Bis 2021 können Sie mit einem Elektroauto durch Ungarn fahren
National Utilities Ltd. (Nemzeti Közművek) will so viele Ladestationen errichten, dass die Menschen innerhalb von 1.5 Jahren mit ihren Elektroautos durch Ungarn fahren können. Um dieses Ziel zu erreichen, tätigt NKM enorme Investitionen und geht Partnerschaften mit mehreren anderen Unternehmen ein.
Obwohl Elektroautos die Zukunft sind, entscheiden sich nur sehr wenige Menschen in Ungarn für diese Autos. Dies liegt nicht nur an ihrem Preis, sondern auch an ihrer relativ begrenzten Reichweite sowie an der unzureichenden Anzahl an Ladestationen, die in Ungarn verfügbar sind. hvg berichtet.
Világgazdaság.hu führte kürzlich ein Interview mit Gábor Hiezl, CEO von National Utilities Ltd., der sagte, dass das Unternehmen darauf abzielt, die Verbreitung der Elektromobilität in Ungarn zu beschleunigen.
National Utilities Ltd. betreibt derzeit 100 öffentliche Ladestationen in Ungarn, davon 10 % sogenannte Schnellladestationen. Ziel des Unternehmens ist es, so viele Ladegeräte zu bauen, bis die Menschen mit ihren Elektrofahrzeugen bequem durch das ganze Land fahren können. Dies wird möglich sein, wenn alle 80-100 km Ladegeräte vorhanden sind.
Um dieses Ziel zu erreichen, arbeitet National Utilities Ltd. mit mehreren anderen Unternehmen zusammen.
Das zeigt eine kürzlich von Bloomberg New Energy Finance (BNEF) durchgeführte Umfrage
Die Zahl der im Einsatz befindlichen Elektroautos hat kürzlich die 5-Millionen-Marke überschritten, während nur 632,000 Ladestationen verfügbar sind. Außerdem sind 66 % der verfügbaren Ladegeräte so langsam, dass es über 30 Minuten dauert, um eine Reichweite von nur 15 km zu erreichen.
BMW, Ford, Daimler und der Volkswagen Konzern kündigten 2017 ihre Zusammenarbeit mit dem Namen Ionity-Projekt an, um ein effektives und superschnelles Ladenetz in Europa zu schaffen.
Bis Ende 2019 wollen diese Unternehmen 400 Ionity-Ladestationen in ganz Europa errichten.
Die Ladestationen sollen entlang von Autobahnen gebaut werden. Ungarn soll drei ultraschnelle Ladegeräte erhalten: eines in Budapest, eines in der Nähe von Győr und eines in der Nähe von Nagykanizsa. Derzeit liegen die Ladegeräte mit der höchsten Kapazität in Ungarn bei etwa 50 kW, während die Ionity-Ladegeräte bei 150 kW beginnen werden.
Beitragsbild: Illustration/Pixabay
Quelle: www.hvg.hu; www.vg.hu
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