌が乗客に伝える内容の音量と明確さが不足しているため、アナウンスには効果がありません。
RegioJet は、私の苦情に応え、サービスを改善するよう提案してくれたことにとても感謝しています。
それは「やるべきこと」のリストに載っており、彼らは問題を知っていたことを認めました。
8月XNUMX日に再びRegioJetでブダペストからウィーンへ旅行します。
願わくば、車掌と乗客の構内放送システムでのコミュニケーションを聞いて理解できるようになることを願っています。