Ampliación del metro más antiguo de Budapest al borde del abismo
El Centro de Transporte de Budapest (BKK) ha anunciado la contratación pública de la ampliación y reparación del Metro 1 de Budapest. Solo se necesita la autorización y los planes de ejecución, y el proyecto finalmente estará listo para lanzarse, según informó Zoom.hu.
La ampliación incluye un nuevo ascensor y salida en Deák Square, una nueva salida en Heroes' Square y Oktogon, una nueva estación bajo Hungária Boulevard y una nueva estación final en Vigadó Square. Además de esto, se mejorará la accesibilidad de muchas estaciones.
En una fase de trabajo separada, la línea se extenderá desde la calle Mexikói hasta la plaza Kassai, y en una fase posterior, la línea llegará a la intersección en el puente Marchieggi.
BKK está progresando bien con la renovación y extensión de M1. Ya se anunció la contratación de las licencias y planes de ejecución. Si estos tienen éxito, solo la construcción requiere otra adquisición. Después de eso, el proceso de trabajo puede comenzar.
BKK ya ha realizado una investigación y un estudio para la reconstrucción y ampliación de Metro 1 anteriormente. Los planes constan de tres fases.
La primera fase incluye la renovación de la línea actual y su prolongación hasta la plaza de Vígadó; la segunda fase incluye la prolongación hasta Kassai Square, hasta la futura línea de tranvía 3; y la tercera fase incluye la prolongación hasta el Puente Marcheggi. El proceso también involucra la compra de nuevos rastrillos con mayor capacidad sin partición.
En la fase uno, los planes de ejecución y las licencias deben cubrir una distancia de 4.8 kilómetros. Algunas estaciones obtendrán algunas mejoras nuevas:
La plaza Deák contará con un ascensor que dará acceso a la superficie y a las líneas de metro M2 y M3. También se construirá otra salida para acortar el camino hacia la estación desde Kiskörút.
La estación de Oktogon también recibirá una nueva salida para mejorar la accesibilidad desde la calle Andrássy. Se duplicará el número de salidas en la Plaza de los Héroes debido a la gran cantidad de eventos que se realizan en el monumento.
Las estaciones más importantes estarán despejadas de obstáculos. Cada estación será renovada, lo que supondrá la restauración de algunos monumentos históricos en algunos casos.
Se establecerá una nueva estación bajo Hungária Boulevard para brindar a los pasajeros la oportunidad de cambiar al tranvía 1.
La nueva última parada se construirá bajo la plaza Vigadó, que se encuentra a sólo un par de metros de la terminal actual. Creará un mejor acceso a la orilla del Danubio.
El sistema de soporte de electricidad también requiere algunas mejoras ya que los nuevos rastrillos podrán transferir energía de vuelta al sistema.
Los rastrillos actuales funcionarán ocasionalmente, ya que el Museo MillFAV los comprará como parte de un viaje de nostalgia.
La segunda fase involucra la elaboración de los planos de licenciamiento y ejecución, así como la autorización de la prolongación entre la calle Mexikói y la plaza Kassai. Kassai Square también recibirá un nuevo cambio de sentido.
En la tercera fase, los diseñadores deben crear los planes intermodales para la intersección en el Puente Marchieggi y la línea entre la Plaza Kassai y el Puente Marchieggi.
Finalmente, la cuarta fase implicará un estudio de investigación para la ejecución detallada.
Fuente: Zoom.hu
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