ハンガリーは運賃逃れのトップ国の一つですか?
疫学的な状況と一部の人々への無料の公共交通機関は2020年のデータに影響を及ぼし、おそらく2021年にも影響するだろうが、BKKは昨年の運賃逃れの統計をまとめた。
による テレックス.hu、罰金を科せられる人の数は2015年以来着実に減少しているが、これはおそらくBKKが数年前から運賃不正行為に対して厳格化しており、発券管理と運賃罰金の手続きを強化しているという事実によるものだろう。 「2019 年に何百人もの新しい従業員を採用したことにより、切符管理の文化が変わりました。これらすべての変化は乗客の態度にも反映されています。」
これが何を意味するかを数字で見てみましょう。
- 2020年に罰金を科された乗客は13万3000人で、5年前の3分の1となった。 2020年には133,000万2015人の乗客が罰金を科された。
- その場で罰金を支払う人の数は、2015 年以来ほぼ 49 倍となり、88 万 8,000 千人から 22 万 2020 千人に増加しました。 したがって、罰金の額は半分(XNUMXフォリント – XNUMXユーロ)に減額されます。 成長傾向は XNUMX 年に止まりました。 BKKによると、これは感染症の流行による乗客数の減少によるものであるという。
- 2020年には実際に支払われた罰金の額が再び増加したというマイナスの記録もあります。 法的手続き後の一時金の最高額は2.7万フォリント(7,780ユーロ)で、14件の罰金に基づく65件の執行手続きによってもたらされた。 しかし、彼らは1.8万フォリントと1.5万フォリントの罰金も徴収した。
BKKは、チケットやパスを持たずに公共交通機関サービスを利用する人々に対して、毎年数万件の支払い命令と執行手続きが開始されていると書いている。 2015年から2020年の間に、BKKは200,000万件以上の支払い命令と146,000万XNUMX件以上の執行手続きを開始した。 チケット管理は外部請負業者を介さず、すべてのケースにおいて自社のスタッフによって行われます。スタッフは礼儀正しく、親切で、手助けができると言われているため、乗客は彼らに対する信頼を高めています。 もう一つの利点は、ハンガリー語に加えて外国語を話せることです。
情報源: テレックス.hu
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5のコメント
紙のチケットを廃止し、他の多くの国と同じように誰もが電子カードを使用できるようにするという計画はどうなったのでしょうか? Déak Ter には必要な電子バリアがすべて装備されており、XNUMX ~ XNUMX 台のバスとトラムにはカード タッチ リーダーが取り付けられていましたが、それだけのようです。
運賃回避行為は、他のすべての公共交通機関の利用者に影響を与える行為です。
私たちは文字通りお互いを騙します - ファレが回避した場合。
それは容認されるべきではなく、システムを打ち負かしたり出し抜こうとしたりして逮捕される人々は、罰金を課すことが運賃回避を阻止するための正しいプロセスです。
運賃の価格よりもさらに厳しく、彼らは景品として受け取ろうとしました。
インサイダー情報 チケットレスの紙システムへの移行について、アノニマスへの最も簡単な説明は、情報技術はソフトウェアとハードウェアであり、その基礎と準備が、合意された不適切で不十分なシステムによって最終的にコストを大幅に過小評価したというものである。公共交通機関は紙のチケットレスで機能し、運行します。
プロセスの段階でのコンセプトは、決定されたシステムはチケットレス紙システムを運用するために構築されており、それを書き直して導入する努力を続けていたら、費用は膨大になっていたであろうという、広範囲にわたるコストのかかる問題を考慮されていなかったものを継続的に買い占めました。背筋が凍るような。
匿名 – 興味深い読み物が見つかるかもしれません – htttps://en.wikipedia.org/wiki/Myki
オーストラリアのビクトリア州政府は 2002 年にこの公共交通機関の発券システムを「犯罪的」に過小評価していましたが、それは驚くべきことでした。
政府はただお金を使い続けただけで、新しい発券システムは遅れても遅れても、稼働して崩壊するでしょう。
「不法行為」制度が進行するにつれて、ビクトリア州の納税者がそこから支払った余分な数百万ドルは、まさに犯罪的なものでした。
ビクトリア州政府には、この大失敗を担当する責任者は一人もいなかった。
運輸大臣は生き残ったが、借金は増え続けた。
ハンガリーのブダペストで、このペーパーレス発券公共交通システムのアイデアが再び話題になったら、駅やバスに導入される新しいゲートや機械の前で、懸命な調査が行われることを信じて、私たちハンガリーのブダペストに来てほしいと願っています。
ジェームスとゲイリー – かつては Tfl (ロンドン交通局) が BKK のコンサルタントを務めていました。 オイスターをコーキングした TFL のペーパーレス システムはシームレスに機能し、そこの交通システムがブダペストよりはるかに大規模であることを念頭に置いています。 実証済みのテクノロジーが存在し、長年にわたって使用されています。 運賃回避が大幅に減少しました。