Die Kraftstoffpreisobergrenze in Ungarn läuft heute aus, da die Regierung die Notmaßnahme aufhebt

Ungarns vorübergehende Kraftstoffpreisobergrenze läuft am Samstag aus, sodass Autofahrer nun wieder Marktpreise für Benzin und Diesel zahlen. Die Regierung erklärt, die Maßnahme sei nicht mehr erforderlich, da sich die globalen Energiemärkte stabilisiert hätten; allerdings lässt eine neue Gesetzgebung die Möglichkeit offen, bei Bedarf wieder Preiskontrollen einzuführen.

Kraftstoffpreisobergrenze offiziell abgeschafft

Das Gesetz zur schrittweisen Abschaffung der geschützten Kraftstoffpreise in Ungarn tritt am Samstag in Kraft, nachdem es in der aktuellen Ausgabe des „Magyar Közlöny“ (Ungarisches Amtsblatt) veröffentlicht wurde.

Die Regierung begründete die Entscheidung mit der verbesserten Lage auf dem internationalen Energiemarkt und wies darauf hin, dass die Marktpreise für Benzin und Diesel bereits seit mehr als einer Woche um 10–15 HUF pro Liter unter den festgelegten Obergrenzen lagen.

Die Notfall-Preisobergrenze war am 9. März 2026 eingeführt worden, nachdem eskalierende Konflikte mit dem Iran einen starken Anstieg der weltweiten Ölpreise ausgelöst hatten. Im Rahmen dieser Regelung wurde der Einzelhandelspreis für Benzin auf 595 HUF pro Liter und der für Diesel auf 615 HUF pro Liter begrenzt.

Eingeführt während des Ölpreisanstiegs

Nach Angaben des Ungarischen Zentralamts für Statistik (KSH) stiegen die Kraftstoffpreise vor der Intervention rasant an. Zwischen Ende Februar und Ende Mai stieg der Marktpreis für Benzin von rund 550 HUF auf fast 700 HUF pro Liter, während Diesel von etwa 580 HUF auf über 700 HUF anstieg.

Die scheidende Regierung verlängerte die Preisobergrenze nach den Parlamentswahlen – ein Schritt, der damals auch vom damaligen Oppositionsführer Péter Magyar unterstützt wurde. Die neue Regierung versprach, die Maßnahme so lange aufrechtzuerhalten, bis sich die internationalen Ölpreise beruhigt hätten – eine Bedingung, die nun nach eigenen Angaben erfüllt ist.

Regierung behält Notstandsbefugnisse bei

Obwohl die Preisobergrenze abgeschafft wurde, ermöglicht es das neue Gesetz dem für Handelspolitik zuständigen Minister, in Zukunft wieder offizielle Kraftstoffpreise einzuführen, sollten sich die Marktbedingungen drastisch ändern. Dem Gesetz zufolge könnten Preiskontrollen wieder eingeführt werden, wenn es zu einer unverhältnismäßigen Störung der Marktbedingungen kommt, die ein staatliches Eingreifen zum Schutz der Verbraucher erforderlich macht.

Das Gesetz ermächtigt den Minister zudem, die Freigabe der strategischen Erdölreserven Ungarns zu regeln, einschließlich der Festlegung des Zwecks und des Zeitpunkts ihrer Nutzung, der Gewährung vorrangigen Zugangs für kritische Sektoren sowie der Festsetzung eines Höchstpreises für die Wiederauffüllung der Reserven.

Hohe Strafen bei Verstößen gegen künftige Preisregulierungen

Sollten Obergrenzen für Kraftstoffpreise wieder eingeführt werden, wird deren Einhaltung von der ungarischen Steuer- und Zollbehörde überwacht. Tankstellen, bei denen Verstöße gegen künftige, von der Regierung festgelegte Preisgrenzen festgestellt werden, müssen mit Geldbußen in Höhe von 100.000 bis 150 Millionen HUF rechnen. Wiederholungstätern könnte zudem eine Schließung für bis zu sechs Monate auferlegt werden. Diese Durchsetzungsbestimmungen treten 16 Tage nach Veröffentlichung des Gesetzes in Kraft.

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Unabhängige Tankstellen protestieren

Im Vorfeld dieser Änderung blieben viele unabhängige Tankstellen am Freitag im Rahmen eines eintägigen Protests, der vom Verband unabhängiger Tankstellen organisiert wurde, geschlossen, wie Telex berichtete. Der Verband erklärte, familiengeführte Tankstellen hätten beim Verkauf von Kraftstoff zu den gedeckelten Preisen erhebliche finanzielle Verluste erlitten, und behauptete, sie hätten die zuvor von der ehemaligen Fidesz-Regierung versprochene Entschädigung nicht erhalten.

Der Verband kritisierte zudem das neue Gesetz, da es einem einzelnen Minister ermögliche, in Zukunft ohne weitere Zustimmung des Parlaments erneut Kraftstoffpreisbindungen einzuführen, und argumentierte, dass die Gesetzgebung übermäßig weitreichende Befugnisse gewähre.

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