Первый трамвай в Будапеште ходил 135 лет назад!
Трамваи являются неотъемлемой частью пейзажа Будапешта, и все это началось 135 лет назад. Первый трамвай был введен в Будапеште в 1887 году на Большом бульваре (Nagykörút). Это было довольно новое изобретение и довольно необычное в то время. Люди привыкли к конным повозкам в городе, а рельсы использовались только для гигантских паровых машин. Эта маленькая электрическая машина навсегда изменила наш образ жизни.
Аниос Йедлик создал первый электромобиль 32 года назад, но это был всего лишь небольшой проект. Технологии все еще требовались десятилетия, чтобы иметь возможность перевозить пассажиров, а также работа Сименса фон Вернера. Новая машина была впервые продемонстрирована в Берлине, где она впервые использовалась, но только в пригороде, поскольку руководители в то время все еще скептически относились к изобретению. Через несколько лет в Будапеште была проложена первая трамвайная линия в центре города.
первый трамвай Будапешта
Поскольку это была новая технология, нигде в городе не было инфраструктуры. Так, был проложен первый тестовый маршрут между железнодорожной станцией Ньюгати и улицей Кирали. Власти ограничили скорость движения транспорта, поэтому трамвай мчался по городу со скоростью колоссальных 10 километров в час. Там, где линия пересекала улицу Андраши, трамвай должен был сопровождать конный полицейский. Руководство города не разрешило строительство ВЛ, поэтому трамвай получил питание снизу.
Зеленая телега со встроенным камином отправилась в путь 28 ноября 1887 года.
Электроэнергия вырабатывалась двумя паровыми локомотивами, спрятанными в сарае на железнодорожной станции Ньюгати. Пробный запуск прошел достаточно успешно, без серьезных аварий. Был только один раз, когда трамвай столкнулся с молоковозом, но на таких малых скоростях это не причинило большого ущерба. Согласно с Pestbuda.hu, проблемы в основном были связаны с двумя паровыми двигателями, вырабатывающими электричество.
- Читайте также: Атлантида Будапешта, затонувший остров Дуная
Наконец, трамвай имел большой успех, убедив всех в том, что это жизнеспособный способ передвижения. Мор Балаж, главный инженер всей идеи, основал новую компанию под названием Budapest Városi Vasút (Будапештская городская железная дорога). Как видно сегодня, Венгрия очень любила эти электрические машины, особенно Будапешт. Трамваи ходят в Будапеште, Дебрецене, Мишкольце, Сегеде и Ходмезёвашархее. В некоторых небольших городах также были трамвайные линии, но в прошлом они были прекращены. Каждый, кто посещает Будапешт, может увидеть, что принес городу этот небольшой тестовый маршрут.
Читайте такжеСтихи на платформе культовой линии будапештского метро!
Источник: Pestbuda.hu
пожалуйста, сделайте пожертвование здесь
Горячие новости
Что произошло сегодня в Венгрии? - 2 мая 2024 г.
Возмутительно: в Венгрии арестован подросток за планирование нападения на мечеть – ВИДЕО
Билеты на выставки и экскурсии теперь можно покупать на платформах Wizz Air!
Марш живых пройдет в Будапеште в это воскресенье
Непредвиденное: венгерские гастарбайтеры покидают Австрию – вот почему
ОЭСР видит, что венгерская экономика набирает силу
1 комментарий
Образовательные – держите их в курсе.
ВСЯ часть нашего ГОРДОГО и славного наследия.
Трамваи – просто часть нашей ДНК.
Расширение трамвайных маршрутов 47 и 49, затем по субботам 48-го – от Deak Ferenc ter до Bajcsy-Zsilinszky ut – захватывающе – когда это ПРОИСХОДИТ.